Великоросс

    •  © kzdm.ru

    Как сообщила пресс-служба Курганского завода дорожных машин, «Кургандормаш» изготовил и отгрузил 10 спецмашин МД-651 в Республику Молдова.

    Комбинированные дорожные машины оснащены пескоразбрасывающим оборудованием для обработки поверхности дорог противогололедными материалами, передним поворотным отвалом и средней щеткой для чистки дорог от снега путем сгребания или подметания, поливомоечным оборудованием для мойки дорог, дорожных знаков и зеленых насаждений в летний период, имеют функцию саморазгрузки.

    Ранее сайт «Сделано у Нас» сообщал о поставке в Белорусию универсальной подметально-уборочной машины УКМ-2500

    0 читать дальше

    •  © admkrai.krasnodar.ru

    Линия по производству сыра моцарелла по итальянской технологии была запущена в 2018 году в Гулькевичском районе.

    Предприятие стоимостью 20 млн рублей построено в рамках реализации соглашения, подписанного на инвестиционном форуме в Сочи в 2017 году.

    Годовой объем производства сыра составит 450 тонн.

    0 читать дальше

    •  © mostransavto.ru

    В Мострансавто завершились опытные испытания электробуса второго поколения КамАЗ-6282, которые начались в июне 2018 года на маршруте № 1 «Степурино — Техникум» (Павлово-Посадское ПАТП). За время тестовой эксплуатации пробег транспортного средства составил более 12 840 км.

    По оценкам специалистов предприятия электробус продемонстрировал стабильные показатели работы в разных погодных условиях. По техническим характеристикам новая модель превосходит своего предшественника: транспортное средство может развивать скорость до 70 км/ч, запас хода на одной подзарядке — 56 км. Полностью электробус заряжается за 4 часа.

    13 читать дальше

    •  © nporeg.ru

    ЗАО «НПО «Регулятор» (г.Ярославль) отгрузило первый мембранный пневмопривод с диаметром мембраны 125 мм. Он будет включен в состав блока сепараторов на Барсуковском нефтегазоконденсатном месторождении, расположенном в Ямало-Ненецком автономном округе.

    Начало серийного выпуска МИМ 125 стало последним этапом освоения в производстве линейки мембранных исполнительных механизмов, разработанных ярославским научно-производственным объединением.

    В линейке также представлены МИМ диаметром 250, 320, 400 и 500 мм. МИМ поставляются как потребителям арматуры (в комплекте с клапанами или отдельно), так и другим производителям ТПА для комплектации их изделий. Привод НПО «Регулятор» может работать в диапазоне температур от +70 до -65˚С благодаря специальной форме и составу резиновой смеси, типу армирующей ткани и особой технологии сборки мембраны.

    Все детали МИМ перед сборкой окрашиваются порошковой эмалью. Это обеспечивает их длительную антикоррозионную защиту в любых климатических условиях.

    0 читать дальше

    • Новые боеприпасы для пистолета СПП-1 калибра 4,5-мм и автомата АПС калибра 5,66-мм
    • Новые боеприпасы для пистолета СПП-1 калибра 4,5-мм и автомата АПС калибра 5,66-мм
    •  © sm-news.ru

    Центральный научно-исследовательский институт точного машиностроения" (ЦНИИТОЧМАШ) Госкорпорации Ростех ввел в эксплуатацию линию автоматической сборки патронов для подводного оружия. Новая производственная линия стала результатом модернизации производственных мощностей и позволит производить более 10 тысяч патронов в сутки.

    Выпускаемые боеприпасы предназначены для ведения огня из подводного пистолета СПП-1 калибра 4,5-мм и автомата для подводной стрельбы АПС калибра 5,66-мм. Патроны обладают высокой кучностью на глубине до пяти метров, а также позволяют вести прицельный огонь на глубине до 20 метров из пистолета и до 40 метров из автомата.

    «Автоматизация производства реализована в рамках общей программы модернизации ЦНИИТОЧМАШ и позволила существенно сократить издержки и снизить себестоимость продукции. Кадровый состав прошел специальное переобучение для работы на новом оборудовании. Объемы производимой продукции позволят полностью закрыть потребности силовых ведомств в этом виде боеприпасов», — заявил индустриальный директор Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов.

    Подводный пистолет СПП-1 и автомат АПС разработаны ЦНИИТОЧМАШ и предназначены для оснащения боевых пловцов и обеспечивают эффективное поражение диверсантов противника и других целей как в надводном, так и в подводном режиме.

