Статьи и новости по теме «Орлан»

Самый успешный беспилотник российской армии производится в Петербурге. Это если верить Королевскому объединённому институту оборонных исследований (RUSI) из Великобритании, опубликовавшему специальный доклад, в котором аппараты семейства «Орлан» именуются именно так — лучшими и косвенно самыми смертоносными. Почему косвенно — тоже понятно. «Орлан» — не ударный БПЛА. Его багаж — комплексы радиоэлектронной борьбы и наведения, интегрированные с артиллерийскими и ракетными системами. Беспилотники из Петербурга — это глаза на поле боя и в глубоком тылу, учитывая дальность полёта в несколько сотен километров.

©Видео с youtube.com

В канун дня Защитника отечества, журналисты телеканала «Россия 24» подготовили эксклюзивный репортаж о российских беспилотниках.

В репортаже показны новейшие беспилотники и примеры их боевого применения.

Действующие лица: новейшие БПЛА С-70 «Охотник», БПЛА «Орион», а так же БПЛА «Гром» (ведомый боевой робот с искусственным интеллектом) разрабатываемый в настоящее время компанией «Кронштадт».

В репортаже также представлены: БПЛА «Альтиус», БПЛА «Тахион», БПЛА «Элерон», БПЛА «Орлан». Советские разработки: Ту-141 «Стриж», Ту-143 «Рейс» и Пчела-1Т

Показан Центр подготовки специалистов для беспилотной авиации (на базе бывшего Коломенского артиллерийского училища).

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/XviaA0QwV3Q

Технические характеристики:

Экипаж, чел 2

Вес, кг пустого 390

нормальный взлетный 650

Максимальная скорость полета у земли, км/ч 185

Крейсерская скорость полета у земли, км/ч 160

Беспилотники «Орлан» и «Элерон» поставлены на вооружение военных разведчиков в российской армии. Об этом сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Сухопутным войскам Кирилл Киселев.

«В Сухопутных войсках продолжается активная работа по обеспечению разведывательных подразделений новейшими техническими средствами разведки, специальным стрелковым вооружением, экипировкой нового поколения», — сказал Киселев.

По его словам, подразделения разведки Сухопутных войск России начали получать специально адаптированную для разведчиков современную боевую экипировку «Ратник», ведется оснащение разведки Сухопутных войск современными техническими средствами «Фара-ВР», «Соболятник-О», «Секстан», «Стрелец», бронеавтомобилями «Тигр».

"В общевойсковых соединениях уже сформированы подразделения комплексов беспилотных летательных аппаратов, в которых на вооружении стоят комплексы различной дальности действия, такие как «Орлан» и «Элерон», — отметил представитель войск. Он сообщил, что подготовка офицеров для разведывательных подразделений Сухопутных войск ведется в Новосибирском высшем военном командном училище.

«В 2015 году увеличился набор слушателей и курсантов по специальностям военной разведки в вузы Сухопутных войск, а конкурс составил шесть человек на место», — сказал Киселев. Он напомнил, что команда разведчиков Новосибирского высшего военного командного училища стала победителем Международного конкурса «Отличники войсковой разведки-2015» на Армейских международных играх.

Автор репортажа — Александр «Russos» Попов

Конечно, километры проходки скважин, морские буровые и прочие технологические вещи очень интересны. Но проект «Сахалин-1» это не только промысел. Это и коллектив, это и бытовые условия, это и безопасность работы и жизни на проекте. Давайте посмотрим, как это все устроено на месторождении.

Автор репортажа — Александр «Russos» Попов

ОАО «НК «Роснефть» в составе Консорциума проекта «Сахалин-1» успешно завершила бурение на месторождении «Чайво» самой протяженной скважины в мире.

Эксплуатационная скважина О-14 пробурена в направлении крайней юго-восточной оконечности месторождения с буровой платформы «Орлан». Скважина имеет самую большую в мире глубину по стволу, равную 13 500 метров, и горизонтальный участок ствола длиной 12 033 метра. Для бурения скважины потребовалось 156 дней. Давайте отправимся в далекое Охотское море и посмотрим как добывать нефть с его дна.

Покрашен и сверху и ниже ватерлинии. Пусть и со снятым вооружением, а так же «Бекасами» и «Соколенком», но глаз радует. По «оперативным» сообщениям из «курилок» СРЗ-30 (б.Чажма), однозначно потянут по СМП. «Фотий» во главе и «Алатау» замыкающим. Но в качестве кого — корабля или набора запчастей под утилизацию, мнения разделились.Подождём…

Флагман Северного флота тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Пётр Великий» завершил комплекс плановых мероприятий по восстановлению технической готовности в базе и вышел в полигоны боевой подготовки в Баренцевом море.

