20 октября головная дизель-электрическая подводная лодка
проекта 06363 Б-261 «Новороссийск» начала переход из Санкт-Петербурга в Балтийск, а на следующий день вторая лодка
этого проекта Б-237 «Ростов-на-Дону» вышла в море на ходовые
испытания.
Обе лодки построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские
верфи».
Место головного фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» на стенде размагничивания занял средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280. Оба корабля построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Фото Curious c сайта forums.airbase.ru 5 и 21 октября 2014 года
ОАО
«Сокольская судоверфь» (Сокольское, Нижегородская область)
завершило строительство двух больших корабельных щитов проекта
436Б для ВМФ России. В начале октября БКЩ с заводскими
номерами 018 и 019 начали переход по внутренним водным путям к месту службы. Это уже вторая пара корабельных щитов этого
проекта, построенная сокольскими судостроителями в этом году.
Фото ARTём с сайта fleetphoto.ru
В 2010 году ОАО «Метровагонмаш», входящее в ЗАО «Трансмашхолдинг», изготовило первый состав, сформированный из вагонов типа 81-760/761. От своих предшественников вагоны нового поколения отличались низким энергопотреблением, плавностью хода и улучшенной шумоизоляцией, имели систему кондиционирования воздуха и современный дизайн интерьера.
Стратегические командно-штабные учения «Восток-2014», 23 сентября
2014
года:
Фото
Вадима Белослюдцева с сайта russianplanes.net
В
третьем квартале этого года в городах России началось
строительство четырёх новых станций метро — «Горный
институт» и «Беговая» в Санкт-Петербурге, «Дубравная» в Казани и
«Стрелка» в Нижнем Новгороде. Строительство станций ведётся в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу, который пройдёт в нашей стране в 2018 году.
В Москве завершается строительство станции метро «Тропарёво», которая станет 20-й станцией Сокольнической линии Московского метрополитена. Строительство станции началось в 2011 году и должно завершиться в конце этого года, проект разработан ПКБ «Инжпроект».
Фото Zemelya с сайта nashtransport.ru
13 октября в Балаклаву прибыла группа из 4
катеров «Мангуст» Черноморско-Азовского пограничного
управления Береговой охраны ФСБ России. До этого пограничные
сторожевые корабли и катера Береговой охраны несли службу по охране морских рубежей вокруг полуострова Крым, но в самом Крыму
не базировались. А теперь будут!
И теперь стало понятно, куда шли эти
катера:
Фото
Доктора с сайта forums.airbase.ru и Borodin_EVс
сайта fleetphoto.ru
Площадка
строящегося тяжёлого стапеля с прилегающим участком сборки
корпусных блоков рядами свай разбита на 3 части, которые
постепенно бетонируются.
Фотографии с сайта dcss.ru, октябрь 2014 года.
25 сентября во Владивостоке подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера
проекта 21980 «Грачонок» (заводской № 8004).
ПРДК построен ОАО «Восточная верфь» и будет нести службу на Камчатке. С учётом построенного в Зеленодольске катера с заводским № 987, о котором уже сообщал наш сайт, общее количество катеров этого проекта в составе ВМФ достигло 10.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
Набережная
Самары продолжает украшаться красивыми памятниками.
Накануне Дня города открылся памятник основателю
Самары князю Г. О. Засекину, а в конце сентября
появилась скульптурная композиция «Бурлаки на Волге» работы скульптора Николая Куклева. Открытие
композиции приурочено к 170-летию со дня рождения великого
русского художника Ильи Ефимовича Репина.
В июне 2012 года в Санкт-Петербурге открылся национальный шоу-музей «Гранд Макет Россия», созданный по инициативе и при непосредственном участии Сергея Борисовича Морозова.
Летом мне удалось посетить это удивительное место, и сегодня я хочу рассказать Вам об увиденном. Как не трудно догадаться, начну я с наиболее интересного для меня — кораблей! Кликабельно!
1. Сторожевой корабль «Неустрашимый» проекта 1154 и подводные лодки неизвестного проекта.
В Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» (заводской № 217), построенный для Береговой охраны ФСБ России.
Это уже 20-й серийный катер этого проекта, построенный отечественными корабелами.
В
Москве завершается строительство станции метро «Котельники»,
которая станет 23-ей станцией Таганско-Краснопресненской
линии Московского метрополитена. Строительство станции
началось в 2012 году и должно завершиться в конце этого года,
строительство ведёт ЗАО
«Бамтоннельстрой».
Невский
судостроительно-судоремонтный завод завершил строительство
двух малых корабельных щитов проекта 455 для Черноморского
флота. В сентябре оба щита по внутренним водным путям были
отправлены заказчику.
Фото Владислава Пономарёва с сайта fleetphoto.ru
Сегодня
в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма
«Алмаз» поднят флаг на пограничном сторожевом корабле
«Аметист» — пятом корабле проекта 22460.
Серия:
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз»
Зав. № 501 заложен
Зав. № 502 заложен
Зав. № 503 заложен
Зав. № 504 заложен
Зав. № 505 заложен ??.2013 — спущен
Зав. № 506 заложен 27.06.14
Зав. № 508 заложен 27.06.14
В
Самаре на левом берегу реки Самара осуществляется масштабный
проект комплексного развития территории под названием «Южный
город», который приведёт к появлению нового района города.
В Санкт-Петербурге идёт строительство центрального участка Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей город с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов и морского порта с Кольцевой автодорогой.
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о ходе строительства! +25 фото!
В Приморском крае, на территории ЗАТО Большой Камень,
продолжается строительство судостроительного комплекса
«Звезда». Наш сайт регулярно рассказывает о реализации этого
важного проекта, но из фоторепортажей не всегда понятно, чем
заняты строители и какой объём работ ими уже проделан. Сегодня я постараюсь восполнить пробел!
В Санкт-Петербурге на южном берегу Финского залива идёт
строительство многофункционального морского перегрузочного
комплекса (ММПК) «Бронка».
К настоящему времени завершён намыв территории 1-ой пусковой
очереди площадью 86,9 гектаров, завершено строительство свайного
основания, бетонирование верхнего строения и мощение
специальной каменной плиткой всех 6 причалов пускового комплекса
общей длиной 1430
метров.
