Все будет хорошо

  • На Уралэлектромеди в г. Верхняя Пышма Свердловской области завершился монтаж полимербетонных ванн. Они установлены на второй очереди цеха электролиза меди,строительство которой предприятие ведет с 2014 г. Общее кол-во ванн 448. На подсерийную эстакаду их поднимали краном с помощью двух пятитонных тельферов.

    В электролизных ваннах будет происходить процесс электролитического рафинирования меди по безосновной технологии (вместо медных основ используются катоды из нержавеющей стали). По словам главного инженера Уралэлектромеди Алексея Королёва, ванны за счет своей конструкции и габаритов позволяют проводить технологические операции на высоком уровне.

    «В одну ванну помещается 63 анода и 62 катода, что почти в два раза больше чем в отделении, работающем по основной технологии. В результате мы получаем высокочистые катоды с содержанием меди 99,99%", — отметил он.

    Оборудование состоит из устойчивых к электролиту материалов: полимера и кварцевого песка, поэтому может эксплуатироваться более 20 лет. Вес каждой ванны — 7,5 т.

    0 читать дальше

    «РТ-Информ» завершил очередной этап по переводу «Вертолетов России» на отечественные технологии. В компании была развернута инфраструктура с использованием операционной системы Astra Linux, обеспечившей работу основных приложений и сервисов холдинга. В долгосрочной перспективе новые системы обеспечат экономию финансовых средств в области лицензирования рабочих мест и технической поддержки.

    Согласно второму этапу договора с «РТ-Информ» были выполнены работы по оформлению технических и организационных требований, необходимых для проведения работ, произведена настройка и развертывание отечественной операционной системы Astra Linux, миграция пользователей и серверов управляющей компании на новую платформу виртуализации, развернуты основные информационные сервисы, почтовый сервер CommuniGate Pro, сервисы каталогов пользователей и печати.

    14 читать дальше

    В состав отряда судов обеспечения Каспийской флотилии принято новое судно — рейдовый буксир «РБ-410». Представители завода-изготовителя передали буксир командованию флотского объединения. Под звуки гимна Российской Федерации на судне поднят Андреевский флаг, сообщила пресс-служба Южного военного округа.

    «РБ-410» построен на стапелях Астраханского судоремонтного завода и стал четвёртым судном данного проекта, три предыдущих успешно выполняют задачи по предназначению в акватории Каспия. Данный проект судна «река-море» спроектирован специально с учётом особенностей Каспийского моря и дельты реки Волга, оснащён новейшим оборудованием, современными средствами навигации «Глонасс», системами связи и автоматики.

    Главными особенностями «РБ-410» являются его высокая мореходность и возможность прохождения за счет своей небольшой осадки (280 см) малых глубин реки Волга, Волго-Каспийского морского судоходного канала и северной части Каспийского моря. Буксир оснащён двумя мощными двигателя по 800 лошадиных сил каждый. Он способен развивать скорость до 12 узлов в час, предназначен для буксировки кораблей и судов в прибрежных морских районах, снятия их с мели, выполнения кантовочных и швартовных операций.

    3 читать дальше

    Два новых вертолета Ми-171 приступили к перевозке вахтовых бригад на месторождения Ванкорского кластера в рамках реализации политики НК «Роснефть» по обновлению привлекаемого к авиационному обеспечению Компании парка воздушных судов.

    Вертолет Ми-171 является новейшей модификацией семейства вертолетов Ми-8, предназначен для комфортной перевозки до 26 пассажиров, оснащен современным бортовым радиоэлектронным и навигационным оборудованием, силовой установкой повышенной мощности, и обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками и возможностями.

    0 читать дальше

  • РПКСН «Тула» выведен из эллингаВ воскресенье 26 февраля специалистами АО «Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация/ проведена операция по выводу из эллинга АПЛ «Тула».

    Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Тула» был построен на АО «ПО «СЕВМАШ» в 1987 году. В 2006 году Центр судоремонта «Звёздочка» выполнил средний ремонт и модернизацию крейсера. В декабре 2014 года по истечении межремонтного периода ракетоносец вновь был переведён в Северодвинск на верфь АО «ЦС «Звёздочка» для ремонта по техническому состоянию с продлением межремонтных сроков службы корабля. К моменту вывода из эллинга на корабле выполнены работы по ремонту корпуса, забортных систем, систем живучести, механизмов и других корабельных систем.

    Непродолжительное время корабль пробудет в доке, где будут выполнены работы по калибровке отдельных систем радиоэлектронного вооружения, после чего крейсер будет спущен на воду. Завершение ремонтных работ будет производиться на плаву у достроечной набережной. В соответствии с государственным контрактом передача АПЛ Военно-Морскому флоту состоится в четвёртом квартале 2017 года.

    0 читать дальше

  • «УАП «Гидравлика» (г. Уфа) холдинга «Технодинамика» госкорпорации «Ростех» завершило освоение очередной серии электроцентробежных насосов (ЭЦН). Среди них: ЭЦН-19А, ЭЦН-45С, ЭЦН-89М, ЭЦН-321МК, ЭЦНР-1А.

