На базе НПФ «Моссар» в Марксе открылось новое контрактное производство электронных модулей для российских производителей потребительской электроники. Об этом рассказали в пресс-службе министерства промышленности и энергетики Саратовской области. Общий объем инвестиций в производственную линию составил около 300 млн руб. Для выпуска сложной электронной продукции на предприятии реконструировали корпус площадью 4,7 тыс. кв.м. Это позволило создать около 100 новых рабочих мест.
В сентябре прошлого года говорилось, что речь идет о материнских платах. По информации предприятия, ближайшие аналоги этой продукции ранее поставлялись из Китая, Тайваня, Вьетнама. Мощности производства на «Моссаре» способны обеспечить до 20% потребности российского рынка в материнских платах. Потенциальным заказчиком выступил один из крупнейших российских производителей IT-оборудования.
Компании «Инфоком-Авиа» и «Азимут» Госкорпорации Ростех создали оборудование и внедрили сервис цифровой связи «борт-земля» для российских авиаперевозчиков после ухода из страны иностранных компаний. В нескольких аэропортах импортные решения уже заменены на отечественные. Всего необходимо установить 105 наземных станций, что позволит предоставить сервис на всей территории России.
До марта 2022 года сервис цифровой связи «борт-земля» (ACARS) для российских и иностранных авиакомпаний в нашей стране предоставляли иностранные провайдеры SITA (Швейцария) и ARINC (США). Для этого на территории Российской Федерации была размещена сеть радиостанций, а обработка авиационных сообщений осуществлялась в зарубежных процессинговых центрах. С 29 марта 2022 года сервисы цифровой связи стали недоступны в связи с введенными США и Евросоюзом санкциями. Как следствие, были нарушены критически важные производственные процессы, что привело к финансовым потерям.
Поздним вечером 18 мая 2023 г. в спиральной галактике Вертушка, близкой к нашей, закончилась жизнь массивной звезды — красного сверхгиганта. Это событие привлекло внимание не только любителей астрофотографии, но и команды телескопа ART-XC им. Михаила Павлинского, установленного на борту обсерватории «Спектр-РГ». Наблюдение за последствиями коллапса звезды позволяет получить ценные научные данные.
«В окрестностях нашей галактики такие события происходят нечасто. Самая близкая к нам сверхновая была в 1987 г. на окраине туманности Тарантул в Большом Магеллановом Облаке. И инструменты, которые в то время были доступны ученым, ни в какое сравнение не идут с теми, что работают сейчас на орбите и на Земле», — отметил заместитель директора по научной работе Института космических исследований, член-корреспондент РАН Александр Анатольевич Лутовинов.
В компании «Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнева» разработан и изготовлен новый контейнер для транспортировки космических аппаратов.
Контейнер оснащён инженерными системами автоматического поддержания заданных параметров по климатическим условиям, чистоте и механическим нагрузкам. Их соблюдение необходимо для бережной перевозки космических аппаратов разными видами транспорта.
Конфигурация нового контейнера отличается от предыдущей версии, кроме того его длина увеличена с 9 до 11 метров. Это позволит перевозить в нём космические аппараты массой до 3500 кг. Также контейнер оснащён опорой-кантователем, предназначенной для перевода спутника из горизонтального в вертикальное положение. А специальная система амортизации убережёт аппарат от виброударных воздействий.
Долгожданным событием для жителей села Нюксеница стало открытие автомобильного движения по новому мосту. Работы стартовали в марте прошлого года и велись в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Новый мост построили на месте старого деревянного.
Специалисты судостроительного комплекса «Звезда» провели уникальную операцию по выводу из сухого дока одновременно двух судов: первого танкера-челнока ледового класса ARC6 и танкера-газовоза СПГ класса ARC7.
Торжественная церемония по спуску судов на воду состоялась в присутствии представителей ССК «Звезда», заказчиков и российского морского регистра судоходства. Вся операция длилась около суток: после заполнения чаши дока водой и отведения батопорта (плавучего затвора дока) суда отбуксировали к месту проведения достроечных работ. После их завершения суда пройдут швартовные испытания.
Пять причалов Ecostation отправились в Москву, до конца лета по этому же маршруту проследуют еще пять.
Напомним, инновационные причалы спроектированы специально для причаливания электросудов Ecobus. Сооружения предусмотрены для посадки и высадки пассажиров, а также для подзарядки электрических речных трамваев.
В рамках контракта с Департаментом транспорта Москвы АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» (дочерняя компания ООО «ВодоходЪ») создает транспорт и инфраструктуру для развития речного сообщения столицы. Производством инновационного флота занимается ООО «Эмпериум», а ООО «Пермская судоверфь» приняло участие в разработке проектно-конструкторской документации и непосредственно ведет строительство серии остановочных комплексов.
В столице завершились подготовительные работы для строительства нового промышленного комплекса, где будут выпускать детали для авиадвигателей самолетов и вертолетов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений
В комплексе будет работать Московское машиностроительное предприятие (ММП) имени В.В. Чернышева, производственный комплекс (ПК) «Салют» и Центр аддитивных технологий Ростеха.
