только мирные новости
АО «Сызранский НПЗ», дочернее общество НК «Роснефть», завершило реализацию масштабной программы технического переоснащения Испытательного центра нефти и нефтепродуктов — центральной заводской лаборатории. В результате модернизации было установлено 44 современных прибора для проведения лабораторных испытаний.
ПАО «Северсталь представило новый бренд для строительства промышленных и сельскохозяйственных объектов — «SeverFarm», на который уже получен первый заказ.
«SeverFarm» — это оцинкованный металлопрокат со специальным покрытием, устойчивым к разрушающему воздействию биологически и химически агрессивных сред. Новый продукт стал первым премиальным брендом, полностью разработанным в рамках проекта «Продуктовые инновации».
Уникальные характеристики нового бренда обеспечивают высокую стойкость к коррозии даже под воздействием кислот, аммиака, дезинфицирующих веществ, органических растворителей, щелочей и пара. Покрытие имеет максимальную защиту от ультрафиолетового излучения и повышенную устойчивость к механическим повреждениям. Подтверждением качества продукта является гарантия от сквозной коррозии на 20 лет даже при эксплуатации в агрессивных средах, которую «Северсталь» дает своим клиентам.
Компания рекомендует использовать «SeverFarm» для строительства и реконструкции птицеферм, животноводческих комплексов, хранилищ зерна, комплексов по выращиванию грибов, а также предприятий химической, нефтехимической, целлюлозно-бумажной, пищевой промышленности.
На строящемся заводе по производству легковых автомобилей Mercedes-Benz полностью завершили возведение основных и вспомогательных зданий производственного комплекса и это знаменует переход к самому сложному и ответственному этапу установки оборудования и оснащению всех технологических линий.
Завод в Московской области будет интегрирован в единую глобальную сеть, охватывающую все производственные площадки подразделения Mercedes-Benz Cars. Благодаря этому при помощи удаленного доступа можно будет осуществлять перепрограммирование оборудования и роботов для корректировки технических параметров.
Новый завод Mercedes-Benz будет иметь «полностью гибкую сборку» и интеграцию с самыми современными технологиями в производственные процессы. Оборудование завода Mercedes-Benz будет иметь высокую гибкость и позволяет выпускать несколько автомобильных платформ на одной линии. Первым с конвейера сойдет седан Е-Класса. В дальнейшем будет локализовано производство внедорожников: GLC, GLE, GLS.
Химический концерн Wacker развивает свое представительство в России и расширяет пакет услуг технического центра в Москве, где откроется новая специализированная лаборатория для исследований клеев и герметиков на основе силан-модифицированных полиэфиров (гибридных полимеров), нашедших широкое применение прежде всего в строительной индустрии.
«Российский рынок герметиков и клеев отличается высоким потенциалом, этот показатель был важным фактором для принятия решения об открытии новой лаборатории. Первоочередными задачами для нас являются максимально быстрая техническая поддержка клиентов и реакция на запросы местного рынка», — сказал на церемонии открытия генеральный директор ООО «Вакер Хеми Рус» Александр Серов.
Новая лаборатория позволяет вести испытания и разработки сложных рецептур на основе местных наполнителей и добавок.
Выдано разрешение на ввод первой очереди гостинично-делового комплекса на территории спортивно-развлекательного квартала «Парк Легенд» в бывшей промзоне «ЗИЛ», сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Здание площадью 36,2 тыс. кв. м. расположено на ул. Автозаводская, д. 23А, корп. 2 в Даниловском районе на юге столицы. Это многофункциональный комплекс, состоящий из гостиницы высотой от трех до 13 этажей и 5-6-7-этажного делового центра.
Всероссийский институт легких сплавов (ВИЛС) запатентовал новый сплав на основе алюминия, отличающийся повышенной электропроводностью. Он используется как конструкционный материал для токопроводящих элементов при производстве авиакосмической техники, в судостроении, транспортном машиностроении и других отраслях промышленности.
Сплав выпускается в виде деформированных полуфабрикатов, преимущественно прессованных прутков, а также в виде заготовок для получения электропроводов. Он отличается лучшей электропроводностью (в 1,11 раза), чем сплав-прототип, имеет более высокие предел прочности (+20%), текучести (+30%). Это позволяет снизить массу и габариты токопроводящих элементов конструкции до 20%. Данные свойства принципиально важны для авиакосмического производства, судостроения и других отраслей.
В январе биоаналог инфликсимаба российской биотехнологической компании BIOCAD был одобрен для медицинского применения в России. Основанием для этого стала доказанная в рамках обширных доклинических и международных клинических исследований биоаналогичность воспроизведенного инфликсимаба и оригинального препарата Ремикейд®.
