Блог пользователя A_SEVER

  • 15 августа 2015 109
    A_SEVER Подписан договор...

    Подписан контракт на поставку 160 вагонов метро Петербургскому метрополитену

    ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и ГУП «Петербургский метрополитен» подписали контракт стоимостью 10,5 млрд рублей на поставку 160 вагонов метро с асинхронными тяговыми двигателями.

    До конца 2020 года метрополитен Санкт-Петербурга получит двадцать восьмивагонных составов, предназначенных для Кировско-Выборгской линии. Контрактом предусмотрен следующий график поставки: в 2016 и 2017 году ОЭВРЗ изготовит по 3 состава, в 2018 - 4 состава, в 2019 и 2020 — по 5 составов.

    Подписанный контракт стал третьим и самым крупным за последнее время, ранее были заключены контракты на поставку 48 вагонов модели 81−556/557/558 «НеВа» (поставщик — ООО «Вагонмаш») и 66 вагонов модели 81−722/723/724 «Юбилейный» (поставщик — ОАО «ОЭВРЗ») для обновления подвижного состава на Невско-Василеостровской линии.

    Фото Nomernoy с сайта subwaytalks.ru

    27 читать дальше

  • 14 августа 2015 44
    A_SEVER Судостроение и судоходство

    Спущен на воду водолазный катер проекта 14157

    12 августа в Санкт-Петербурге на Канонерском судоремонтном заводе спущен на воду очередной водолазный катер проекта 14157 для ВМФ России. Катер предназначен для выполнения водолазных работ на открытых рейдах, в гаванях и прибрежных районах моря на глубинах до 60 метров, проект разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 82 т.

    Главные размерения: длина — 25 м, ширина — 4.8 м, осадка — 1.4 м.

    Максимальная скорость хода: 12 узлов

    Автономность: 7 суток

    Экипаж: 8 человек

    Фото RoyalJib с сайта forums.airbase.ru

    8 читать дальше

  • 13 августа 2015 98
    A_SEVER Экспорт

    Ракетный катер проекта 12421 передан Египту

    10 августа в порту Александрия ВМС Египта был передан ракетный катер Р-32 проекта 12421.

    Строительство серии ракетных катеров проекта 12421 началось в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» в первой половине 90-х, катера предназначались ВМС Индии. Но контракт не был реализован, и к весне 2000 года достроили только головной катер с заводским номером 01300.

    Не смотря на попытки найти для катера иностранного покупателя, это долгое время не удавалось. В итоге ракетный катер был передан ВМФ России и получил имя Р-32. Первоначально катер входил в состав Каспийской флотилии, а осенью 2013 года по внутренним водным путям был переведён на Балтику и вошёл в состав Балтийского флота.

    26 читать дальше

  • 13 августа 2015 90
    A_SEVER Фотофакты

    Строительство атомного ледокола «Арктика»

    Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60).

    Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 5 ноября 2013 года. На сегодняшний момент корпус атомного ледокола сформирован на 70%. 6 августа была установлена носовая секция весом 75,5 тонн, имеющая в основании литой форштевень толщиной 160 мм, которому и предстоит в будущем давить и ломать толстый арктический лед.

    Фото с сайта bz.ru, 6 августа 2015 года.

    29 читать дальше

  • 13 августа 2015 68
    A_SEVER Транспорт, спецтехника и логистика

    Новости отечественного метровагоностроения

    ОАО «Метровагонмаш», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», поставило заказчикам очередные 2 состава — Московский метрополитен получил 134-й состав из вагонов модели 81−760/761 «Ока», а метрополитен Санкт-Петербурга — 2-й состав «Юбилейный» из вагонов модели 81−722/723/724 (ранее известен как «Охта»).

    Первый состав модели 81−722/723/724, изготовленный «Метровагонмашем» в апреле этого года, в настоящее время проходит испытания и готовится к эксплуатации. Новая модель вагонов метро разработана специально для метрополитена северной столицы с использованием кузова вагона модели 81−720.1/721.1 «Яуза» и широким применением современных комплектующих от серийной модели 81−760/761 «Ока».

    Каждый состав имеет по два головных моторных вагона модели 81−722, два промежуточных моторных вагона модели 81−723 и два промежуточных безмоторных вагона модели 81−724.

    Фото Slava 5843 с сайта yauzaforum.ru и Nomernoy с сайта subwaytalks.ru

    12 читать дальше

  • 13 августа 2015 64
    A_SEVER Судостроение и судоходство

    Новые катера для аварийно-спасательных сил ВМФ

    Четыре новых катера для аварийно-спасательных сил ВМФ России отправились к месту службы.