    Новые импортозамещающие изделия будут выпускаться совместно с другим предприятием холдинга, АО «УАПО», комплектующим электродвигателями все производимые «Гидравликой» ЭЦН. Внебаковые насосы ЭЦН-19А и ЭЦН-89М будут устанавливаться на самолеты Ил, Ту, Як.Изделия предназначены для откачки топлива из дренажной системы самолета, аварийного слива топлива, перекачки топлива в системе централизованной заправки топлива и подачи промывочной жидкости.

    1 читать дальше

    • ЭКСМАШ E280C
    • ЭКСМАШ E280C

    Завод строительно-дорожной техники «ЭКСМАШ» (г. Тверь, UMG Group) успешно провел испытания нового 27,8 — тонного гусеничного экскаватора ЭКСМАШ E280C. Данная модель обладает увеличенной 3,2-метровой шириной гусеничной тележки с полотном шириной 6 м.

    Новый экскаватор E280C оснащен дизельным двигателем Kama-Cummins QSB 6.7 260 мощностью 130 кВт (176,75 л.с.) российского производства. Двигатель Cummins QSB 6.7 обладает необходимой мощностью, повышенным моторесурсом, и отличается более высоким классом экологичности выхлопа (Tier 3), а также экономичным расходом горюче-смазочных материалов, что сокращает расходы на обслуживание. Топливо практически полностью сжигается в рабочей камере, а мгновенный запуск возможен благодаря электронному стартеру.

    Экскаватор оснащен регулируемым гидравлическим насосом, благодаря которому машина может выходить на максимальный уровень производительности в независимости от условий работы.

    58 читать дальше

    АО «Мессояханефтегаз», совместное предприятие «НК «Роснефть» и «Газпром нефти» добыло на Восточно-Мессояхском месторождении миллионную тонну нефти. Этот показатель был достигнут менее чем за 5 месяцев с начала промышленной эксплуатации самого северного в России материкового нефтегазоконденсатного промысла.

    Такому результату способствовало проведение эффективных геолого-технических мероприятий и применение современных методов интенсификации добычи трудноизвлекаемых запасов. Именно на Восточно-Мессояхском месторождении началось массовое бурение скважин по технологии fishbone («рыбья кость»). Эта технология позволила увеличить стартовый дебит скважин на 30-40% по сравнению с традиционной горизонтальной скважиной.

    Добыча первого миллиона тонн нефти на Восточно-Мессояхском месторождении подтверждает правильность выбранного темпа разработки месторождения и эффективное использование современных технологий бурения и интенсификации притока.

    1 читать дальше

    Военнослужащие мотострелкового соединения Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Брянской области, получили казарменные помещения нового типа для проживания рядового и сержантского состава.

    Казармы созданы по новой технологии быстровозводимых жилых сооружений. Они представляют собой двухэтажные постройки блочно-модульного типа с возможностью автономного энерго- и водоснабжения. В зданиях имеются спальные помещения, рассчитанные для проживания одной тысячи военнослужащих, учебные классы, хозяйственные помещения и комнаты досуга.

    Всего в 2017 году подрядчики передадут свыше 20 помещений на территории этого военного городка.

    10 читать дальше

    В Западном военном округе (ЗВО) началась масштабная реконструкция полигонов, расположенных в Северо-Западном и Центральном регионах Российской Федерации.

    Соединения и воинские части, дислоцированные в Ленинградской области, получат обновленные танковые директрисы и войсковые стрельбища, а на полигонах в Нижегородской и Воронежской областях оборудуют новые танкодромы.

    1 читать дальше

  • Научный сотрудник Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) Олег Третьяков в составе международной группы исследователей из России, Японии, США и Германии впервые в мире обнаружил «скирмионный эффект Холла», что позволит создать более быструю, дешевую, надежную и энергонезависимую электронную память, сообщает вуз.

    • ДВФУ. Архивное фото
    • ДВФУ. Архивное фото

    По словам главного научного сотрудника Лаборатории пленочных технологий Школы естественных наук ДВФУ Олега Третьякова, скирмионы (топологически нетривиальные конфигурации магнитного спина с вихреподобной структурой) могут стать основой будущих магнитных технологий памяти. Современные жесткие диски для хранения информации используют магнитные домены, чей минимальный физический размер уже достиг 100 нанометров. Скирмионы являются более стабильными структурами, размер которых может быть уменьшен до нескольких нанометров, что позволит использовать их для создания устройств хранения и обработки данных с более высокой плотностью. Такая память будет сохранять информацию даже при выключении питания.

    6 читать дальше

    • alt
    • alt
    Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в «Ростех») приступил к проведению комплекса наземных испытаний основных компонентов многоспектральной системы «технического зрения» для боевой и гражданской авиации. «Благодаря новым технологиям существенно расширяются возможности видения внешней обстановки днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях и тем самым повышается ситуационная осведомленность экипажа», — говорится в сообщении пресс-службы концерна.

