Блог пользователя A_SEVER

    Сегодня, 29 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95017 (регистрационный номер RA-89009) - 10-ый серийный самолёт и 9-ый по контракту для авиакомпании «Аэрофлот». А с учётом опытных бортов общее количество построенных самолётов теперь составляет 14!

    Продолжим сравнивать:

    1-й 2011 31.01.11 - 2012 16.01.12

    2-й 2011 11.07.11 - 2012 02.03.12

    3-й 2011 11.09.11 - 2012 04.04.12

    4-й 2011 07.11.11 - 2012 29.04.12

    А теперь планы на перспективу:

    95018 - «Аэрофлот»

    95019 - «Якутия»

    95020 - «Якутия»

    95021 - ОАК (бизнес-джет)

    95022 - «Sky Aviation» (Индонезия)

    95023 - «Interjet» (Мексика)

    95024 - «Interjet» (Мексика)

    95025 - «Аэрофлот»

    66 читать дальше

    Как я уже сообщал, в прошлом году 121-й АРЗ в подмосковной Кубинке приступил к капитальному ремонту учебно-боевых штурмовиков Су-25УБ и модернизации их до уровня Су-25УБМ. Продолжил завод выпуск и обычных Су-25УБ, без модернизации. 

    На фото, сделанном 27 апреля, Вы можете видеть двухместный штурмовик Су-25УБ, прошедший капитально-восстановительный ремонт и получивший, как и одноместные модификации, новую серую окраску.

    Фото Александра Мартынова с сайта russianplanes.net

    19 читать дальше

    Завершилась активная фаза российско-китайских учений «Морское взаимодействие - 2012».

    ВМФ России на учениях представляли гвардейский ракетный крейсер «Варяг» пр. 1164 (флагман), большие противолодочные корабли «Адмирал Виноградов», «Адмирал Трибуц» и «Маршал Шапошников» пр. 1155, а также 3 судна обеспечения.

    С китайской стороны в учениях принимали участие эсминцы «Харбин» пр. 052 (флагман), «Фучжоу» пр. 956Э, «Тайчжоу» пр. 956ЭМ,  «Шэньян» пр. 051С, фрегаты «Чжоушань» и «Сюйчжоу» пр. 054А, «Лоян» и «Мяньян» пр. 053H3, по одной дизельной подводной лодке проектов 039 и 636, а также судно снабжения «Хунцзэху».

    По некоторым данным, в учениях также участвовали 4 ракетных катера пр. 022.

    28 читать дальше

    В Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду малый артиллерийский корабль (МАК) «Махачкала» проекта 21630 «Буян».

    Корабль, имеющий заводской №703, был заложен 24 марта 2006 года, став третьим, заключительным кораблём в серии. После достройки и испытаний МАК войдёт в состав Каспийской флотилии и присоединится к однотипным «Астрахани» и «Волгодонску».

    47 читать дальше

    Когда речь заходит о Военно-морском флоте, редко кто подумает о буксирах. На фоне изящных эсминцев и бесшумных подводных лодок буксиры, впрочем, как и другие типы вспомогательных судов флота, остаются в тени. Хотя повседневная жизнь современного ВМФ без этих скромных труженников не возможна! Кто поможет в узком заливе выходящему на боевое дежурство атомоходу, кто развернёт на рейде громаду крейсера, кто приведёт плавкран для погрузки боезапаса на БПК? Правильно, буксир!

    Вот о них и пойдёт речь в моей статье, которую я предлагаю Вашему вниманию! 

    19 читать дальше

    Предлагаю Вашему вниманию 10 фотографий, снятых во время перехода отряда боевых кораблей Тихоокеанского флота для участия в международных учениях «Морское взаимодействие — 2012» с ВМС Китая.

    47 читать дальше

    Судостроительный завод «Пелла» 5 апреля спустил на воду буксир «Путорана» проекта 90600 (заводской №928), строящийся по заказу ОАО «ГМК «Норильский никель».

    До конца текущего года судно будет доставлено в район Крайнего Севера и введено в эксплуатацию.

    Технические характеристики:

    Главные размерения: длина - 25,4 м, ширина - 8,8 м, осадка - 4,2 м.