    В августе катера аварийно-спасательного обеспечения РВК-2166 и РВК-2167 проекта 23040, построенные ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» и спущенные на воду 5 мая этого года, завершили заводские ходовые испытания и перешли по внутренним водным путям в Кронштадт, где будут переданы аварийно-спасательным силам Балтийского флота.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 118 т.

    Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.

    Максимальная скорость хода: 13.7 узла

    Дальность плавания: 200 миль

    Автономность: 5 суток

    Экипаж: 3 человека + 5 водолазов

    А в июле к месту будущей службы отправились водолазные катера РВК-2158 и РВК-2159 проекта 14157. Оба катера построены ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» и после спуска на воду переведены в Рыбинск для достройки на ООО «Верфь братьев Нобель», где успешно прошли заводские ходовые испытания.

    • РВК-2159 на испытаниях
    • РВК-2159 на испытаниях

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 82 т.

    Главные размерения: длина — 25 м, ширина — 4.8 м, осадка — 1.4 м.

    Максимальная скорость хода: 12 узлов

    Автономность: 7 суток

    Экипаж: 8 человек

    Фото Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru

    9 читать дальше

  • 12 августа 2015 62
    A_SEVER Армия и Флот

    «Раптор» для Национального центра управления обороной

    10 августа государственной приёмной комиссией подписан приёмный Акт патрульного катера «Раптор» проекта 03160 с заводским № 706. Катер войдёт в состав Балтийского флота с пунктом базирования в городе Москва. Район плавания — прибрежная зона морей, проливы, устья рек в свободный ото льда навигационный период в светлое и тёмное время суток с удалением от места убежища до 100 миль.

    Технические характеристики:

    Главные размерения: длина — 17 м, ширина — 4 м, осадка — 0.9 м.

    Максимальная скорость хода: около 50 узлов

    Мощность двигателей: 2000 л.с.

    Экипаж: 2 человекак (плюс 22 человека спецперсонала)

    Броневая защита - бронепанели классов «5» и «5а» по пулестойкости.

    Иллюминаторы с пулестойким стеклом толщиной 39 мм

    Катер построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и предназначен для Национального центра управления обороной Российской Федерации.

    Фото автора.

    17 читать дальше

  • 11 августа 2015 63
    A_SEVER Фотофакты

    «Игорь Белоусов» и «Янтарь» ушли в Атлантику

    Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010 (передано ВМФ России 23 мая) и спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300 (проходит заводские испытания) вышли из Санкт-Петербурга в Атлантический океан для глубоководных испытаний. Оба судна спроектированы ЦМКБ «Алмаз» и покинули Санкт-Петербург 7 и 10 августа соответственно.

    Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru и Алексея Акентьева

    10 читать дальше

  • 10 августа 2015 41
    A_SEVER Фотофакты

    Депо «Подмосковная» — было и стало

    Москва, локомотивное депо «Подмосковная», 14 июня 2014 года и 2 августа 2015 года:

    На всякий случай уточню — этот пост не о паровозах, а о реконструкции исторического депо!

    Фото Typhoon с сайта trainpix.org и автора

    Посмотреть фоторепортаж о посещении депо можно тут: «Ласточки» и «Лебедянки».

    10 читать дальше

  • 10 августа 2015 49
    A_SEVER Фотофакты

    Строительство Западного скоростного диаметра — прогресс за месяц

    1. Строительство двухъярусного моста через Морской канал:

    •  © Фото автора (A_SEVER)
    •  © Фото автора (A_SEVER)

    5 читать дальше

  • 08 августа 2015 78
    A_SEVER Судостроение и судоходство

    Спущен на воду морской буксир СБ-736

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) спущен на воду многоцелевой буксир-спасатель СБ-736 проекта 02980 для ВМФ России.

    Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса предназначен для выполнения буксировки судов, плавучих объектов и сооружений, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, доставки людей и грузов, а также для спасения экипажей терпящих бедствие судов. После достройки и цикла испытаний СБ-736 пополнит ряды аварийно-спасательных сил Северного флота.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 1216 т.

    Главные размерения: длина — 48 м, ширина — 13 м, осадка — 5.4 м.

    Максимальная скорость хода: 14.5 узлов

    Дальность плавания: 3500 миль

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 8 человек

    •  © Фото из открытых источников

    Серия.

