Калининградский завод «Балтийская звезда» запустил собственное производство рам и вилок для велосипедов и в два раза увеличил выпуск готовой продукции. Инвестиции в расширение предприятия составили 150 млн рублей, из которых 75 млн рублей в виде льготного займа предоставил Фонд развития промышленности.
Создание собственного производства рам и вилок позволило предприятию отказаться от импорта ключевых комплектующих для выпуска велосипедов. Благодаря этому уровень локализации конечной продукции вырос с 30% до 50%.
Первая попытка создателя Triton Bikes Дмитрия Нечаева продать
русский велосипед за границу состоялась в 2005 г. В 16 лет
будущий выпускник МГИМО отправился в языковую школу в Великобританию, взяв с собой велосипед с титановой рамой
российской сборки для триала — он обожал кататься с детства.
Друзья-британцы пришли в восторг: ничего похожего в Британии не было. В отличие от велосипеда из алюминия (его в основном
используют в велосипедах масс-маркет) он был легче, прочнее, КПД
велосипедиста — выше, езда мягче.
© metalinfo.ru