Статьи и новости по теме «Волгоградский тракторный завод»
По теме «Волгоградский тракторный завод» опубликовано
3 материала
с 2014 года.
За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было.
Связанные темы:
Волгоград, Вдв, Бмд-4м, Бтр-мдм.
На производственной площадке завода к отправке в действующие войска готовится очередная партия боевых машин. Встреча с руководством предприятия прошла в рамках рабочей поездки командующего ВДВ в 56-ю отдельную десантно-штурмовую бригаду, которая расположена в Камышине.
18 единиц боевой техники, только что сошедшей с конвейера. Броня не блестит, но в этом и заключается задача маскировочного покрытия. 2 батальонных комплекта модернизированных боевых машин десантирования БМД-4 М и бронетранспортеров БТР МДМ были произведены и собраны на Волгоградском тракторном заводе. Скоро они отправятся на службу в воздушно-десантные войска России.
Руководство завода представили Андрею Сердюкову и новинку производства: усовершенствованную модель машины «Спрут СДМ-1». Таких выпущено пока всего 3 единицы. Это единственная в своем классе легкая плавающая боевая машина с огневой мощью танка. «Спрут» может десантироваться с корабля, вести боевые действия и днем, и ночью, преодолевать препятствия там, где не пройдет другая похожая техника.
20 января 2016 года ОАО «Волгоградский тракторный завод» (ВгТЗ,
входит в ООО «Концерн «Тракторные заводы», КТЗ) посетил
командующий Воздушно-десантными войсками России генерал-полковник
Владимир Шаманов. Он, в частности, сообщил, что вопрос принятия
на вооружение новой боевой машины десанта (БМД-4М) будет решен в течение ближайших дней. По его словам, все документы согласованы
со всеми ведомствами и находятся в аппарате правительства.
«Буквально на выходе постановление правительства по БМД-4М и БТР-МДМ (Ракушка)», — уточнил командующий ВДВ (цитата дана
по агентству ТАСС).
В ходе посещения предприятия командующий ВДВ также осмотрел
производственные мощности и испытал на ходу БМД-4М. Собственно
производство корпусов БМД осуществляется на самостоятельной
производственной площадке. Сварка корпусов проводится в ОАО
«Волгоградский судостроительный завод» (бывшая Красноармейская
судоверфь). Расстояние между площадками — порядка 90 км. Все узлы
для БМД-4М, кроме трансмиссии, производятся на ВгТЗ. А трансмиссии, унифицированные с БМП, будут собирать на ОАО
«Курганский машиностроительный завод» и уже в готовом виде
доставлять в Волгоград. На предприятии также имеется свое КБ, в котором недавно было произведено омоложение кадров и расширен
штат.
