Статьи и новости по теме «Московский нпз»

 © mnpz.gazprom-neft.ru

Московский НПЗ «Газпром нефти» завершил модернизацию установки переработки тяжелых нефтяных фракций. Выполненные работы позволили увеличить производство светлых нефтепродуктов, в том числе на 0,75% повысить годовой выпуск дизельного топлива, включая современные зимние сорта. Проект реализован в рамках комплексной программы модернизации Московского НПЗ, которую «Газпром нефть» ведет с 2011 года.

Производительность установки возросла на 50% благодаря проведенным работам. Специалисты обновили насосное, теплообменное оборудование и систему воздушного охлаждения. Подключены современная противоаварийная защита и цифровая система управления технологическим процессом.

 © mnpz.gazprom-neft.ru

Московский НПЗ «Газпром нефти» приступил к активной фазе строительства комплекса глубокой переработки нефти. На строительной площадке будущего блока получения водорода забита первая свая. Благодаря реализации проекта Московский НПЗ увеличит глубину переработки нефти почти до 100%, получит возможность отказаться от производства мазута и перейдет на безотходное производство. Современные технологии обеспечат столичный регион дополнительными объемами бензина, дизельного топлива и авиационного керосина. Чистый и экологичный водород, произведенный комплексом, может быть использован, в том числе, в качестве моторного топлива.

 © www.gazprom-neft.ru

Сохранение водных ресурсов входит в число ключевых приоритетов программы развития, которую «Газпром нефть» продолжает на собственных нефтеперерабатывающих заводах — Московском и Омском. По итогам 2020 года Московский НПЗ в 4 раза сократил потребление воды и объем сточных вод.

Экономия стала возможной благодаря инновационным биологическим очистным сооружениям «Биосфера». Технологии «Биосферы», разработанные российскими учеными, гарантируют очистку воды до 99,9% и дают возможность ее повторного использования в производстве. На МНПЗ «Биосфера» начала работу в 2017 году, строительство подобного комплекса на Омском НПЗ планируется завершить в 2021 году. Совокупные инвестиции «Газпром нефти» в эти проекты составляют более 28 млрд рублей.

Накопительным итогом за 3 года работы «Биосфера» Московского НПЗ сэкономила более 10,5 млн м3. На Омском НПЗ продолжается строительство «Биосферы»: завершены работы по монтажу накопительных резервуаров, устройству бассейнов мембранного биореактора, где разместятся способные уловить мельчайшие частицы ультрафильтрационные мембраны, выполнен монтаж крупнотоннажного оборудования на блоках фильтрования и физико-химической очистки.

 © mnpz.gazprom-neft.ru

Московский НПЗ «Газпром нефти» приступил к выпуску уникального зимнего дизельного топлива с улучшенными низкотемпературными характеристиками. Топливо работоспособно при температуре до -32 градусов и обладает улучшенными экологическими свойствами. Производство новой продукции стало возможным благодаря пуску комплекса переработки нефти «Евро+" в июле 2020 года.

Технологии «Евро+" обеспечивают производство зимних сортов дизельного топлива без добавления присадок. В ходе химической реакции меняется сама структура углеводородных соединений, что позволяет топливу выдерживать низкие температуры. Благодаря более глубокой очистке сырья от сернистых соединений продукция превосходит требования экологического стандарта Евро-5.

Благодаря комплексу «Евро+" ассортимент продукции Московского НПЗ также пополнился высокооктановым бензином G-Drive 100. Это высокотехнологичное топливо предназначено для современных двигателей с требованиями по октановому числу не менее 95 пунктов.

 © finam.ru

Московский нефтеперерабатывающий завод ввел в эксплуатацию установку Евро+, которая заменит сразу пять объектов прошлого поколения и позволит предприятию дополнительно сократить воздействие производства на окружающую среду. «Евро+" объединит все технологические процессы: от переработки сырья до выпуска конечного продукта — бензина, дизельного топлива, авиационного керосина.

В строительстве комплекса участвовали ведущие отечественные машиностроительные предприятия. 715 единиц крупногабаритного оборудования для Московского НПЗ доставили из 15 регионов России с помощью водного, автомобильного и воздушного транспорта.

Завод обеспечивает топливом 40 процентов столичного рынка. С вводом «Евро+" уровень модернизации завода достигнет 80 процентов. Работа по строительству установки ведется с 2016 года. Инвестиции в проект составляют 98 млрд рублей.

