По теме «Редуктор» опубликовано
6 материалов
с 2017 года.
За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было.
Связанные темы:
Санкт-петербург, Звезда, Челябинск, 22350.
Группа компаний «ЛД» запустила в Челябинске производство важнейшей импортозамещающей продукции — редукторов. Эти устройства изменяют скорость вращения и передают крутящий момент от двигателя к рабочему узлу в машинах и станках. Новые мощности уже сейчас покрывают до 70% потребностей предприятия, выпуская три тысячи изделий в месяц. К концу года этот показатель достигнет 100%. Более того, челябинская компания планирует начать поставки другим участникам рынка.
Столь быстрый рост производственных мощностей стал возможным благодаря вводу в эксплуатацию новой подстанции мощностью 8 мегаватт. Она обеспечит стабильную работу уже имеющихся цехов, а в перспективе, за счет заложенного потенциала до 25 мегаватт, — и других производств, планируемых к постройке на территории создаваемого ЛД индустриального парка.
На заводе «ЧелябинскСпецГражданСтрой» с 2003 года выпускают стальные шаровые краны торговой марки LD, предназначенные для монтажа в трубопроводах. Это полный цикл производства, то есть все детали шарового крана изготавливаются именно на заводе ЧСГС. Единственным комплектующим иностранного производства до недавнего времени оставались редукторы.
ПАО «ЗВЕЗДА» в рамках контракта с ОАО «Коломенский завод» 8 мая отгрузило второй редуктор типа РРД-12000 для строящегося на Зеленодольском судостроительном заводе им. А.М. Горького патрульного корабля «Павел Державин» проекта 22160.
В состав главной энергетической установки корабля входят два дизель-реверс-редукторных агрегата ДРРА6000 производства Коломенского завода с редукторами типа РРД-12000 разработки и производства ПАО «ЗВЕЗДА».
Судовой двухступенчатый двухскоростной реверс-редуктор РРД12000 предназначен для передачи мощности от дизельного двигателя (6000 л.с.) к судовому валопроводу с гребным винтом фиксированного шага в режимах переднего (две скорости) либо заднего хода. В конструкции передачи используются гидравлически управляемые фрикционные многодисковые муфты. Высокую надежность передач обеспечивает применение современных технологий изготовления зубчатых зацеплений и корпусов.
24 марта ПАО «ЗВЕЗДА» (Санкт-Петербург) отгрузило для НПО «Сатурн» (Рыбинск, Ярославская область) первый опытный образец редуктора воздушного винта для газотурбинного агрегата силовой установки десантного корабля на воздушной подушке «Зубр» проекта 12322.
В апреле 2014 года перед коллективом «ЗВЕЗДЫ» была поставлена задача по обеспечению редукторными передачами всех типов строящихся, ремонтируемых и перспективных проектов кораблей ВМФ России. Заводу было поручено в кратчайшие сроки освоить выпуск новых типов редукторных передач в рамках импортозамещения продукции, ранее поставлявшейся с Украины — для ДКВП проектов 12322 и 12061, фрегатов проекта 22350 и других кораблей.
С целью расширения возможностей редукторного производства и безусловного выполнения государственного оборонного заказа ПАО «ЗВЕЗДА» создало в рамках ФЦП «Развитие ОПК РФ на 2011-2020 годы» и программы «Импортозамещение» новый производственный участок общей площадью 11 500 кв.м. Он не имеет аналогов в России и странах ближнего зарубежья по уровню сосредоточенных в нем технологических компетенций. Общая стоимость инвестиций составила около 4 млрд руб., из них финансирование со стороны государства — 3 млрд руб., собственные средства ПАО «ЗВЕЗДА» — 1 млрд руб.
