Блог пользователя Nelton

Уфимское предприятие «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» госкорпорации «Ростех» продолжает осваивать изделия по программе импортозамещения. В середине ноября 2016 года в серийное производство запущено 3 насоса: ЭЦН-14БМ, ЭЦН-40, ЭЦН-87 разработки ОКБ «Кристалл», которые ранее выпускались Днепропетровским агрегатным заводом. Новые насосы предназначены для самолётов СУ, МИГ, ИЛ, вертолётов МИ. Первая партия насосов — ЭЦН-14Б уже отгружена заказчику.

Работа ведётся в тесном сотрудничестве с другим уфимским предприятием холдинга «УАПО», поставляющим электродвигатели.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех осваивает производство новых серий цифро-аналоговых преобразователей (ЦАП) для радиоэлектронной аппаратуры. Специалисты пензенского предприятия холдинга — ОАО «НИИ электронно-механических приборов» (НИИЭМП), разработали микросборки 430НА014 и 430НА024, являющиеся развитием семейства ЦАП на основе тонкопленочных резисторов и обладающие улучшенными характеристиками.

Поехали!

После торжественного открытия 2 декабря,

https://sdelanounas.ru/blogs/86958/

4 декабря состоялся и запуск общедоступного движения.

фото:

в Санкт-Петербурге на предприятии «Сименс Электропривод» (СЭП) состоялась презентация первых частотных преобразователей Sinamics S120 под маркой «Сделано в России».

Производство высокотехнологической продукции налажено в рамках программы локализации электрических машин. Специально для начала серийного выпуска был осуществлён трансфер технологий с аналогичного завода в Нюрнберге (Германия) на предприятие СЭП в Санкт-Петербурге. Теперь предприятие приступает к процессу глубокой локализации.

Четыре комплекта данного оборудования произведены для нужд компании «Электропром» в рамках заказа, размещенного в июле 2016 года. Первые преобразователи Sinamics S120, изготовленные в России, планируется использовать для электропривода буровых установок БУ-5000.

Челябинский металлургический комбинат (ПАО «ЧМК», входит в Группу «Мечел») освоил промышленное производство двух новых видов балки, соответствующих требованиям Европейского стандарта EN 10025. Это первая балочная продукция комбината, предназначенная на экспорт. Стартовую партию продукции ЧМК уже отгрузил зарубежным партнерам в Европе.

Это очень конкурентоспособный товар, который имеет высокую добавленную стоимость. Выпуск такого проката диверсифицирует продажи и позволит увеличить загрузку мощностей рельсобалочного стана.

ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат (ЕВРАЗ ЗСМК, Кемеровскавя обл.) продолжает программу обновления производственных мощностей. В 2016 году затраты на модернизацию, техперевооружение и капитальные ремонты оборудования составили около 3 млрд рублей.

Основным проектом 2016 г. стала реконструкция сортовой машины непрерывного литья заготовок (МНЛЗ). Запуск агрегата в эксплуатацию позволил металлургам увеличить производительность МНЛЗ, освоить новый тип разливки стали и сократить воздействие на окружающую среду. Также ЕВРАЗ ЗСМК продолжил программу капитальных ремонтов основного оборудования агломерационного, доменного и сталеплавильного производств. В 2016 г. масштабные работы были проведены на двух доменных печах комбината.

Новый маневровый тепловоз ТЭМ28, изготовленный на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») удачно завершил эксплуатационные испытания. Локомотив вернулся из депо Пенза, где без замечаний «откатал» 300-часовую эксплуатационную программу и подтвердил заложенные в его конструкции технические характеристики.

По информации заместителя главного конструктора отдела по разработке новых проектов БМЗ Юрия Дуликова, ТЭМ28 показал отличные результаты в ходе тестирования на сортировочной горке, которая считается самой тяжелой частью при испытаниях локомотива. В ходе эксплуатации тепловоз подтвердил способность оперировать составами, масса которых составляла семь тысяч тонн, тогда как серийные ТЭМ18ДМ работают с составами, не превышающими массу 2700 тонн. Таких показателей удалось добиться благодаря передовым характеристикам тяговой передачи, примененной на новом локомотиве. При этом расход топлива по сравнению с ТЭМ18ДМ оказался меньшим.

Белорецкий металлургический комбинат" (БМК, входит в Мечел) начал производство импортозамещающей нержавеющей проволоки. Первые опытные партии продукции общим объемом 10 т отгружены отечественным и зарубежным потребителям.

Новая продукция БМК производится в кооперации с заводом Ижсталь (входит в Мечел), который поставляет комбинату нержавеющую марку стали AiSi 304, выплавляемую по зарубежному стандарту.