 © static.360tv.ru

Московский НПЗ «Газпром нефти» внедрил автоматизированную цифровую систему управления работой установки производства высокооктановых компонентов бензина. Она будет контролировать как технологические процессы, так и элементы безопасности, сообщает компания.

Внедрение современных систем управления является частью программы цифрового развития нефтеперерабатывающих активов «Газпром нефти». Все элементы программно-аппаратного комплекса, включая аппаратную часть на оборудовании и программное обеспечение, разработаны и созданы российскими компаниями из Новосибирска и Екатеринбурга.

 © gazprom-neft.ru

Московский НПЗ «Газпром нефти» завершил строительство новой станции налива светлых нефтепродуктов в автотранспорт.

Современные природоохранные технологии и системы управления комплекса обеспечивают максимальный уровень экологической безопасности. Инвестиции «Газпром нефти» в создание автоматизированного терминала отгрузки топлива составили 2,5 млрд рублей. Проект реализован в рамках программа развития Московского НПЗ, которую с 2011 года продолжает «Газпром нефть».

Новый терминал включает в себя 12 постов с возможностью одновременно отгружать в автоцистерны бензин, дизельное и авиационное топлива. Мощность комплекса составляет 6,5 тысяч тонн нефтепродуктов в сутки. Технология позволяет одновременно заполнять все отсеки цистерны, благодаря чему время отгрузки сокращается в 4 раза. Высокоточная цифровая система контроля обеспечивает отгрузку топлива с точностью до 100 граммов. Вся информация о движении топлива анализируется с помощью системы «Нефтеконтроль — Газпром нефть"* в онлайн-режиме.

• 

Грузовой баржей по реке доставлено российское крупногабаритное оборудование для строительства комбинированной установки «Евро+" Московского НПЗ. Колонна вакуумной* перегонки, изготовленная в Волгодонске компанией «АЭМ-технологии» (входит в «Атомэнергомаш» — машиностроительный дивизион ГК «Росатом»), станет частью блока первичной переработки нефти. Новый аппарат обеспечит производство компонентов топлива высокого экологического класса Евро-5 и современного битума.

Уникальная по весогабаритным характеристикам колонна доставлена по Волго-Донскому каналу. Всего речным путем оборудование весом более 500 тонн прошло 2500 километров. Для оптимизации транспортировки колонна поставляется в разобранном виде, укрупненными сборками в количестве семи модулей. Доставленные модули разместили на специальном причале в подмосковных Беседах, откуда на Московский нефтеперерабатывающий завод их перевезут грузовыми тягачами.

Установка «Евро+" предназначена для первичной переработки нефти и производства компонентов топлив высокого экологического класса Евро-5.

• 

На Московский НПЗ направлено крупногабаритное оборудование, изготовленное филиалом «Атоммаш» АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш). Уникальная по весогабаритным характеристикам вакуумная колонна войдет в состав блока первичной переработки нефти современной комбинированной установки «Евро+". Новый аппарат обеспечит производство компонентов топлива высокого экологического класса Евро-5 и современного строительного битума.

• 
• Модель биологических очистных сооружений на Московском нефтеперерабатывающем заводе.

На Московском НПЗ завершился монтаж оборудования флотационной системы, входящей в состав строящихся биологических очистных сооружений «Биосфера». Флотаторы предназначены для удаления из стоков взвешенных частиц и нефтепродуктов. На комплексе «Биосфера» будет применяться современная технология напорной флотации, при которой загрязнения удаляются из воды с помощью воздушного потока. Всего установлено 6 аппаратов общей производительностью более 5 тысяч кубических метров в час.

Запуск в работу комплекса «Биосфера» в 2017 году позволит предприятию увеличить эффективность очистки сточных вод* до 99%, что соответствует лучшим мировым показателям и превосходит отечественные нормативные требования. Благодаря вводу комплекса в эксплуатацию Московский НПЗ в 2,5 раза снизит потребление свежей речной воды. До 75% используемой воды будет возвращаться в производственный цикл, что снизит нагрузку на городские очистные сооружения «Мосводоканала» и значительно уменьшит воздействие предприятия на окружающую среду. Инвестиции в строительство «Биосферы» составят более 8 млрд рублей.