    7 читать дальше

    •  © gov39.ru

    Как сообщила пресс-служба правительства Калининградской области, в конце 2018 года группа компаний РБПИ ввела в эксплуатацию новый комплекс ООО «Правдинское Свино Производство-2» (в январе 2019 года РБПИ Групп сообщила, что получено разрешение на ввод в эксплуатацию площадки «Откорм»), который позволит увеличить производство свинины в регионе на 64% к уровню 2018 года. Строительство комплекса было начато в сентябре 2017 года в посёлке Ермаково Правдинского городского округа, о чем сообщал сайт «Сделано у нас».

    Мощность фермы рассчитана на производство 220 тыс. товарных свиней в год.

    Объем инвестиций вложенных РБПИ Групп в свиноводческий комплекс составил более 4-х миллиардов рублей. На предприятии было создано 130 рабочих мест.

    Предприятие получило высшую группу биологической защиты, что особенно актуально в связи с выявлением в регионе африканской чумы свиней и массовым падежом поголовья в 2018 году.

    1 читать дальше

    •  © ulkm.ru

    Десять магистральных грузовых локомотивов «Синара» (2ЭС6) переданы ОАО «Российские железные дороги». Пять электровозов производства «Уральских локомотивов» будут эксплуатироваться на Куйбышевской железной дороге (КбшЖД). Еще для пяти машин местом приписки станет депо «Тайга» Западно-Сибирской железной дороги.

    Сервисное обслуживание всех десяти электровозов в течение последующих 28 лет будет обеспечивать компания «СТМ-Сервис» по контракту жизненного цикла, заключенному с РЖД.

    По словам генерального директора завода «Уральские локомотивы» Олега Спаи, всего до конца 2019 года планируется передать РЖД не менее 130 электровозов «Синара». Это будет самая крупная годовая поставка 2ЭС6 за все время серийного выпуска данной модели локомотива.

    «Электровоз постоянного тока с коллекторным тяговым двигателем 2ЭС6 — первая и очень удачная разработка нашего предприятия, — отметил Олег Спаи. — Этот грузовой магистральный локомотив в настоящее время является самым массовым электровозом нового поколения на сети РЖД. На сегодняшний день заводом выпущено 854 таких локомотива».

    5 читать дальше

    •  © luidor-pro.ru

    Как сообщила пресс-служба завода «Луидор-Тюнинг», который специализируется на доработке автомобилей Горьковского автомобильного завода, в том числе выпускающий гидроподъемники с 18-метровой вышкой смонтированной на базе ГАЗ-33088 и ГАЗон Next (о начале производства сообщал сайт Сделано у Нас), в январе 2019 года на Филиппины были поставлены 2 автогидроподъемника ВИПО-18 на базовом шасси ГАЗон Next, изготовленные компанией в Нижегородской области.

    В марте 2018 года сайт Сделано у нас сообщил, что Группа ГАЗ вышла на рынок Филиппин, начав продажи микроавтобусов «ГАЗель NEXT» и «ГАЗель NEXT Citiline.

    2 читать дальше

    •  © vestikamaza.ru

    Департамент ЖКХ Москвы получил 50 крюковых погрузчиков с прицепом-бункеровозом. Это первая крупная поставка автотехники подобного класса.

    Отгруженные погрузчики будут эксплуатироваться для вывоза отходов.

    0 читать дальше

    •  © promavto.net

    В конце 2018 года компания «Промавто» из Нижнего Новгорода изготовила партию передвижных мастерских на базе ГАЗ-330263 для одного из подразделений ГАЗПРОМа.

    Автомобиль предназначен для перевозки пассажиров и проведения работ на объекте. Фургон размером 2400×2100×1950 каркасного типа оснащён более чем 50 единицами специализированного оборудования, в том числе дизельным генератором, сварочным инвертором с комплектом сварочных аксессуаров.

    1 читать дальше

    •  © promavto.net

    В декабре 2018 года была отгружена серия мобильных аварийно-ремонтных автомобилей на базе полноприводных ГАЗ-27057 («Газель» Комби, 7 мест, 4×4.) и ГАЗ-27527 («Соболь» Комби, 7 мест, 4×4).

    Автомобили предназначены для локализации основных видов аварийных ситуаций (запах газа в квартире, подъезде, на улице и т. д.).