На территории ПК «Салют», где будут возводиться новые объекты, уже демонтировали старые корпуса, расчистили и подготовили площади, начали инженерные работы. Также разработана проектно-сметная документация, согласован внешний вид новых объектов и определены подрядчики.
Новое оборудование по изготовлению индукционных дисков полностью заменило приобретаемые ранее в Китае готовые дисковые заготовки. Такое импортозамещение позволило снизить себестоимость этих комплектующих и уйти от импортной зависимости. Также запустили в тестовом режиме автоматическую линию по нанесению антипригарного покрытия, и уже идут переговоры по установке второй линии, —сообщил генеральный директор Сергей Щерба.
В Производственном центре Корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре начались отработки бортовых систем SSJ-New при запущенной маршевой силовой установке.
Компания «Эрготек», ведущий российский производитель химической продукции для различных отраслей промышленности, провела модернизацию и увеличила производство клеев. Они применяются в различных отраслях промышленности: при изготовлении матрасов, фанеры, гибкой упаковки, самоклеящихся материалов и т. д.
Инвестиции в модернизацию производства превысили 120 млн рублей, из которых 40 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности, а 20 млн — Фонд развития промышленности Пермского края.
Компания нарастила объемы производства на 40% - до 10 тысяч тонн в год.
На Туймазинском заводе автобетоновозов, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкортостане, продолжается работа по обновлению парка оборудования. Закуплены и запущены в эксплуатацию две машины лазерной резки.
Монтаж и пуско-наладка нового оборудования выполнены силами вспомогательной службы завода совместно со специалистами фирмы-поставщика. Оборудование установлено в заготовительном цехе, обе машины лазерной резки запущены в работу. Машины приобретены в целях обеспечения технологичной, быстрой и точной резки металла.
На стартовом комплексе ракеты-носителя «Ангара» космодрома Восточный начались автономные испытания системы гарантированного электропитания, системы хранения и выдачи сжатых газов и комплекта грузоподъемного оборудования.
В работах задействованы специалисты Космического центра «Восточный» (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры Госкорпорации «Роскосмос»).
Модель вертолетного двигателя ТВ7-117 В разработки петербургского предприятия ОДК-Климов
Петербургское предприятие «ОДК-Климов» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию Ростеха) увеличило показатели ресурса вертолетного двигателя ТВ7-117 В. По результатам проведенных работ от Росавиации получено одобрение главного изменения.
ОДК-Климов планово увеличил количество циклов работы мотора для обеспечения программы вертолетов Ми-38 холдинга «Вертолеты России», испытаний и дальнейшей серийной эксплуатации.
Компания «ТЭМПО-Метиз», входящая в группу «ТЭМПО», открыла в Набережных Челнах новый цех по выпуску высококачественных саморезов. Инвестиции в создание производства превысили 300 млн рублей, из которых 137 млн рублей в виде льготного займа по программе «Проекты развития» предоставил Фонд развития промышленности (ФРП).
Компания запустила производство полного цикла саморезов с защитным слоем в виде цинк-ламельного покрытия из высококачественных коррозионностойких материалов. После выхода на полную мощность предприятие планирует выпускать 9 тысяч тонн готовых изделий в год, сообщает пресс-служба фонда.
В Череповце открыли часть Советского проспекта после ремонта.
Движение открыто от Соборной горки до переулков — «криулей», ведущих к улице Ленина.
Начать проект с Советского проспекта было рекомендацией специалистов, которых привлекли к разработке плана развития Череповца по повышению качества его городской среды. Это центр города, в котором сохранилось много исторических зданий, несущих теплоту времен. Советский проспект в новом его виде является образцом современных правильных стандартов.
Московские бюро продолжают активно участвовать в международных конкурса и продолжают побеждать, составляя достойную конкуренцию зарубежным коллегам. Концепция от IND произвела впечатление на жюри своим подходом, соответствующим принципам устойчивого развития, органично сочетающим современные элементы дизайна, экологичность и передовые технологии. Будем следить за ходом реализации проекта, архитекторам желаю удачи и новых побед
На испытательном комплексе Научно-производственного объединения Энергомаш имени академика В.П. Глушко (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») проведено успешное контрольно-технологическое испытание двигателя РД-191, предназначенного для ракеты-носителя семейства «Ангара».
Программа РД-191 является приоритетной для НПО Энергомаш и направлена на решение стратегической задачи по обеспечению гарантированных поставок в долгосрочной перспективе жидкостных ракетных двигателей в интересах государственных заказчиков.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех изготовил прототип «КардиоРобота» — автоматизированного устройства для проведения непрямого массажа сердца при сердечно-легочной реанимации. Благодаря датчикам жизнедеятельности пациента аппарат регулирует давление и глубину компрессии. Запуск серийного производства прибора запланирован на 2025 год.
На сегодняшний день изготовлен действующий прототип изделия. В отличие от человека, который может качественно выполнять непрямой массаж сердца не более 2-3 минут, аппарат способен до 45 минут работать от аккумулятора. Решение повышает шансы пациентов в критическом состоянии на выживание и позволяет снизить нагрузку на медицинский персонал. Аппарат укомплектован манжетой неинвазивного измерения артериального давления и датчиком SpO2, который измеряет уровень насыщения крови кислородом.