    Заводской № 801 — заложен 22.07.13 — спущен 24.10.14 — СБ-121 (для БФ)

    Заводской № 802 — заложен 11.2013 — спущен 10.12.14 — СБ-123 (для БФ)

    Заводской № 803 — заложен 17.10.14 — спущен 08.08.15 — СБ-736 (для СФ)

    Заводской № 804 — заложен 31.12.14

    12 читать дальше

  • 07 августа 2015 44
    A_SEVER Видеоблог

    Перемещение спасательного буксира СБ-736 на спусковую позицию

    Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса СБ-736 построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

    17 читать дальше

  • 07 августа 2015 57
    A_SEVER Экспорт

    Вьетнам получил очередную пару Су-30МК2

    Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина отправил во Вьетнам очередную пару двухместных многоцелевых истребителей Су-30МК2. В соответствии с подписанным в августе 2013 года контрактом, ВВС Вьетнама должны получить 12 таких истребителей до конца 2015 года. Первые 4 истребителя Су-30МК2 были поставлены в ноябре и декабре 2014 года, ещё 8 самолётов должны быть переданы во 2-ой половине этого года, после чего ВВС Вьетнама будут иметь в общей сложности 36 истребителей Су-30МК2.

    Фото с сайта militaryphotos.net

    17 читать дальше

  • 05 августа 2015 37
    A_SEVER Фотофакты

    ДЭПЛ «Владикавказ» вышла в море

    Сегодня дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-459 «Владикавказ» вышла на ходовые испытания после ремонта и модернизации на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка».

    13 читать дальше

  • 05 августа 2015 59
    A_SEVER Судостроение и судоходство

    Спущен на воду очередной «Соболь»

    В Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» для Береговой охраны ФСБ России. Катер с заводским № 218 стал 21-м по счёту в серии катеров этого проекта, ещё 2 катера находятся в стадии строительства.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 57.5 т.

    Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.

    Максимальная скорость хода: 48 узла

    Дальность плавания: 500 миль.

    Автономность: 3 суток.

    Экипаж: 6 человек.

    Вооружение:

    одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ

    один противодиверсионный гранатомёт

    два ПЗРК типа «Игла»

    Фото с сайта docklife.ucoz.ru

    8 читать дальше

  • 05 августа 2015 146
    A_SEVER Своими глазами

    «Ласточки» и «Лебедянки»

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о посещении музейно-производственного комплекса паровозного депо «Подмосковная». Историческое депо было открыто ещё в 1901 году и недавно прошло масштабную реконструкцию. Теперь паровозное депо «Подмосковная» успешно совмещает функции действующего объекта железнодорожного транспорта и музея.

    О пароходе «Н.В. Гоголь» я Вам уже рассказывал, теперь пришло время рассказать о паровозах!

    + 44 фото! (кликабельно)

    23 читать дальше

  • 04 августа 2015 63
    A_SEVER Фотофакты

    МРК «Серпухов» идет на юг

    Буксировка малого ракетного корабля «Серпухов» проекта 21631 по реке Дон:

    Большое спасибо пользователю pawel3 за фотографию!

    25 читать дальше

  • 04 августа 2015 54
    A_SEVER Экспорт

    Корпорация «Иркут» начала поставку Як-130 в Бангладеш

    ОАО «Корпорация «Иркут» начало поставку учебно-боевых самолётов Як-130 в Бангладеш — первая партия из 3-х самолётов уже отправлена заказчику.

    В соответствии с условиями подписанного в 2013 году контрака, ВВС Бангладеш должны получить 16 учебно-боевых самолётов Як-130, из них 14 планируется поставить уже в этом году. В начале августа вторая тройка Як-130 проходит лётные испытания на Иркутском авиационном заводе.

    Бангладеш стал третьей страной после Алжира и Белоруссии, пополнившей свои военно-воздушные силы новейшими учебно-боевыми самолётами российского производства.

    Фото Андрея Захаренко с сайта russianplanes.net

    8 читать дальше

  • 04 августа 2015 49
    A_SEVER Армия и Флот

    ДЭПЛ «Новороссийск» завершила испытания на Северном флоте

    Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-261 «Новороссийск» успешно выполнила пуск крылатой ракеты из акватории Баренцева моря по наземной цели на полигоне Чижа в Архангельской области, завершив комплекс испытаний на Северном флоте.

    В ноябре прошлого года новая ДЭПЛ пришла в Полярный и в полигонах Северного флота провела учебные ракетные и торпедные стрельбы, а также выполнила погружение на максимальную глубину. В ближайшее время «Новороссийск» совершит переход в Новороссийск к месту службы.

    Фото Curious с сайта airbase.ru

    23 читать дальше

  • 03 августа 2015 205
    A_SEVER Транспорт, спецтехника и логистика

    Вагоны типа «А» снова на линии Московского метро

    Московский завод по ремонту электроподвижного состава завершил восстановление исторических вагонов метро типа «А» № 1 (моторный) выпуска 1934 года и 1031 (прицепной) выпуска 1935 года. Теперь вагоны не только обрели близкий к первоначальному внешний вид, но и могут двигаться самостоятельно в составе электросекции!

    Обкатка вагонов на Таганско-Краснопресненской линии после ремонта, 31 июля 2015 года.

    Фото Andrey Atom с сайта transphoto.ru

    39 читать дальше