    1 читать дальше

    • ОАО "Половинновский элеватор"
    • ОАО "Половинновский элеватор"
    •  © rshn-nso.ru

    В январе 2019 года под контролем Управления Россельхознадзора по Новосибирской области предприятием, занимающимся импортно-экспортными поставками, был осуществлен экспорт 5 партий гороха в Непал.

    Инспекторы провели досмотр и отбор образцов от указанных партий зерновой продукции с целью установления ее фитосанитарного состояния и соответствия показателей качества и безопасности для отгрузки в Непал.

    По результатам экспертиз в подведомственной лаборатории Россельхознадзора — ФГБУ «Новосибирская МВЛ» — карантинные организмы в горохе, выращенном в Тогучинском районе Новосибирской области, не выявлены. Отправителю были выданы фитосанитарные сертификаты на партии гороха общим весом 115 тонн для перевозки в Непал.

    Ранее сайт Сделано у Нас сообщил о закупке Латвией 1,3 тыс тонн новосибирского гороха.

    В целом с начала текущего года из Новосибирской области экспортировано уже более 4 тысяч тонн гороха в Латвию, Пакистан и Индию. Качество и безопасность отгружаемой на экспорт зерновой продукции подтверждены всеми необходимыми документами.

    6 читать дальше

    •  © omk.ru

    На заводе «Трубодеталь» (АО «Трубодеталь», г. Челябинск, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) произвели первую партию термокейсов для разработки Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения, которое расположено за полярным кругом на Ямале. Разработку инженеров предприятия запатентовала Федеральная служба по интеллектуальной собственности.

    В районах Крайнего Севера требуется бурить скважины в вечной мерзлоте. Для укрепления устья скважины применяют обсадные трубы, соединенные в колонну. Их помещают на глубину от 20 до 50 метров, затем колодец бетонируют. Но в процессе дальнейшего бурения и эксплуатации скважины многолетняя мерзлота вокруг нее начинает оттаивать, происходит оползание и провалы грунта, образуются воронки — это приводит к выходу из строя оборудования и грозит экологической катастрофой. Поэтому в нефтяной отрасли начали применять специальные изделия — термокейсы. Конструкция термокейса представляет собой две стальные трубы различных диаметров по технологии «труба в трубе» с заливкой межтрубного пространства пенополиуретаном, что позволяет поддерживать постоянно низкие температуры вокруг места бурения скважины.

    1 читать дальше

    •  © train-photo.ru

    По результатам двухмесячных испытаний локомотив получил сертификат на его использование для ведения грузовых поездов.

    Инновационный двухсистемный электровоз «Князь Владимир» (2ЭВ120), стал первым российским грузовым локомотивом, получившим сертификат на его использование для ведения поездов со скоростью до 140 км/ч, сообщает пресс-служба «Первой локомотивной компании» — разработчика электровоза.

    Положительному заключению Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте предшествовали сертификационные испытания с участием АО «ВНИИЖТ» и ООО «ИЦ ТПС ЖТ» осенью 2018 года, которые доказали возможность безопасной эксплуатации 2ЭВ120 со скоростью 140 км/ч.

    Получение ООО «ПЛК» сертификата на скоростные грузовые перевозки электровозом «Князь Владимир» открывает возможность для движения ускоренных контейнерных экспрессов, доставляющих грузы от границы с Китаем до границ с Европейским союзом за шесть суток.

    52 читать дальше

    •  © www.liotech.ru

    В 2016 и 2017 году компания освоила промышленный выпуск аккумуляторов ёмкостью 270 Ач и 170 Ач. Следующим шагом на этом пути стала разработка в 2018 году призматических ячеек ёмкостью более 70 Ач в алюминиевом корпусе в соответствии с современными требованиями Заказчиков. Новые ячейки имеют целый ряд преимуществ: при сборке токоведущих частей ячеек вместо болтового соединения применено сварное, что позволяет снизить контактные сопротивления в местах соединения, уменьшить разогрев ячеек при их эксплуатации, и, в конечном счете, увеличить число циклов заряда-разряда для данной ячейки. Применение алюминиевого корпуса вместо пластикового позволяет достичь большей плотности энергии в аккумуляторе (для новой ячейки плотность энергии составила более 130 Вт·ч/кг), что принципиально важно, например, в электротранспорте. Помимо этого, алюминиевый корпус и меньшие габариты ячеек снижают требования к системе термостатирования при создании готовых решений (проще говоря, в ряде случаев вместо водяного охлаждения батарей можно будет использовать воздушное).