Фото датировано от 18.09.2014 года.

С корабля частично снята краска,очищена как минимум часть днища,частично окрашена кормовая надстройка,снята антенна радара Восход. Возможно корабль готовят к последнему пути,а возможно и к ремонту с модернизацией!Во всяком случае,если бы корабль готовили к сдаче на слом,то с очисткой днища и очисткой корпуса от краски морочиться точно не стали бы!

В зимнем периоде обучения роты беспилотных летательных аппаратов (БЛА) 58-й армии Южного военного округа (ЮВО) совершили налет около 3,5 тысяч часов и пролетели расстояние более 20 тыс. километров. Полеты проводились днем и ночью в различных климатических условиях, в том числе в горной местности.

На тяжелом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов», который проходит на Севмаше ремонт и модернизацию, начались активные работы. Напомним, крейсер долгое время стоял у причальной стенки предприятия в ожидании своей судьбы.

График работ на 2014 год уже составлен. Технический проект готовит ОАО «Северное ПКБ». Модернизация крейсера "Адмирал Нахимов" началась с демонтажа крупногабаритного оборудования и систем, которые подлежат замене и ремонту. Это позволит уменьшить вес конструкции, что облегчит перевод от причальной стенки в наливной бассейн предприятия. В данный момент в одном из цехов предприятия идут работы по изготовлению понтонов специально для перевода «Адмирала Нахимова» через порог батопорта. Эта операция - основная задача 2014. Перед ней необходимо подготовить корабль, в том числе перевести крейсер со штатного питания на технологическое (ТОС). Работы планируются на весну 2014 года.

• 
• Тяжелый атомный ракетный крейсер Северного флота Петр Великий. Архивное фото

© РИА Новости. Виталий Аньков

МОСКВА, 30 сен — РИА Новости. Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" с отрядом кораблей Северного флота (СФ) завершил поход в Арктику и вернулся на базу в Североморск, сообщил в понедельник представитель пресс-службы Западного военного округа (ЗВО) по СФ капитан первого ранга Вадим Серга.

Командующий Северным флотом (СФ) адмирал Владимир Королёв поздравил в прошедшее воскресенье экипаж тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРКР) «Петр Великий» с 15-й годовщиной подъёма Военно-морского флага. «Как и подобает настоящим морякам, день рождения своего корабля вы встретили в море, успешно выполняя задачи боевой подготовки», — сказал адмирал Владимир Королёв на торжественной церемонии подъема Андреевского флага на крейсере. — Хочу отметить, что на протяжении всего славного пути корабля, гордо несущего звание флагмана СФ, экипаж достойно справляется со всеми поставленными задачами в самых различных районах Мирового океана».

Как на Руси ведется с давних пор:
Чтоб не напали вороги и воры, -
Богатырям доверены дозоры...
...Сегодня «Киров» заступил в дозор!

Новый самолет-разведчик соединят с системой управления войсками. Во вторник на подмосковном полигоне Алабино (полигон Таманской бригады) пройдут испытания нового российского беспилотника «Орлан-10». Их задача — продемонстрировать совместимость самолетов с Единой системой управления в тактическом звене (ЕСУ ТЗ), которую уже второй год испытывают в Таманской бригаде.

 Источник фото: radikal.ru

Министерство обороны РФ собирается переоборудовать самые мощные в мире атомные крейсеры проекта 1144 «Орлан», оснастив их универсальными ракетными комплексами. Как предполагается, после модернизации «атомные убийцы» будут решать разнообразные военные задачи по уничтожению техники противника, отражению ударов ВВС и поражению наземных целей ракетами, пишет газета «Известия». Речь идет о стоящих уже в течение 20 лет в доках крейсерах «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Ушаков», а также об остающемся в строю корабле «Петр Великий».
По словам источника в оборонной промышленности, на крейсеры установят новейшую радиоэлектронику, капитальному ремонту подвергнутся корпуса судов и атомные силовые установки. Благодаря таким работам срок эксплуатации кораблей увеличится до 2030–2040-х годов, надеются в военном ведомстве.
Главной целью модернизации является замена ракетной системы «Гранит» УКСК — универсальными корабельными стрельбовыми комплексами, способными оперировать ракетами разного вида. Основным оружием против авианосцев врага станут ракеты «Оникс» или «Калибр». Кроме того, крейсеры получат элементы комплекса ПВО С-400 и новые системы ПВО ближнего боя. После переоборудования «Орланы» смогут нести более 300 разных ракет и станут, таким образом, самыми мощными ракетоносцами в мире.
Первым модернизации подвергнется «Адмирал Нахимов», работы на крейсере уже начались. Окончание работ запланировано на 2015 год. Затем начнется переоборудование остальных трех крейсеров группы.