Блог пользователя A_SEVER

  • Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль проекта 10410Б. Корабль с заводским номером 312 стал 5-м, построенным по модифицированному проекту, и одновременно последним, 40-м кораблём в серии.

    Строительство кораблей проекта 10410 «Светляк» началось во второй половине 80-х годов и велось одновременно на 3-х судостроительных заводах в течении 30 лет, из 40 кораблей 8 были построены в Ярославле на ОАО «Ярославский судостроительный завод», 15 были построены во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь», ещё 17 кораблей построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».

    Большинство кораблей (32) пополнили состав Морских частей Пограничных войск КГБ СССР и Береговой охраны ФСБ России, ещё 7 были поставлены на экспорт во Вьетнам и Словению.

    16 читать дальше

  • Сегодня в День пограничника во Владивостоке был торжественно поднят флаг на пограничном сторожевом корабле «Сапфир». ПСКР построен ОАО «Восточная верфь» по проекту 22460, разработанному ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро», и стал 6-м кораблём серии.

    22 читать дальше

  • Санкт-Петербург, Крестовский остров, декабрь 2013 и май 2015 года:

    Как видно на фотографии, закончили формирование территории для строительства пешеходного моста (слева от стройплощадки станции метро «Новокрестовская»), теперь осталось намыть справа, где будет построен яхт-клуб.

    Для тех, кто пропустил: Васильевский остров — было и стало Фотографии Николая Иванова

    С Днём Рождения, прекрасный и устремлённый в будущее Санкт-Петербург!

    62 читать дальше

  • Сегодня в Санкт-Петербурге на Васильевском острове открылся второй выход станции метро «Спортивная» Фрунзенско-Приморской линии. Новый выход состоит из проходящего под рекой Малая Нева трёхсотметрового траволаторного тоннеля с 6-ю траволаторами, объединёнными в 2 группы, эскалаторного наклона с 4-мя эскалаторами и подземного вестибюля, имеющего 4 выхода в город и ещё 4 эскалатора.

    Новый выход расположен в исторической части города на пересечении набережной Макарова и Кадетской линии рядом с Тучковым мостом, и его открытие по значимости сопоставимо с открытием новой станции метро.

    15 читать дальше

  • Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод — судостроение» заложен универсальный атомный двухосадочный ледокол «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я).

    Судно с заводским номером 05707 стало вторым в новой серии ледоколов, которые идут на смену атомным ледоколам типа «Арктика» проекта 1052. От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличаются большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. Проект ледокола разработан ОАО ЦКБ «Айсберг».

    18 читать дальше

  • Строительство футбольного стадиона «Волга-Арена» в Нижнем Новгороде, май 2015 года:

    Новый стадион строится рядом со Стрелкой (местом слиянии Оки и Волги), на месте заброшенного пустыря и грузового речного порта. Подготовка площадки началась ещё в прошлом году, а в начале этого года начались строительные работы, которые ведёт компания «Стройтрансгаз».

    Фото Анатолия Лаптева и Елены Блюминой

    27 читать дальше

  • Строящийся новый терминал аэропорта «Стригино», сентябрь 2014 года и май 2015 года:

    Строительство нового терминала началось в июне прошлого года, более подробно о проекте можно прочитать тут. Первую очередь терминала планируется открыть уже в конце этого года.

    4 читать дальше

  • В Новороссийске продолжается строительство военно-морской базы Черноморского флота. Предлагаю Вашему вниманию несколько свежих фотографий этого масштабного строительства!

    38 читать дальше

  • 19 мая из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышли большие десантные корабли Черноморского флота «Азов» и «Новочеркасск». На следующий день БДК прошли Черноморские проливы и вышли в Эгейское море, а 23 мая БДК «Александр Отраковский» (СФ) и «Александр Шабалин» (БФ) прошли Черноморские проливы, возвращаясь из Средиземного моря.

    Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России в 2015 году:

    26 читать дальше

  • Самые масштабные за последние 30 лет учения инженерных войск по форсированию реки прошли в Муроме, на границе Владимирской и Нижегородской области. В маневрах приняли участие более 1000 военнослужащих и более 200 единиц военной и специальной техники. Впервые в подобных учениях приняли участие ракетные комплексы «Ярс».

    По легенде, противник находится на другом берегу Оки и ведет атаку, военнослужащие должны переправиться через водную преграду и уничтожить врага. Для переправы техники использовались понтоны, а также был сооружён понтонный мост. С воздуха переправу прикрывала авиация.

    Фото сделано автором 17 мая во время подготовки к учениям.

    7 читать дальше

  • 23 мая в Калининграде после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт океанографического исследовательского судна «Янтарь» проекта 22010.

    Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) по заданию Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, судно может нести автономные глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров, а также имеет взлётно-посадочную площадку для приёма вертолёта.

    32 читать дальше

  • 09.04.2015 Як-130 для ВВС Белоруссии

    11.01.2012 Як-130 для ВВС Алжира

    Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net

    3 читать дальше

  • 19 мая на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущены на воду ещё два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.

    Катера проекта 23040 являются дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010—2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России». По сравнению со своими предшественниками, катера имеют большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволяет им уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.

    Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.

    8 читать дальше

  • Буксир-толкач «Стальной» проекта 81 ведёт баржу ПТ-82003 проекта 82 по реке Ковжа.

    Буксир построен на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» в этом году, баржа построена на ОАО «Завод «Красное Сормово» в прошлом году. Ценность этой фотографии в том, что на ней запечатлён первый рейс буксира-толкача и сухогрузной баржи новых проектов, и соединены они между собой сцепным устройством нового типа.

    Фото Николая Югалова с сайта fleetphoto.ru 8 мая 2015 года

    13 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    +33 фото! (кликабельно)

    75 читать дальше

    Пограничный сторожевой корабль «Полярная звезда» проекта 22100 «Океан», построенный ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького», покинул акваторию судостроительного завода и начал переход по внутренним водным путям. Кораблю предстоит пройти заводские ходовые и государственные испытания.

    43 читать дальше

  • Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) заложен девятый для завода и четырнадцатый в серии противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок».

    Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».

    13 читать дальше

  • В Северодвинске продолжается модернизация ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка».

    Ремонт корпусно-монтажного цеха № 10:

    Строительство нового цеха для сборки винто-рулевых колонок:

    Фото zvezdochka-ru.livejournal.com

    9 читать дальше

  • 29 апреля на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущены на воду два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.

    Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010—2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России». По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.

    Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.

    5 читать дальше

  • ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

    Многоцелевые буксиры-спасатели МБ-121 и МБ-123 проекта 02980 для ВМФ России:

    Буксиры проектав RAscal 2000, 90600, 16609 и 02790 (ПЕ-65):

    6 читать дальше