Блог пользователя Liteion

  • Российские атомщики завершили строительство первого блока атомной станции "Куданкулам" в Индии. Она должна решить проблему нехватки электроэнергии в южных штатах. Со дня на день начнется загрузка ядерного топлива в реактор.

    19 читать дальше

  • Сотрудники филиала ОАО «МРСК Юга» – «Волгоградэнерго» завершили комплексный капитальный ремонт расположенной в Нехаевском районе подстанции (ПС) 110/35/10 кВ «Роднички», питающей одни из наиболее отдаленных населенных пунктов Волгоградской области.

    0 читать дальше

  • В Обской губе Карского моря по предложению командования оперативного морского отряда разминирования (ОМОР) Северного флота (СФ) снята минная опасность в обследованном районе общей площадью более 36 км2.

    13 читать дальше

  • Автомобильный рынок России по итогам августа стал крупнейшим в Европе, впервые после кризиса обогнав Германию, где уже второй месяц подряд наблюдается падение продаж. По предварительным оценкам агентства «АВТОСТАТ», продажи легковых автомобилей в нашей стране составили более 241,5 тысячи единиц, что стало лучшим результатом августа за всю историю российского авторынка.


    12 читать дальше

  • Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Западной Сибири - завершил строительство и поставил под напряжение воздушную линию 220 кВ Уренгойская ГРЭС – Уренгой-2. Работы велись в рамках проекта по обеспечению выдачи мощности Уренгойской ГРЭС в объеме 450 МВт.

    Новая линия образована в результате реконструкции воздушной линии 110 кВ Уренгой - Муяганто 1,2, проходившей с апреля по август 2012 года. В ходе работ также построена одна ячейка 220 кВ на подстанции 220 кВ Уренгой.

    В рамках реализации схемы выдачи мощности Уренгойской ГРЭС в начале августа МЭС Западной Сибири уже поставили под напряжение две новые линии электропередачи 220 кВ: Уренгойская ГРЭС – Тарко-Сале и Уренгойская ГРЭС – Уренгой.

    Пуск нового энергоблока Уренгойской ГРЭС планируется на конец 2012 г. Это событие станет знаковым для всего Ямало-Ненецкого автономного округа. Поскольку, по словам первого заместителя губернатора ЯНАО Евгения Мискевича, пока «электростанции, расположенные на данной территории, обеспечивают лишь 30% потребляемой нагрузки. Основными поставщиками электроэнергии сегодня являются Сургутские ГРЭС-1, ГРЭС-2 и Нижневартовская электростанция. С вводом Уренгойской ГРЭС будут обеспечены надежность и безопасность электроснабжения большинства жителей восточной части автономного округа». Кроме того, у данной территории появится возможность для интенсивного развития перспективных нефтяных и газовых месторождений на территории ЯНАО и на северо-западе Красноярского края.

    0 читать дальше

  • 4 сентября в городе Рузаевка (Республика Мордовия) после комплексной реконструкции запущена в работу подстанция 220 кВ Рузаевка.

    0 читать дальше

  • На Богучанской ГЭС проводятся интенсивные работы по монтажу гидросилового оборудования. В частности, выполнена сложная операция по монтажу самого крупного и тяжелого элемента гидроагрегата №6 – ротора генератора, вес которого составляет 950 тонн, диаметр превышает 14 м. 

    8 читать дальше

  • В первом полугодии 2012 года объем инвестиций в реконструкцию, техническое перевооружение и строительство новых производств на предприятиях лесопромышленного комплекса увеличился в 1,6 раза и составил 1,8 млрд рублей.


    9 читать дальше

  • Российская интернет-компания "Яндекс" стала членом организации World Wide Web Consortium (W3C или "Консорциум Всемирной паутины"). Об этом сообщается в твиттере W3C.

    Консорциум занимается разработкой технологических стандартов для Всемирной паутины. Сейчас он насчитывает 377 участников, включая компании Adobe, Google, eBay, Microsoft, Mozilla Foundation и Twitter.

    Организация была создана в 1994 году. Ее основателем и бессменным руководителем является сэр Тим Бернес-Ли (Tim Berners-Lee), создатель Всемирной паутины.

    Цель W3C - полностью раскрыть потенциал Всемирной паутины путем разработки протоколов и рекомендаций, которые обеспечивали бы долгосрочный рост Сети. Организация финансируется за счет грантов, пожертвований и членских взносов.

