Блог пользователя A_SEVER

  • Сегодня головной фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» покинул акваторию судостроительного завода «Северная верфь» и совершил переход в Кронштадт.

    51 читать дальше

  • Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» спущен на воду фрегат «Адмирал Эссен» — второй фрегат проекта 11356 для ВМФ России.

    Серия:

    «Адмирал Григорович» (зав. № 01357) — заложен 18.12.10 — спущен 14.03.14

    «Адмирал Эссен» (зав. № 01358) — заложен 08.07.11 — спущен 07.11.14

    «Адмирал Макаров» (зав. № 01359) — заложен 29.02.12

    «Адмирал Бутаков» (зав. № 01360) — заложен 12.07.13

    «Адмирал Истомин» (зав. № 01361) — заложен 15.11.13

    Фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли, способные действовать в дальней морской зоне и уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности.

    135 читать дальше

  • Ленинградский судостроительный завод «Пелла» приступил к постройке 3-го опытового судна проекта 11982 по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.

    Опытовое судно проекта 11982 предназначено для испытаний новой техники, в том числе обитаемых глубоководных аппаратов, акустической техники, а также для проведения исследований толщи и дна Мирового океана. Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: около 1120 т.

    Главные размерения: длина — 59.7 м, ширина — 10.8 м

    Максимальная скорость хода: 13 узлов

    Дальность плавания: 1000 миль.

    Экипаж — 16 человек и 9 членов экспедиции.

    20 читать дальше

  • Сегодня в Татарстане на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» спущен на воду транспортный плавучий док «Свияга» проекта 22570.

    Судно с заводским № 571 было заложено в Зеленодольске 30 ноября 2012 года, став первым судном подобного типа, строящимся с момента распада СССР. Транспортный плавучий док предназначен для транспортировки кораблей и судов по открытым морским акваториям и внутренним водным путям, а также для проведения их доковых осмотров и ремонтов. Проект дока разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) по заданию Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.

    Технические характеристики:

    Главные размерения: длина — 134 м, ширина — 14 м, осадка — 2.67 м.

    Грузоподъёмность: 3300 тонн

    25 читать дальше

  • 5 ноября сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» и танкер «Кола» из состава Балтийского флота зашли в порт Джакарта (Индонезия). Деловой визит продлится 4 дня, за это время экипажи отдохнут и пополнят запасы топлива, воды и продовольствия. СКР вышел из Балтийска 9 августа и выполнял задачи по охране гражданского судоходства в Средиземном, Красном и Аравийском морях, а также в Индийском океане. За время похода «Ярослав Мудрый» совершил заходы в порты Сеута (Испания), Ла-Валетта (Мальта), Салала (Оман), Карачи (Пакистан) и Коломбо (Шри-Ланка), а также принял участие в российско-пакистанском учении «Аравийский муссон-2014».

    4 ноября дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-261 «Новороссийск» пришла в Полярный, успешно завершив межфлотский переход.

    30 октября гвардейский ракетный крейсер «Москва» завершил деловой заход в порт Чанги (Сингапур), куда заходил для пополнения запасов, и взял курс на Южно-Китайское море.

    18 читать дальше

  • Во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту десантного катера «Иван Карцов» проекта 21820 «Дюгонь».

    Катер с заводским № 4001 был заложен в 2010 году и стал первым серийным катером проекта 21820, разработанного ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 280 т. (полное)

    Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.

    Максимальная скорость хода: 35 узлов

    Экипаж: 6 человек

    Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин или 90 человек десанта

    Вооружение: две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ

    39 читать дальше

  • Строительство вантового моста через Петровский фарватер, ноябрь 2013 и октябрь 2014 года:

    На фотографиях хорошо виден прогресс в строительстве участка Западного скоростного диаметра и стадиона на Крестовском острове за минувший год. В сентябре строители приступили к возведению левого пилона вантового моста, а в конце октября начал расти и правый пилон. Напомню, по проекту высота пилонов моста 125 метров, длина центрального пролёта — 240 метров, высота подмостового габарита — 25 метров.

    89 читать дальше

  • Активное строительство новых и удлинение существующих линий Московского метрополитена влечёт за собой увеличение количества эксплуатирующихся составов, для обслуживания которых строятся несколько новых электродепо. Предлагаю Вашему вниманию обзор, дающий представление о масштабах выполняющихся работ!