    Максимальная скорость хода: 12 узлов

    Мощность силовой установки : 2*1014 кВт

    Информация с сайта pellaship.ru

    3 читать дальше

    Блоггер и прекрасный фотограф Юрий Смитюк (Smit_Smitty) разместил в своём блоге интересный фоторепортаж с авиабазы «Черниговка», которая в прошлом году первой из строевых частей ВВС России получила на вооружение новые многоцелевые вертолёты Ка-52.

    Полностью фоторепортаж можно посмотреть тут: http://smitsmitty.livejournal.com/87243.html 

     

    78 читать дальше

    В Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Жемчуг» проекта 22460.

    Корабль, имеющий заводской №503, был заложен 22 декабря 2010 года, став 3-им кораблём в серии.

    Строительство сторожевых кораблей нового проекта 22460 «Охотник» ведётся по заказу Береговой охраны Федеральной пограничной службы ФСБ России.

    8 читать дальше

    Наш сайт уже рассказывал о самолёте специального назначения Ту-214ОН, разработанном ОАО «Туполев» совместно с ОАО «Концерн радиостроения «Вега» по заказу Министерства обороны в рамках программы «Открытое небо». Самолёт участвовал в авиасалоне МАКС-2011 и достаточно хорошо известен любителям авиации. 

    Программа создания на базе дальнемагистрального самолёта Ту-214 другой специальной модификации - Ту-214Р - пока известна только узкому кругу специалистов. Попробуем приоткрыть завесу секретности!

    22 читать дальше

    3 мая 2012 года стартует первый демонстрационный тур (roadshow) самолёта Sukhoi Superjet 100 под девизом - «Приветствуем Азию». Компания «Гражданские самолёты Сухого» покажет лайнер с серийным номером 95005 в шести странах: Казахстане, Пакистане, Индонезии, Вьетнаме, Лаосе и Мьянме.

    Пассажирский салон демонстрируемого самолёта выполнен в двухклассной конфигурации, что позволит заказчикам, заинтересованным сторонам, представителям правительств и журналистам непосредственно оценить непревзойденный уровень комфорта этого регионального пассажирского лайнера, который уже смогли ощутить почти 200 тысяч пассажиров эксплуатирующих SSJ100 авиакомпаний «Аэрофлот» и «Армавиа».

    42 читать дальше

    Два новых вертолёта Ми-35М, получивших бортовые номера 32 и 33 синего цвета, поступили на авиабазу в Будённовске. Это уже вторая партия вертолётов этого типа, изготовленных ОАО «Роствертол» для ВВС России.

    Ми-35М отличаются от ранее выпускавшихся Ми-35П и Ми-24В применением новых двигателей ВК-2500, несущей системы с лопастями из композиционных материалов и Х-образным рулевым винтом, неубираемым шасси и новой обзорно-прицельной системы, обеспечивающей круглосуточное боевое применение.

    Фото An-Z с сайта airforce.ru и Михаила Мизикаева с сайта russianplanes.net
      

    38 читать дальше

  • ПСКР «Бриллиант» проекта 22460 (заводской №502) Скоро на испытания!

    ПСКР «Жемчуг» проекта 22460 (заводской №503) Скоро спуск!

    Фотографии с сайта docklife.ucoz.ru

    58 читать дальше

  • Сегодняшний фотообзор рассказывает о «Зеленодольском судостроительном заводе им. А.М.Горького» (Республика Татарстан) и продолжает тему расположенных на берегах Волги судостроительных предприятий, начатую в предыдущей статье.

    СКР «Дагестан» проекта 11661К и противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» в Новороссийске.

    24 читать дальше

    В апреле 2012 года суммарная наработка «на крыле» парка основного двигателя российской гражданской авиации ПС-90А, выпускаемого ОАО «Пермский моторный завод» (ПМЗ), превысила 3 миллиона часов, сообщает пресс-служба ПМЗ.

    "Этот высокий показатель стал своеобразным подарком к 20-летнему юбилею с момента сертификации ПС-90А в апреле 1992 года. В настоящее время данный авиадвигатель используется на 82 магистральных самолётах в 11 отечественных и 5 иностранных авиакомпаниях. В течение всех лет эксплуатации двигатель ПС-90А непрерывно дорабатывался конструктивно, совершенствовалась технология его производства, что позволило значительно улучшить его надежность и увеличить ресурс. Наработка лидерного ПС-90А превысила 38 тысяч часов с начала эксплуатации", - отметили в компании.

