Зеленодольский судостроительный завод (фото)
Сегодняшний фотообзор рассказывает о «Зеленодольском судостроительном заводе им. А.М.Горького» (Республика Татарстан) и продолжает тему расположенных на берегах Волги судостроительных предприятий, начатую в предыдущей статье.
СКР «Дагестан» проекта 11661К и противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» в Новороссийске.
Основной объём в производственной программе Зеленодольского ССЗ сейчас занимает серийное строительство малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М». В настоящее время в постройке находятся 3 МРК этого проекта:
«Град Свияжск» - заводской №631, заложен 27 августа 2010 года
«Углич» - заводской №632, заложен 22 июля 2011
«Великий Устюг» - заводской №633, заложен 27 августа 2011
МРК «Углич» проекта 21631 «Буян-М» 22 июля 2011 года (закладка) и весной 2012 года:
Также продолжается строительство 3-го в серии противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заложен 6 мая 2011 года). На 5 мая этого года намечена церемония закладки 4-го серийного катера проекта 21980.
После успешного выполнения экспортного контракта на поставку ВМС Вьетнама 2-х фрегатов проекта 11661Э «Гепард» (первый фрегат передан заказчику в 2010, второй в 2011 году) в конце прошлого года был заключён новый контракт на строительство в Зеленодольске ещё 2-х фрегатов этого проекта в противолодочной версии.
Также идёт подготовка к закладке пограничного сторожевого корабля проекта 22100 «Океан».
Напомню, в прошлом году ОАО «Зеленодольский судостроительный завод им. Горького» спустил на воду и передал для испытаний построенные для ВМФ России СКР «Дагестан» проекта 11661К, противодиверсионный катер проекта 21980 и морской буксир «МБ-12» проекта 745МБ.
Приёмный акт о передаче в состав ВМФ России второго «Грачонка» был подписан в октябре прошлого года и 7 мая в Новороссийске состоится торжественная церемония подъёма флага.
16 декабря был подписан приёмный акт о передаче в состав вспомогательных сил ВМФ морского буксира «МБ-12». После открытия навигации начнётся его переход по внутренним водным путям к месту службы.
Морской буксир «МБ-12» проекта 745МБ (заводской №442) перед спуском на воду:
Кроме строительства боевых кораблей и катеров Зеленодольский ССЗ осуществляет строительство судов для гражданских заказчиков. Так, в прошлом году в Зеленодольске был построен скоростной пассажирский теплоход нового проекта А145:
На заводе продолжается строительство второго теплохода проекта А145, а также двух танкеров проекта RST-25 дедвейтом 6600 тонн.
Фотографии с сайта , и
Т.к. этот материал завершает мой цикл статей о судостроительных предприятиях России, традиционный список ссылок я дополнил информацией о количестве "+" и "-", которыми пользователи сайта оценили мои фотообзоры. Эту информацию можно рассматривать как данные своеобразного социологического опроса, позволяющие определить интерес читателей к тому или иному предприятию!
Фотообзоры судостроительных предприятий:
«Северная верфь» (Санкт-Петербург): (49/4)
«Севмаш» (Северодвинск): (48/6)
«Звёздочка» (Северодвинск): (45/6)
«Янтарь» (Калининград): (51/1)
«Восточная верфь» (Владивосток): (62/1)
«Алмаз» (Санкт-Петербург): (57/4)
«Балтийский завод» (Санкт-Петербург): (39/2)
«Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург): (61/4)
«Средне-Невский ССЗ» (Санкт-Петербург): (56/4)
«Вымпел» (Рыбинск): (53/4)
«Ярославский ССЗ» (Ярославль)
«Сокольская судоверфь» (Сокольское, Нижегородская область)