    1. Электродепо «Братеево». Предназначено для обслуживания поездов Замоскворецкой и Люблинско-Дмитровской линий. Первая пусковая очередь открыта в январе 2014 года. Завершается строительство второй очереди, предназначенной для ремонта подвижного состава. В перспективе (после расширения) заменит электродепо «Замоскворецкое», которое перейдёт на обслуживание составов строящегося Третьего пересадочного контура.

    7 читать дальше

  • Новая производственная площадка Ленинградского судостроительного завода «Пелла».

    Слева направо:

    многоцелевой буксир-спасатель «МБ-123» проекта 02980 (зав. № 802)

    опытовое судно «Ладога» проекта 11982 (зав. № 150)

    многоцелевой буксир-спасатель проекта 02980 (зав. № 803)

    Все строящиеся заказы предназначены для ВМФ России.

    14 читать дальше

  • Август 2014 года. Фотографии Вадима Белослюдцева и Сергея Аблогина с сайта russianplanes.net

    17 читать дальше

  • Владивосток, микрорайон «Патрокл». Март 2012 и сентябрь 2014 года.

    В начале 2012 года наш сайт рассказывал о новом микрорайоне Владивостока «Патрокл», который тогда находился в стадии строительства. Сейчас началось возведение второй очереди микрорайона, а дома в первой очереди постепенно заселяются жителями.

    60 читать дальше

  • Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» выведен из эллинга первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов».

    83 читать дальше

  • В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» заложены дизель-электрические подводные лодки Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино» проекта 06363.

    Подводные лодки с заводскими номерами 01674 и 01675 завершают серию из 6 подводных лодок, предназначенных для усиления Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.

    Символично, что закладка двух новых подводных лодок произведена в День судостроителя (отмечается впервые) и приурочена к 310-летию старейшего судостроительного предприятия России.

    47 читать дальше

  • Буксировка корпуса пассажирскоего судна «Танаис» проекта PV09 для достройки в Москву:

    38 читать дальше

  • Судостроительный завод «Море» в Феодосии прошёл регистрацию по российскому законодательству, и теперь предприятие готово к выполнению судостроительных и судоремонтных заказов.

    Во времена СССР завод специализировался на производстве скоростных кораблей и судов с динамическими принципами поддержания. В разные годы на ПО «Море» строились пограничные сторожевые корабли на подводных крыльях «Антарес» проекта 133, малые противолодочные корабли на подводных крыльях «Сокол» проекта 1141 и 11451, десантные катера на воздушной подушке «Скат» проекта 1205, «Кальмар» проекта 1206 и «Омар» проекта 1209, малые десантные корабли на воздушной подушке «Зубр» проекта 12322, а также пассажирские суда на подводных крыльях «Ракета», «Комета» и «Восход-2».

    54 читать дальше

  • В Астрахани на ОАО «ССЗ им. Карла Маркса» спущен на воду 4-й многофункциональный модульный катер-катамаран СМК-2100 проекта 23370 для ВМФ России. Катер собран из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и после завершения испытаний войдёт в состав Каспийской флотилии. Катер предназначен для выполнения поисково-спасательных и водолазных работ, постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, а также для тушения пожаров.

    В настоящее время ССЗ им. Карла Маркса ведёт подготовку к спуску ещё 3 катеров этого проекта.

    3 читать дальше

  • В Москве на ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» спущен на воду второй водолазный катер проекта 14157 (заводской № 106) для ВМФ России. Катер предназначен для выполнения водолазных работ на открытых рейдах, в гаванях и прибрежных районах моря на глубинах до 60 метров. Проект разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 82 т.

    Главные размерения: длина — 25 м, ширина — 4.8 м, осадка — 1.4 м.

    Максимальная скорость хода: 12 узлов

    Автономность: 7 суток

    Экипаж: 8 человек

    30 читать дальше

  • Фото Евгения Волкова и Alex S с сайта russianplanes.net

    24 читать дальше

  • Предлагаю Вашему вниманию рассказ о разработке и производстве в России вагонов для метро.

    17 читать дальше

  • 24 октября тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442 заведён в наливной бассейн ОАО «ПО «Севмаш» для ремонта и модернизации:

    Для перевода крейсера через ворота батопорта, которые отделяют наливной бассейн от заводской акватории, для уменьшения осадки были использованы специальные понтоны:

    Фото Олега Кулешова и Славы Степанова

    42 читать дальше