    В начале апреля ещё один значимый рубеж преодолел модифицированный вариант ПС-90А – двигатель ПС-90А-76. Двигатель данной модификации впервые наработал «на крыле» самолёта Ил-76ТД-90 в авиакомпании «Silk Way Airlines» без съёма на ремонт более 9 тысяч часов. Лидерный мотор продолжает эксплуатироваться, на 12 апреля его наработка составила 9017 часов.

    14 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Необходимость увеличения числа главных путей на Московском отделении Октябрьской железной дороги возникла уже давно. Проблема ещё больше обострилась после запуска в 2009 году между Москвой и Санкт-Петербургом высокоскоростных поездов «Сапсан».

    Для увеличения пропускной способности было принято решение уложить четвёртый главный путь на участке от Москвы да станции «Крюково» протяжённостью 38,5 километров. Одновременно началась реконструкция остановочных пунктов.

    Предлагаю Вашему вниманию фотоотчёт о том, как идёт реконструкция участка от платформы «Останкино» до платформы «Петровско-Разумовское»! +15 фото!

    На фото вверху — платформа «Останкино» после реконструкции, осталось заменить указатель.

    14 читать дальше

    15 апреля из военно-морской базы Фокино (залив Стрелок) для участия в международных учениях «Морское взаимодействие — 2012» отправился отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота.

    В состав отряда, который возглавляет гвардейский ракетный крейсер «Варяг», вошли большие противолодочные корабли «Адмирал Виноградов» и «Маршал Шапошников», а также буксир СБ-522.

    К ним присоединятся большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц», танкер «Печенга» и буксир МБ-37, возвращающиеся с боевой службы в районе Африканского Рога.

    Активная фаза учений пройдёт с 22 по 27 апреля в Жёлтом море. Корабли России и Китая отработают пополнение запасов в море, совместное форсирование опасного района, стрельбу по морским и воздушным целям, осуществят совместные поисково-спасательные действия и окажут помощь кораблю, терпящему бедствие.

    30 читать дальше

    14 апреля из Севастополя в Средиземное море ушёл танкер «Иван Бубнов».

    Целью похода является обеспечение топливом сторожевого корабля «Сметливый», БПК «Вице-адмирал Кулаков» и СРЗК «Кильдин», находящихся на боевой службе.

    Фотографии А.Балабина с сайта airbase.ru

    1 читать дальше

    Я уже писал о реконструкции аэродрома в городе Ейск и строительстве тренажёра для обучения летчиков палубной авиации: https://sdelanounas.ru/blogs/11405/ 

    На сайте russianplanes.net опубликована свежая фотография этого аэродрома, на которой видны подготовленные к монтажу блоки трамплина. Более подробно о ходе работ и перспективах учебного центра можно прочитать в комментариях под фотографией: http://russianplanes.net/ID73289

    Настоятельно рекомендую! Автор фото Ейский Ят, 13 и 23 апреля 2012 года.

    В качестве дополнения выдержка из пресс-релиза холдинга «Трансстрой»:

    Работы по первому этапу реконструкции аэродрома, начатые в 2011 году, выполнены на 90 %. Их окончание запланировано на 30 мая 2012 года.

    Строители реконструировали взлетно-посадочную полосу ВПП-2, уложили покрытие марочного бетона, построили места стоянки самолетов, сеть новых рулёжных дорожек, современные очистные сооружения и водосточно-дренажную сеть аэродрома.

    53 читать дальше

  • Когда речь заходит о строительстве боевых кораблей или вспомогательных судов для Военно-морского флота, то обычно упоминаются ССЗ Санкт-Петербурга, Калининграда или Северодвинска. На их фоне работа относительно небольших судостроительных заводов на берегах Волги остаётся в тени.

    Сегодня я восполню этот пробел и расскажу сразу о 3-х заводах верхней Волги:

    ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область)

    ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Ярославль)

    ОАО «Сокольская судоверфь» (Сокольское, Нижегородская область)

    11 читать дальше