Минздрав зарегистрировал первый российский биоаналог инфликсимаба BCD-055, разработанный биотехнологической компанией BIOCAD, который поможет существенно снизить стоимость терапии ревматоидного артрита и псориаза для российских пациентов. biocad.ru/post/minzdrav_zaregistriroval_pervyj_otechestvennyj_bioanalog_infliksimaba_
Биоаналог инфликсимаба — это четвертый зарегистрированный биоаналог моноклональных антител российской компании BIOCAD. В 2016-2017 годах компания начала поставки на международный рынок биоаналогов бевацизумаба, трастузумаба и ритуксимаба, которые позволили существенно сократить стоимость терапии онкологических заболеваний для пациентов стран Юго-Восточной Азии, Северной Африки и Латинской Америки.
Компания «МЕТАКЛЭЙ» (г. Карачев, Брянская область) начала экспорт в Германию технологии выпуска адгезива (вещества, склеивающего полимеры на молекулярном уровне) для производства многослойных пищевых пленок, планируется занять около 15% рынка такой продукции в Германии. Об этом сообщил гендиректор компании Сергей Штепа, выступая на презентации инвестиционных проектов регионов в рамках инвестфорума в Сочи.
«Мы начали экспорт в Германию собственной технологии производства адгезива для выпуска многослойных пленок, применяемых в пищевой упаковке», — сказал Штепа.
По его словам, пищевые пленки состоят из множества слоев, но чтобы они соединились друг с другом, требуется адгезив.
Разработанный в России продукт «по новшеству не слишком ушел вперед», но по цене будет гораздо выгоднее немецким покупателям, сказал он.
Соглашение, в частности предполагает взаимодействие Правительства Рязанской области и Холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» при реализации масштабной программы Холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» по переводу расположенного в Рязанской области предприятия «Михайловцемент» (входит в «ЕВРОЦЕМЕНТ груп») на новую технологическую платформу. Объем инвестиций составляет 24,8 млрд рублей. Срок реализации — до 2024 года.
Программа глубокой модернизации предприятия включает себя три этапа и предполагает строительство на площадке «Михайловцемента» отделения помола цемента по замкнутому циклу, строительство новой технологической линии по производству цемента, производительностью до 10 000 тонн клинкера в сутки.
Первый этап программы — возведение на предприятии высокотехнологичного производственно-логистического комплекса упаковки, паллетирования и отгрузки продукции реализован Холдингом «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» в 2016 году. В реализацию программы уже инвестировано более 2 млрд рублей.
Благодаря постоянной работе Renault Россия над локализацией производства, в настоящее время налажены поставки автокомпонентов и запчастей из России в другие страны, и их поток расширяется. На сегодняшний день из России поставляются 185 различных наименований (в 2016-м году экспортировалось более 160 наименований), в частности, детали штамповки, пластиковые детали, элементы тормозной системы и ходовой части, осветительные приборы. Среди основных рынков экспорта — страны Евразии (61%), Латинской Америки (25%), Европы (6%), а также Африка, Ближний Восток и Индия.
В 2017 году товарооборот экспорта российских комплектующих в рамках Группы Renault превысил 75 миллионов евро, что в 3,3 раза больше аналогичного показателя 2016 года.
Холдинг «Швабе» разработал технологию для изготовления деталей литьем. Ее внедрение в литейное производство в пять раз снизило себестоимость готовых изделий.
Технология, разработанная специалистами литейного цеха предприятия «Швабе» — Загорского оптико-механического завода (ЗОМЗ), предполагает применение одноразовых восковых моделей, сделанных на станке с ЧПУ, для заливки опытных образцов титановых отливок без изготовления при этом формы точного литья. Новая методика предназначена для создания мелкосерийных партий деталей авиационной и космической техники.
«Ноу-хау успешно опробовано на практике. По новой технологии наши специалисты изготовили две 25-килограммовые отливки элемента литниковой системы установки для титанового литья. Экономический эффект от использования инновационной разработки составил 4,2 миллиона рублей», — сообщил генеральный директор ЗОМЗ Андрей Расторгуев.
На Шадринском автоагрегатном заводе в Курганскгй области запущено производство сборных алюминиевых радиаторов трубчато-пластинчатой конструкции по технологии Sophico. С новым продуктом АО «ШААЗ» планирует выйти на рынок агрегатов для легковых автомобилей.
— Традиционно АО «ШААЗ» было ориентировано на производителей и владельцев коммерческого транспорта. Однако анализ парка техники российского производства, значительную долю которого составляют легковые автомобили, показал, что это перспективное направление развития, и на этом рынке ШААЗ может составить серьезную конкуренцию другим производителям, — отметил главный специалист по развитию продаж АО «ШААЗ» Игорь Булычев.
Центр Хруничева (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») совместно с Центральным научно-исследовательским институтом машиностроения (ЦНИИмаш) проводит вибро-прочностные испытания одного из универсальных ракетных модулей УРМ-1, применяемых на первой ступени ракеты-носителя «Ангара-А5». Эти испытания начались в конце 2017 года и продлятся несколько месяцев.
