По теме «Питер» опубликовано
5 материалов
с 2012 года.
За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было.
Связанные темы:
Санкт-петербург, Спорт, Судостроение, Арктика.
В Санкт-Петербурге ежегодно проводится грандиозный праздник выпускников — одно из самых зрелищных событий в России. Праздник проводится в субботу, ближайшую к пику белых ночей, обычно с 18 по 27 июня (кроме 22 июня). Главный атрибут праздника — парусник с алыми парусами, который проходит по Неве под многочисленные салюты и музыку. Символ взяли из книги Александра Грина «Алые паруса». Парусник олицетворяет надежду, веру в будущее, любовь и волшебство.
Впервые праздник выпускников состоялся в Ленинграде в 1968 году, в 1979 году традиция была прервана и следующие «Алые паруса» провели только в 2005 году. С тех пор праздник только расширяется — на первых «Алых парусах» собралось около 25 тысяч выпускников, а сейчас на праздник приходят посмотреть более миллиона зрителей.
За время проведения «Алых парусов» главный парусник сменился 7 раз. Сейчас под алыми парусами ходит бриг «Россия», который приобрели специально для проведения праздника выпускников. Посмотреть праздник можно с набережной, крыш соседних зданий и теплоходов на Неве.
Сегодня Балтийский завод — это бренд, который
ассоциируется с атомным ледокольным флотом страны. Именно на стапелях Санкт-Петербургского предприятия строятся самые большие
в мире и уникальные в своем роде заказы.
Сейчас Балтийский завод специализируется на строительстве
ледоколов и судов ледового класса, а также крупнотоннажных судов
для перевозки различных грузов, здесь же строится единственный в мире плавучий энергетический блок, который войдет в состав ПАТЭС
и в 2017 году придет на базу в северный город Певек. За 159-летнюю историю Балтийского завода здесь построено около 600
судов и кораблей.
Судостроительное производство предприятия располагает тремя
построечными местами — двумя стапелями и эллингом. Стапель «А»
Балтийского завода — самый большой в России и имеет длину 350
метров. В настоящее время здесь ведется строительство головного
атомного ледокола проекта 22220 мощностью 60 МВт, который получил
имя «Арктика».
Санкт-Петербург — самобытная Северная столица со своими
правилами поведения. В центре города действует запрет на строительство высоток, чтобы сохранить исторические здания,
наследие царской эпохи. Генеральный план был заложен в XIX веке и с тех пор практически не менялся. Прямые улицы, строгое
соответствие архитектурным стилям, всё это особенно хорошо видно
с высоты, когда поднимаешься над городом на вертолёте. Высотных
зданий ведь в центре нет, поэтому, по сути, это единственная
возможность взглянуть на город сверху.
Сейчас я нахожусь в длительной коммандировке, поэтому побывав летом в России, и пройдясь по соседним дворам, мною свежим взгядом было подмечено много положительных изменений в плане благоустройста. Большинство изменений произошло буквально за год-два.
1. Детские площадки
Во многих дворах микрорайона появились новые площадки. Причем не унылые, а очень красочные, тематические и все разные. Дети и родители - довольны.
Фотографировал так, чтобы люди не попадали в кадр - не хотелось спрашивать разрешение у каждого родителя, чтобы сфотографировать его или ребенка. Поэтому вид площадок немного пустынний, но на самом деле это абсолютно не так.
21 октября 2011 года в Санкт-Петербурге компания LUZAR открыла завод по производству радиаторов. Среди потенциальных крупных заказчиков — ведущие автозаводы России — АВТОВАЗ и АВТО-ФРАМОС.
«До прихода на рынок производственного комплекса LUZAR в стране не открывались новые предприятия автозапчастей — использовались созданные ещё в СССР производственные площадки. Мы, своего рода, пионеры в этой области». -коммерческий директор компании LUZAR Пётр Нечипоренко.
