Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и ее китайский аналог COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) сделали еще один шаг к разработке широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета нового поколения, открыв 22 мая в Шанхае офис совместного предприятия, которое будет управлять этим проектом. Новое СП получило название Китайско-российская международная коммерческая авиастроительная компания (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation, CRAIC). В понедельник СП получило лицензию на хозяйственную деятельность.
Статьи и новости по теме «Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет»
По теме «Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет» опубликовано 1 материал с 2017 года. За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было.
-
22 мая 2017