Проведение испытаний в ЦНИИмаш необходимо для объективной оценки качества и надежности изделия до его постановки на серийное производство.
В ОАО «Коломенский завод» (КЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») началась реализация перспективного плана технического развития предприятия. Общий объем инвестпрограммы, рассчитанной на период с 2018 года по 2022 год, составит 15,5 млрд рублей.
Инвестиционная программа направлена на повышение качества выпускаемой продукции, ее конкурентоспособности, снижение себестоимости производства, развитие приоритетных продуктов, таких как дизельные двигатели нового поколения Д300, Д500, созданные на предприятии в рамках Федеральной целевой программы.
Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») успешно проводит летные испытания модульной унифицированной наноспутниковой платформы ТНС-0 № 2, запущенной в космос в августе 2017 года. Сама платформа и все установленные на борту приборы показали высокую эффективность и будут использованы при создании линейки перспективных отечественных малоразмерных космических аппаратов.
За четыре месяца работы на орбите все экспериментальные приборы на борту космического аппарата ТНС-0 № 2 и наземная однопунктовая система управления (прообраз «облачного» центра управления полетом) показали высокую эффективность.
На территории Магнитогорского металлургического комбината заканчивается подготовительный этап работ по возведению новой аглофабрики: строители забивают сваи, закладывают фундаменты и осуществляют монтаж металлоконструкций. Уже в марте планируется начать монтаж основного технологического оборудования.
Общие капитальные вложения в комплекс, благодаря которому удастся существенно улучшить качество агломерата и снизить экологическую нагрузку, составят порядка 22 млрд рублей.
Пуск в эксплуатацию новой аглофабрики производительностью 5,5 млн тонн стабилизированного охлажденного агломерата запланирован на конец 2019 года.
Renault Россия начала поставки беспилотных транспортных средств для промышленного производства (AGV). Транспортные средства разработаны и произведены инженерами Московского завода Renault и предназначены для автоматизированной транспортировки комплектующих и деталей со складов и участков подсборки на конвейер.
Компания «Новохим» запустила производство линейки автошампуней, продукт уже закупают около десяти автомоек Томска, планируется создать сеть продаж по всей России, сообщил РИА Томск директор Инжинирингового химико-технологического центра (ИХТЦ) Томского госуниверситета (ТГУ) Алексей Князев.
Как сообщил Князев, в разработку вложено около 2 миллионов рублей. Она велась около двух лет в лаборатории органического синтеза ТГУ, ученые подбирали поверхностно активные вещества, которые бы, с одной стороны, предотвращали прилипание грязи, а с другой — помогали качественно ее удалять. По его словам, летом сотрудники ИХТЦ приступили к масштабированию технологии, разработанной в лаборатории.
По оперативным данным, с января по ноябрь текущего года российские перевозчики обслужили 97,5 млн пассажиров, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на 19,1%. Пассажирооборот за 11 месяцев достиг 238,9 млрд пассажиро-километров, рост составил 20,2%. Занятость кресел выросла на 1,8%, до 83,3%. Коммерческая загрузка составила 69%, рост — 1,2%. Грузооборот увеличился до 6,9 млрд тонно-километров, рост — 17,1%.
Ранее максимального значения пассажироперевозки достигли в 2014 году, когда услугами отечественных авиакомпаний за 12 месяцев воспользовались более 93,1 млн человек.
Рекорд РСФСР 1990 г — 94,3млн
http://www.iatvt.ru/doc/05-article,%20statistics%201990,%201.doc
Таким образом, досрочно установлен новый абсолютный рекорд годовой перевозки авиапассажиров!
В Новороссийске появились новые элеваторные мощности портового терминала дочерней компании ПАО «Новороссийского комбината хлебопродуктов». Ввод нового элеватора — это завершение первого этапа комплексной реконструкции комбината.
«С вводом элеваторного комплекса на 110 тыс. тонн терминал ПАО „НКХП“ стал самым крупным из российских глубоководных портов по хранению и перевалке зерновых», — сообщилгенеральный директор «Объединенной зерновой компании» Михаил Кийко.
Ввод в эксплуатацию нового элеватора позволит увеличить объем единовременного хранения зерновых культур на территории Новороссийского порта до 240 тысяч тонн. Кроме того, увеличится количество обрабатываемых культур и будут формироваться полные судовые партии товара.
Новороссийский комбинат хлебопродуктов проводит реконструкцию за счет собственных и кредитных средств. Общий объем инвестиций составит более 6 млрд. рублей. Срок реализации проекта — 2014-2018 годы. Планируется, что выручка предприятия увеличится с 3,2 млрд. рублей в 2014 году до 11,9 млрд рублей в 2020 году. В ходе реализации проекта будет создано 70 новых рабочих мест. Бюджеты всех уровней получат дополнительные доходы в виде налоговых и иных поступлений в размере 350 млн рублей в год.