    3 читать дальше

  • 18.07.2012. Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети (МЭС) Центра — ввел в эксплуатацию асинхронизированные статические компенсаторы мощностью по 100 Мвар (АСК-1 и АСК-2) на подстанции 500 кВ Бескудниково для регулирования реактивной мощности напряжения в энергетической системе Москвы. Внедрение асинхронизированных статических компенсаторов позволит снизить риск развития системных аварий, потери электроэнергии и увеличит пропускную способность сетей.

    Это первый в России подобный комплекс – разработка российских учёных. АСК представляет собой комплекс, состоящий из электрической машины переменного тока, системы возбуждения и системы автоматического управления защиты и сигнализации с автоматическим регулятором возбуждения.

    Новое оборудование позволяет ликвидировать дефицит реактивной мощности, и регулируют напряжение в электрических сетях. Устройства изготовлены по заказу Федеральной сетевой компании филиалом ОАО «Силовые машины» - заводом «Электросила» при научно-техническом сопровождении ОАО «НТЦ ФСК ЕЭС». До ввода в промышленную эксплуатацию оборудование успешно прошло испытания на ПС Бескудниково.

    1 читать дальше

  •  

    В Обнинском районе Калужской области состоялся торжественный пуск подстанции 220 кВ Мирная, которая заменит физически и морально устаревшую подстанцию с аналогичным названием. Современный, высокотехнологичный и полностью автоматизированный энергообъект мощностью 400 МВА, соответствует всем требованиям международных стандартов.

    1 читать дальше

  • На Лесогорской ГЭС Каскада Вуоксинских гидроэлектростанций ОАО «ТГК-1» в Ленинградской области успешно завершилось комплексное опробование нового гидроагрегата мощностью 29,5 МВт.

    Основное оборудование и автоматизированные системы управления новой турбины в ходе испытаний в течение 72 часов отработали в штатном режиме. В настоящее время гидроагрегат выдает мощность в объединенную энергосистему Северо-Запада, получено разрешение на ввод его в эксплуатацию.

    0 читать дальше

  • МЭС Урала внедряют новейшую технологию усиления фундаментов опор линий электропередачи 220-500 кВ с использованием высокопрочного углеродного волокна. Работы проводятся в рамках подготовки объектов электросетевого комплекса ОАО «ФСК ЕЭС» к периоду отопительного сезона 2012-2013 годов.

    Углеволоконное усиление полностью восстанавливает несущую способность конструкции, блокируя процессы разрушения опоры. Фундамент опоры подвергается специальной антикоррозийной обработке, затем с помощью полимерцементных составов восстанавливается геометрия фундамента, наносится гидрозащитная мастика, поверх которой укладывается углеродное волокно. Полимерный материал обладает высокими показателями сейсмостойкости и сопротивления к химическим воздей­ствиям, физико-техническими характеристиками – например, на разрыв углеволокно крепче металла. Кроме того, простота использования углеродного волокна обеспечивает кратчайшие сроки ремонтных работ и сокращает расходы на их проведение.

    Новый метод разработан екатеринбургским научно-исследовательским институтом высокопрочных систем усиления ООО «НИИ ВСУ “ИНТЕР/ТЭК”».

    В настоящее время работы по усилению фундаментов опор проводятся на ЛЭП 500 кВ Тагил – БАЗ, Рефтинская ГРЭС – Тюмень 1,2, Южная – Шагол, Воткинская ГЭС – Емелино, Емелино – Южная, а также на ЛЭП 220 кВ Серовская ГРЭС – БАЗ и Сосьва – Краснотурьинск. Всего до конца октября 2012 года с помощью данного метода будут укреплены фундаменты опор на 18 линиях электропередачи 220-550 кВ в Пермском крае, Свердловской и Курганской областях.

    0 читать дальше

  • "МегаФон" в понедельник, 14 мая, начал оказывать абонентам из Москвы услуги доступа в интернет по технологии LTE, сообщает корреспондент "Ленты.ру" с пресс-конференции оператора.

    Для доступа в интернет используется новый модем "МегаФона". Он уже поступил в продажу по цене 2990 рублей. Помимо самого модема, в комплект входит SIM-карта.

    Модем будет обеспечивать "бесшовное" переключение между сетями 2G, 3G и 4G. Если пользователь вышел из зоны действия LTE, он сможет продолжить работу в интернете через сети второго и третьего поколений.