Проволока способна заменить на отечественном метизном рынке импортные аналоги. Высокие эксплуатационные характеристики позволяют применять эту продукцию в различных сферах, где требуются коррозионная устойчивость и жаростойкость: в горнорудной, нефтегазовой и химической, транспортной, машиностроительной и строительной, энергетической, пищевой и фармацевтической промышленности. Из нее производят узлы и детали машин, спецтехники и оборудования, различные сетки, тросы и канаты, крепежные изделия. Также проволока используется в устройстве фильтров, просеивателей, смесителей, измельчителей.

Беззапросная измерительная станция (БИС) системы ГЛОНАСС на территории Хартебистхукской радиоастрономической обсерватории (HartRAO) в Южно-Африканской Республике (ЮАР) введена в эксплуатацию.

«Станция введена в эксплуатацию и производит передачу измерительной информации в Центр управления глобальной системы высокоточного определения навигационной и эфемеридно-временной информации в реальном масштабе времени для гражданских потребителей (СВО ЭВИ), созданной АО «НПК «СПП»

Это уже четвертая зарубежная БИС сети измерительных станций ГЛОНАСС, создаваемой федеральной целевой программы «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012-2020 гг.».

В Казани создана и начала производство в 2016 году компания «Аксалют», выпускающая сшитый вспененный полиэтилен (СВП) — новую продукцию на рынке пенополиэтиленовых утеплителей (ППЭ). Об этом Информ-Девон узнал в ходе заседания совета директоров ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг», где состоялась презентация завода.

В настоящее время переработка полиэтилена высокого давления (ПВД) на «Аксалюте» составляет 60-80 тонн при плане 250 тонн в месяц. Годовая мощность по продукции превышает 9 млн кв. метров. Это самое большое производство СВП в России, прокомментировал корреспонденту ИА Девон директор «Аксалюта» Наиль Исмагилов.

Создана также линия по ламинированию лавсаном и фольгой.

Сшитый вспененный полиэтилен применяется в качестве тепло-, паро-, звуко-, виброизолирующего или амортизационного материала во многих сферах: строительстве, машиностроении, лёгкой промышленности, производстве упаковки и других отраслях.

Номенклатуру производства расширяет резидент особой экономической зоны «Тольятти» — «Атсумитек Тойота Цусе Рус» («АТЦ Рус»). Опытная партия механизмов выбора передач для АКПП будет выпущена на заводе в декабре этого года. С января 2017-го начнутся поставки деталей на автомобильные заводы в России. В «АТЦ Рус» планируют, что объем производства механизмов выбора для АКПП составит 24 тысячи деталей в год.

Напомним, что завод «АТЦ Рус» работает в ОЭЗ «Тольятти» в тестовом режиме с ноября 2015 года. Здесь уже выпускаются механизмы выбора передач МКПП. Потребителями продукции «АТЦ Рус» являются альянс АВТОВАЗ — Renault — Nissan, компании ОАГ в Ижевске и завод ГАЗ в Нижнем Новгороде.

24 ноября, в Тольятти на промышленной площадке ОАО «КуйбышевАзот» открылось новое производство.

Предприятие по производству технологических газов (кислорода, азота, аргона) создано совместно с американской корпорацией Praxair. Соглашение о создании такого производства было заключено в 2013 году.

Доли компаний-участников в уставном капитале СП — ООО «Праксайр Азот Тольятти» составляют 50% с каждой стороны. Общий объем затрат на проект составляет около 4 млрд рублей. Предполагается, что объем продаж СП в 2017 году составит 2 млрд рублей, и в дальнейшем будет расти.

Мощность производства составит 1400 т в сутки. Совместное предприятие будет обеспечивать кислородом, азотом и сжатым воздухом растущие потребности производств капролактама, удобрений и аммиака «КуйбышевАзота». Кроме того, планируются поставки продукции потребителям не только в Тольятти и города Самарской области, но и в регионы Поволжья.

Снегоуборочная машина СУ 2.1 «Истребитель Снега» на базе универсального колесного трактора АГРОМАШ 85ТК позволяет убиратьснег различной плотности: от снежной «каши» до смерзшегося снега без ходоуменьшителя. Навесное оборудование имеет сравнительно небольшой вес и габаритные размеры, что позволяет работать на пересеченной местности.

Высокая маневренность и отличная управляемость синхронными выбросными рукавами дает возможность использовать снегоуборщик в городах и сельских населенных пунктах. Однако эта модель ориентирована на работу и в более сложных условиях: где техника с лопатой не может справиться с переметом из-за высокой плотности или влажности снега.

Крупнейший разработчик и производитель шасси для гражданских, транспортных и военных самолётов и вертолётов в России предприятие Авиаагрегат холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех оснастила участок электроэррозии новейшими высокоточными станками электроэрозионной обработки (ЭЭО). Новые станки позволят обрабатывать детали весом до 1000 кг на высочайшем уровне точности, что повысит качество и ритмичность производства продукции завода.