    Опытные образцы ячеек 72 Ач были выпущены на заводе «Лиотех» в декабре 2018 г. при технической поддержке партнера — ООО «ТЭЭМП». Серийный выпуск и продажи новых ячеек для электротранспорта планируется начать во второй половине 2019 года. ООО «Лиотех-Инновации» принимает предзаказы на ячейки 72 Ач с января 2019 г., а также начало разработку конечных решений (системы накопления энергии и тяговые аккумуляторные батареи) на основе новых ячеек 72 Ач.

    18 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В цехе № 16 ВСМПО заработала новая линия резки и разборки пакетов. Вся операция по извлечению титанового листа из стальной оболочки занимает у нее не более восьми минут. При этом участвуют всего два оператора, хотя раньше задействовали от трех до пяти человек и мостовой кран.

    Для автоматизированной системы новой линии размеры пакета особой роли не играют. Она с одинаковой скоростью вскрывает и малые — длиной 2,5 метра и большие изделия — длиной до 5 метров при вариантах толщин от 15 до 40 миллиметров.

    Комплекс резки и разборки пакетов для салдинского предприятия изготовил екатеринбургский «Машпром». Единственным элементом агрегата, закупленным за рубежом, стали гильотинные ножницы.

    3 читать дальше

    •  © 1obl.ru

    В Челябинске в тестовом режиме будут запущены автобусы четырех компаний-претендентов на поставку машин для городского автопарка. Первым в столицу Южного Урала прибыл LOTOS LNG. 30 января, он был передан ГК «РариТЭК» для пробной эксплуатации предприятию «Общественный городской транспорт».

    В ходе тестовой эксплуатации автобусное предприятие получит возможность не только проверить технико-экономические и эксплуатационные характеристики, но и выявить сильные и слабые стороны конкретной модели автобуса.

    5 читать дальше

    •  © mshp.rkomi.ru

    Животноводческое помещение для выращивания ремонтного молодняка строит ООО «Северная Нива». Два года назад хозяйство ввело в эксплуатацию роботизированную молочно-товарную ферму на 260 голов, сейчас приступило к следующему этапу формирования единой производственно-материальной базы.

    Строительство началось в конце прошлого года, завершить объект планируют к июню 2020 года. Стоимость проекта оценивается в 176 млн. рублей, планируемый объем господдержки — 105 млн. рублей. На ферме будут созданы 5 новых рабочих мест.

    В конце 2016 года ООО «Северная Нива» запустило в работу новую роботизированную молочную ферму, стоимость которой составила 133 млн. рублей, сумма господдержки — 93 млн. рублей. Благодаря новой ферме хозяйство увеличило поголовье, продуктивность и производство.

    По итогам 2018 года в ООО «Северная Нива» содержится 340 коров (на 50 голов больше, чем в 2016 году). В 2018 году хозяйство произвело 1792 тонны молока, на 17% больше, чем в 2016 году. По среднегодовому удою ООО «Северная Нива» находится в числе лидеров по республике: продуктивность по итогам 2018 года здесь составила 5762 кг на одну корову.

    0 читать дальше

    •  © pskov.ru

    28 января в новом здании Псковского перинатального центра приняли первые роды.

    Самое высокотехнологичное отделение центра — отделение реанимации и интенсивной терапии новорожденных. Здесь будут выхаживать до 90% малышей с низким и экстремально низким весом — от 500 граммов. Сюда будут попадать все роженицы с преждевременными родами (от 25 недель).

    Перинатальный центр рассчитан на 110 коек.

    11 читать дальше

    •  © www.nestro.ru

    25 января в 07:30 утра на шельфе Вьетнама в соответствии с утвержденным в начале 2018 года графиком состоялся запуск месторождения Белуга. Это стало возможным благодаря вводу в работу блок-кондуктора СТС-1.

    В конце декабря СП «Вьетсовпетро» завершило организационно-технические мероприятия по реконструкции блок-кондуктора RP-2 на месторождении Дракон, что позволило своевременно подключиться к блок-кондуктору СТС-1 на месторождении Белуга и запустить его в работу.

    Стартовый дебит трех скважин составил более 10 тыс. барр/сутки, что выше планируемого более чем на 25%.

    Запуск месторождения Белуга позволит стабилизировать уровень добычи СП «Вьетсовпетро» при снижении добычи на месторождении Белый Тигр, что обеспечит выполнение плановых показателей и позитивно скажется на экономической эффективности предприятия в целом.

    4 читать дальше