    23 читать дальше

  • В апреле в России было продано 266 тысяч 267 легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 14 процентов больше, чем годом ранее, говорится в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

    За первые четыре месяца количество реализованных машин выросло на 18 процентов — до 880 тысяч 540 штук. При этом если из этого вычесть продукцию «АвтоВАЗа», «ГАЗа» и «УАЗа», то получится, что с января по апрель в стране купили 679 тысяч 444 иномарки. Это приблизительно на 3,7 процента больше, чем за тот же период рекордного для российского автопрома 2008 года.

    В прошедшем месяце первое место по продажам среди иномарок заняла компания Renault, реализовавшая 17 тысяч 914 автомобилей — на 24 процента больше по сравнению с прошлым годом. Далее следуют Kia, Chevrolet и Hyundai, чьи машины разошлись тиражом в 17 тысяч 305, 17 тысяч 180 и 15 тысяч 734 экземпляра соответственно. Первое место удерживает «АвтоВАЗ» — 50,1 тысячи проданных «Лад».

    34 читать дальше

  • Как известно, 17 апреля с конвейера Ижевского автозавода (ООО «Объединённая автомобильная группа») сошёл последний автомобиль LADA 2107. Поставленная точка в долгой истории производства этой модели в России, стало лишь запятой в мировом практике. Народную «семёрку» из поставляемых АВТОВАЗом машинокомплектов, продолжает выпускать предприятие внешней сборки в Египте.



    Напомним, что недолгая история LADA 2107 в Ижевске начиналась в марте прошлого года с выпуска тестовой партии автомобилей. С 28 апреля завод приступил к их производству по полному циклу – сварка, окраска, сборка. А с первого августа, с прекращением производства LADA 2107 на АВТОВАЗе, «ИжАвто» стал единственным в России производителем этих автомобилей. Последняя «семёрка», сошедшая с конвейерной линии ижевского автозавода, имела 42500.

    В Египте строительство предприятия общей площадью 90 тыс. кв. м. началось в декабре 2004 года. Объем инвестиций составил порядка 12 млн. долларов. Производство LADA осуществляется в АРЕ по полному циклу, включающему сварку, окраску и сборку. Интересным фактом является, что предприятие LADA-Египет по производству автомобилей российской марки является первым в Африке и на Ближнем Востоке, где на собственных площадях используется полный цикл сборки. На данный момент, сборка LADA 2107 происходит в полном объеме, и закрывать конвейер в Египте пока никто не собирается.

    43 читать дальше

  • Первый российский суперкар вызвал удивление уже фактом своего появления. От анонса до выпуска прошло меньше года, и это при том, что большинство дизайнерских, инженерных и технологических решений — собственные достижения компании «Маруся-Моторс» и её конструкторского бюро.

    79 читать дальше

  • Компания Marussia Motors заключила соглашение о стратегическом партнерстве с автосборочным предприятием Valmet Automotive. Цель данного сотрудничества – организация сборки российского суперкара Marussia B2 на мощностях завода в Финляндии.

    27 читать дальше

  • Новый болид отечественного гоночного коллектива Marussia MR01 преодолел последний обязательный краш-тест. Об этом сообщает британский еженедельник Autosport. Заключительное испытание на прочность было пройдено российской командой после официальной презентации автомобиля. Все остальные участники чемпионата мира прошли краш-тест до того, как показали собственные машины общественности.

    Команда Marussia рассчитывала подготовить MR01 в феврале, однако ряд задержек отсрочил дебют болида до марта. В конце прошлого месяца автомобиль провалил краш-тест FIA, из-за чего Marussia была вынуждена отменить свое участие в предсезонных тестах. В итоге российский гоночный коллектив успел провести только «съемочный день», обкатав MR01 в Сильверстоуне. По правилам, в такой день команды снимают рекламные ролики с участием своего автомобиля, однако участники чемпионата мира традиционно используют эту возможность для дополнительной проверки машин.

    По словам технического консультанта Marussia Пэта Симондса, MR01 с первого раза преодолел неофициальный краш-тест, устроенный командой у себя на базе, однако когда болид решили проверить представители FIA, один из узлов не выдержал. Инженер подчеркнул, что доработки автомобиля для повторного краш-теста были незначительными. Согласно техническому регламенту Формулы-1, болид не может быть допущен на старт Гран-при, если FIA не уверена в его безопасности. После прохождения всех 18 краш-тестов автомобиль MR01 получил допуск к первому этапу сезона в Австралии.

    24 читать дальше

  • В Иркутске завершаются испытания автожира. Этот летательный аппарат предназначен для использования в самых разных ситуациях — от экскурсий до спасательных операций. Машина может взлетать и садиться в любой местности. Серийно автожир начнут выпускать уже в этом году.



    24 читать дальше