Завод «Авиаагрегат» холдинга «Технодинамика» завершил работы по монтажу, пуско-наладке, вводу оборудования в эксплуатацию и обучения персонала на новейших электроэрозионных станках. Сотрудники завода, подготовившие тестовые детали были высоко оценены технологами и сервис- инженерами поставщика оборудования и получили свидетельства, подтверждающие их готовность к работе на новых станках.

Новое предприятие по производству железобетонных сэндвич-панелей построили на территории промышленного парка «Валищево», что в городском округе Подольск, завод сможет обеспечить работой почти 500 человек, сообщает пресс-служба заместителя председателя правительства Московской области Германа Елянюшкина.

«В деревне Валищево сельского поселения Лаговское городского округа Подольск построен современный завод по производству основных конструктивных элементов зданий складской и производственной недвижимости. Объект получил заключение о соответствии требованиям технических регламентов и проектной документации. Для девелопера PNK Group это уже четвертый завод в Подмосковье. Инвестиции в проект оцениваются в 2 миллиарда рублей», — говорится в сообщении.

В IV квартале этого года ВНИИМЕТМАШ (г. Москва) сдал в эксплуатацию прокатный стан дуо-150 с подогреваемыми валками, предназначенный для тёплой прокатки высоколегированных сталей и специальных сплавов.

Особенностью стана является то, что нагретая до заданной температуры заготовка подается в раствор между вращающимися валками, поверхность которых также нагрета до заданной температуры. Осуществляется многопроходная, реверсивная прокатка с возможными промежуточными подогревами заготовки. Количество проходов определяется технологией прокатки. Продукция, получаемая на таком стане, не может быть произведена иным образом и используется в особо важных, закрытых отраслях, таких как: радиология, рентгенография, военно-промышленный комплекс.

Калининградский завод «Автотор» начал производство компактного кроссовера BMW X1 второго поколения. Модель Х1 (F48) сменила на конвейере предприятия BMW X1 (Е84) первого поколения, сообщает пресс-служба «Автотора».

Подготовка к производству нового BMW X1 велась на заводе с апреля 2016 года. Так, специально для производства Х1 изготовлена новая оснастка, закуплено более 200 позиций нового оборудования и инструмента. В производственном процессе занято более 250 сотрудников завода, подготовка которых включала обучение на заводах BMW в Германии.

Гусеничный экскаватор ЭО-41211А — перспективная разработка Уралвагонзавода — успешно проходит первые перед сертификацией и серийным производством испытания — типовые. 500 моточасов машина отработает в реальных условиях, на деле показав свои возможности.

Типовые испытания призваны оценить эффективность и целесообразность изменений в конструкции или технологии изготовления, которые могут повлиять на технические характеристики продукции.

Экскаватор Уралвагонзавода уже успешно преодолел их первый этап, отработал в карьере, где занимался экскавацией глины 2-ой категории. Сейчас машина трудится на стройке в одном из микрорайонов Нижнего Тагила, вынимая липкий грунт 2-ой и 3-ей категорий — глину, песок, строительный мусор.

Ульяновское самолетостроительное предприятие продолжает поставлять на Иркутский авиационный завод агрегаты для нового пассажирского лайнера МС-21. Специалисты АО «Авиастар-СП» изготовили и отправили заказчику подкилевой отсек для третьего самолетокомплекта. До конца года собранный агрегат будет состыкован с фюзеляжем летного образца нового воздушного судна. Остальные агрегаты для этой машины отправят в Иркутск в декабре.

— Помимо подкилевого отсека мы отгружаем в ИАЗ отсек вспомогательной силовой установки и хвостовое оперение — это киль и стабилизатор, — поясняет директор программы МС-21 АО «Авиастар-СП» Виталий Игнатьев. — Они также находятся в стадии сборки.

Строительство завода деревянных сборных строений началось в 2015 году. Планы по созданию завода были закреплено соглашением о намерениях, которое на инвестиционном форуме в Сочи подписали инвестор и губернатор Ставрополья.

Завод, расположенный в станице Барсуковской Кочубеевского района, введён в эксплуатацию. По планам инвестора, в 2017 году предприятие будет наращивать производственные мощности.

Общий объем инвестиций составил 320 млн рублей. На заводе создадут более 100 рабочих мест.

ООО «Ротас-ГРУПП» будет производить деревянные быстровозводимые строения. Компания готова делать дома, беседки и коммерческую недвижимость: складские помещения, сельскохозяйственные постройки и другие. Сборные строения делаются с минимальной чистовой отделкой, от заказчика требуется подготовить только фундамент.