    1 читать дальше

  • Ученые из России создали наночастицы-«гранаты», убивающие рак

    • Раковая клетка в организме человека
    • Раковая клетка в организме человека

    Биологи и химики из России и Финляндии разработали новый тип наночастиц, которые можно заполнять химиотерапией и использовать для доставки токсичных веществ внутрь раковых опухолей, говорится в статье, опубликованной в Journal of Controlled Release.

    7 читать дальше

  • СИБУР и компания «Криогенмаш» (входит в группу ОМЗ) заключили соглашение о строительстве производства промышленных газов на строящемся комплексе «Запсибнефтехим».

    Промышленные газы — азот и сухой сжатый воздух — будут обеспечивать работу всех ключевых объектов «ЗапСибНефтехима», начиная с основных технологических установок и заканчивая объектами общезаводского хозяйства. Сухой сжатый воздух обеспечивает управление технологическими процессами, а азот их безопасность.

    0 читать дальше

    «Холдинг Кабельный Альянс» (объединяет кабельные активы УГМК) поставил для строительства железнодорожного вокзала в Астане (Казахстан) 500 километров силового кабеля. Заказчиком строительства суперсовременного инфраструктурного объекта выступают «Казахстанские железные дороги».

    Продукция для железнодорожного вокзала Астаны была изготовлена во Владимирской области, на кольчугинском заводе «Электрокабель».

    1 читать дальше

  • В рельсобалочном цехе ЕВРАЗ НТМК (Свердловская обл.) освоен новый вид металлопроката — швеллер 22 П. Более 200 тонн новой продукции в декабре было отгружено на строительные объекты Московской области.

    Горячекатаный швеллер 22 П с параллельными полками применяют при строительстве мостов, а также складов с большими пролетами. Металлопрокат соответствует требованиям ГОСТ 8240-97. ЕВРАЗ НТМК имеет возможность выпускать швеллер из углеродистой или низколегированной марок стали.

    Швеллер 22 П — четвёртый типоразмер швеллера с параллельными полками, освоенный на ЕВРАЗ НТМК. В рельсобалочном цехе сейчас производят швеллеры 22 П и 24 П, в крупносортном цехе — 16 П и 20 П.

    В 2017 году комбинат продолжит программу освоения новых видов продукции.

    1 читать дальше

    11 января 2017 года государственная комиссия подписала акт приема-передачи второго катера-бонопостановщика проекта А-40-2Б-ЯР «Капитан Оходов» в порту назначения Корсаков.

    Катер построен корабелами ПАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «Финсудпром») в соответствии с государственным контрактом от октября 2014 года, предусматривающим строительство серии из 6 единиц катеров-бонопостановщиков в рамках мероприятия «Строительство спасательных катеров-бонопостановщиков» подпрограммы «Морской транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».

    2 читать дальше

  • По итогам 2016 г. года предприятием произведено 3477 единиц грузового железнодорожного подвижного состава.

    Наращивать объемы производства завод начал с июня 2016 г. (за первые пять месяцев прошлого года было изготовлено только 502 вагона). В сравнении с 2015 г., когда завод выпустил 2 578 вагонов, рост составил 35%. Более половины объема выпущенной продукции — инновационные полувагоны модели 12-2143, чуть более четверти — железнодорожные платформы.

    На 28% вырос и выпуск литья Рубцовским филиалом «Алтайвагона» и составил 35503 тонны. Крупного вагонного литья произведено 21486, мелкого и среднего — 13352, прочего литья — почти 665 тонн. Впервые за два года открыт прием новых работников. Так, в мае 2016 г. численность персонала по головному предприятию составляла 2488 человек, на январь 2017 г. работниками АО «Алтайвагон» являются 3142 человека. Возросла и средняя заработная плата. Если по итогам 2015 г. она составляла 22006 руб., то теперь превышает 25 тыс. руб. В первом полугодии наступившего года планируется производить более 500 вагонов ежемесячно. Всего в данный момент в планах предприятия на год производство более 6000 грузовых железнодорожных вагонов.

    4 читать дальше

    • Ученые ДВФУ создают новейшие защитные материалы для авиации и космоса
    • Ученые ДВФУ создают новейшие защитные материалы для авиации и космоса
    Сверхвысокотемпературные композиционные материалы разрабатывают ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) в сотрудничестве с ведущими исследовательскими центрами России.

    Для улучшения эксплуатационных качеств материалов, используемых в авиационной и ракетно-космической технике, предложены оригинальные решения, основанные на новейшей технологии — «спекании» под воздействием высокоэнергетических электрических импульсов.

    Как рассказал научный сотрудник лаборатории ядерных технологий Школы естественных наук ДВФУ, старший научный сотрудник Института химии Дальневосточного отделения Российской академии наук (ДВО РАН) Евгений Папынов, сплавы на основе карбида кремния и его композитных форм представляют собой высокотехнологичную керамику.

    1 читать дальше