• 

На площадке «Газпромнефть-МНПЗ» в Москве установили горячий сепаратор, изготовленный Ижорскими заводами. Аппарат станет частью блока гидроочистки дизельного топлива нового перерабатывающего комплекса, где будет обеспечивать производство зимних сортов дизельного топлива класса Евро-5.

• 

Новая техника войдёт в состав современной установки переработки нефти «Евро+", которая в 2018 году начнёт работу на Московском нефтеперерабатывающем заводе в Капотне, передает РИАМО.

«Евро+" — один из ключевых проектов второго этапа программы модернизации Московского НПЗ. Она позволит увеличить объем переработки нефти до 12 млн тонн в год, а также вывести из эксплуатации несколько установок предыдущего поколения, обеспечив дополнительное снижение воздействия производства на окружающую среду.

Оборудование для модернизации Московского НПЗ было произведено Ижорскими заводами и утром 2 июля доставлено на барже в столицу из Санкт-Петербурга. Высота самого крупного из них — 30,7 метра, диаметр — 3 метра. Общий вес оборудования превышает 700 тонн.

Программа модернизации Московского НПЗ началась в 2011 году и на сегодняшний день инвестиции в нее уже достигли 75 млрд рублей.

• 
• Модель биологических очистных сооружений на Московском нефтеперерабатывающем заводе

На Московском нефтеперерабатывающем заводе «Газпром нефти» началось строительство современного комплекса биологических очистных сооружений «Биосфера».

В работе «Биосферы» будет использована уникальная для российской нефтепереработки технология финальной очистки вод, которая позволит удалять из сточных вод предприятия 99% загрязняющих веществ. Это обеспечит повышение их качества до показателей, соответствующих государственным нормативам рыбохозяйственных водоемов. За счет применения многоступенчатой системы биологической очистки водопотребление завода снизится в 2,5 раза, а 75% воды будет поступать обратно в производственный цикл предприятия.

Ввод в эксплуатацию комплекса «Биосфера» запланирован на 2017 год. Инвестиции «Газпром нефти» в новый экологический проект Московского НПЗ составят более 7 млрд рублей.

• 

В первом полугодии 2015 года ГПБУ «Мосэкомониторинг» зафиксировало значительное снижение содержания сероводорода и оксида серы в атмосфере санитарно-защитной зоны Московского НПЗ, а также районов Люблино и Марьино по сравнению с тем же периодом 2014 года. Средние показатели содержания сероводорода и оксида серы в атмосфере существенно ниже нормативов предельно-допустимого воздействия. Данный результат во многом обусловлен успешным завершением первого этапа комплексной модернизации Московского НПЗ, что позволило резко улучшить экологические параметры предприятия. В частности, поступления в атмосферу сероводорода уменьшились в 70 раз, а диоксида серы — в 10 раз. Устаревшие открытые очистные сооружения предприятия были заменены на новые автоматические комплексы закрытого типа.

• 

Московский нефтеперерабатывающий завод (ОАО «Газпромнефть-МНПЗ») переработал 9 млн тонн нефти по итогам девяти месяцев 2014 года — на 7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Глубина переработки нефти составила 72,5%.

Объем выпуска дизельного топлива за 9 месяцев этого года составил 1,8 млн тонн — это на 14% превышает показатели аналогичного периода 2013 года. Производство высокооктановых бензинов выросло на 19% по сравнению с прошлым годом — до 2 млн тонн. Все высокооктановые бензины, производимые на Московском НПЗ, соответствуют стандарту Евро-5.

Производство авиакеросина выросло за 9 месяцев этого года на 3% и составило 541,8 тыс. тонн.

Масса аппарата составляет 142,5 тонны, высота 17,5 метров, внутренний диаметр 4,3 метра, толщина стенки корпуса 116 мм. Реактор предназначен для очистки дизельного топлива от сернистых соединений на установке ЛЧ24-2000. Оборудование работает при температуре 396°С и давлении 4,51 МПа.

• 

Внутренняя поверхность сосуда наплавлена аустенитными материалами. Аппарат снабжён штуцерами для ввода и выхода сырья, штуцером для выгрузки катализатора, а так же штуцерами для многозонных термопар.
Реактор гидроочистки Р-202 был отправлен заказчику на специальном автопоезде. Длина автопоезда составляет более 44 метров, масса – 65 тонн.