По теме «Алабуга» опубликовано 20 материалов с 2013 года. За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было. Связанные темы: Татарстан, Оэз, Импортозамещение, Новое производство.
Компания «Полиматиз», работающая в особой экономической зоне «Алабуга», начала выпуск армированной геокомпозитной мембраны «Полиспан ГСКМ». Материал предназначен для дорожной отрасли и промышленных объектов. Это первое в России производство такого продукта.
Предприятие работает в «Алабуге» с 2007 года. За это время в него вложили более 1,6 млрд рублей. Сейчас мощность производства составляет 17 тысяч тонн продукции в год.
В России открыли новое производство электрокаров. Компания ООО «Сова Моторс» разместилась в особой экономической зоне «Алабуга». Площадка специализируется на сборке переработанных китайских моделей Wuling и Dongfeng. Продукция ориентирована, преимущественно, на корпоративных покупателей.
Завод двигателей был создан в 2015 году и в настоящее время полностью переориентирован на выпуск современных дизельных двигателей объемом 2 и 2,7 л, соответствующих экологическому стандарту Евро-6.
В рамках проекта на заводе налажен выпуск двухлитрового двигателя мощностью 130 л.с. (288 Нм максимального крутящего момента), а также двигателя объемом 2.7 литра мощностью 150 л.с. (355 Нм максимального крутящего момента). Локализуемая линейка двигателей имеет ряд конструктивных решений (цепной привод ГРМ, чугунная головка блока цилиндров
СОЛЛЕРС объявляет о подписании договора займа с Фондом развития промышленности на проект по производству современных, экологичных дизельных двигателей.
Для выполнения поставленных целей СОЛЛЕРС перезапустит завод двигателей в ОЭЗ «Алабуга», а также задействует собственный инжиниринговый центр в Республике Татарстан по разработке, запуску и сертификации новых продуктов и прочих инженерных изменений и решений.
Первая партия автомобилей Sollers Atlant и Argo нашла своих покупателей. Продажи автомобилей начались в декабре более чем в 50 дилерских центрах на территории России, а первые автомобили уже выданы владельцам.
Одним из первых владельцев автомобилей стала сеть магазинов инженерного оборудования «Строй тепло», которая пополнила свой автопарк вместительными и грузоподъёмными Sollers Atlant.
Напомним, в конце ноября 2022 года компания «Соллерс» запустила на заводе в ОЭЗ «Алабуга» производство легких коммерческих автомобилей Atlant и Argo. Как отмечается, они заместят ушедший с российского рынка Ford Transit.
© alabuga.ru
29 октября, на территории самой эффективной экономической зоны России «Алабуга» открылся новый завод «Аконит Алабуга». Здесь будет выпускаться продукция для конвейерного оборудования, которое проектирует и поставляет НПО «Аконит».
Компания запустила свой первый проект на территории «Алабуги» по производству роликов для конвейеров «Аконит-Урал» на площадях индустриального парка «Синергия» в 2020 году. Локализация в готовых производственных помещениях, построенных «Алабугой» позволила быстро наладить и запустить работу предприятия.
© Фото из открытых источников
Группа компаний Кastamonu специализируется на производстве древесных плит МДФ, ДСП, ламинированных напольных покрытий. Это один из крупнейших компаний по деревопереработке в мире. 18 заводов в 7 странах: Турции, России, Италии, Румынии, Болгарии, Боснии и Герцеговине, и США. Сегодня это крупнейший производитель ламината в России, и один из самых больших резидентов ОЭЗ «Алабуга». Компания не собирается уходить из России, наоборот, строит тут третью очередь.
Представляю вам видео об этом крупном производстве
© zen.yandex.ru
Группа компаний Кastamonu специализируется на производстве древесных плит МДФ, ДСП, ламинированных напольных покрытий. Это один из крупнейших компаний по деревопереработке в мире. 18 заводов в 7 странах: Турции, России, Италии, Румынии, Болгарии, Боснии и Герцеговине, и США. Сегодня это крупнейший производитель ламината в России, и один из самых больших резидентов ОЭЗ «Алабуга». Компания не собирается уходить из России, наоборот, строит тут третью очередь.
Смотрите видео о том, как делают МДФ и ламинат
2 октября состоялось открытие завода Grodan субстратов для сельского хозяйства в ОЭЗ «Алабуга», построенного датским производителем теплоизоляции Rockwool. Строительство производства обошлось в 500 млн рублей. Запуск данного предприятия позволит решить задачи по импортозамещению, так как до сегодняшнего дня поставки этих субстратов осуществлялись из Голландии.
Grodan — первый международный бренд, который локализовал производство высокотехнологичных субстратов в России. Завод был построен в течение года.
Субстрат из каменной ваты применяется для профессионального разведения сельхозкультур, в том числе овощей и цветов. Подобную продукцию используют в гидропонике для проращивания семян и выращивания растений. Субстрат планируют изготавливать из российского сырья. На первом этапе на предприятии рассчитывают выпускать до 4 тыс. т продукции в год, затем мощность увеличат вдвое. Основными потребителями продукции станут современные тепличные хозяйства из стран СНГ.
Завод ДАНАФЛЕКС-АЛАБУГА позволит создать более 280 рабочих мест, сейчас там уже трудится 200 человек из Елабуги, Набережных Челнов, Мамаыдыша, Казани и др.
Предприятие с оборудованием полного цикла будет выпускать гибкую упаковку для пищевых и непищевых сегментов рынка. Речь идет о материалах для кондитерской, снэковой, бакалейной, масложировой, замороженной, молочной продукции, детского питания, корма для животных, бытовой химии, средств гигиены.
В январе 2018 года портал «Сделано у нас» писал о планах компании 3М по переносу производственных мощностей одного из комплексов 3М в Англии на завод в ОЭЗ «Алабуга» [sdelanounas.ru/blogs/102977].
Теперь, в рамках этой стратегии, завод компании 3М в ОЭЗ «Алабуга» запустил производство эпоксидных покрытий общей мощностью 160 тыс. литров в год.
По сообщению пресс-службы компании 3M, принято стратегическое решение о переносе мощностей одного из комплексов 3М в Англии (г. Норталлертон) на завод 3М в ОЭЗ «Алабуга»
Перенос производственной линии мощностью 2,5 млн литров в год позволит расширить продуктовую линейку жидких антикоррозионных покрытий для нефтегазовой промышленности России и стран СНГ. Таким образом, компания сможет полностью обеспечить потребности российского рынка продукцией произведенной в России. К тому же, расширение мощностей, за счет переноса производства из Англии, позволит нарастить экспорт продукции. Ожидается, что около 30% произведенной в России продукции будет поставляться на экспорт по всему миру.
Инвестиционный проект компании «АйДжиЭс Агро» предполагает строительство завода по производству компоста и выращиванию шампиньонов. За год на новом комплексе планируется отгружать до 10,8 тысяч тонн грибов и 40 тысяч тонн компостного материала. На новом производстве планируется создать 165 новых рабочих мест. Общий объём инвестиций превышает 1,5 млрд рублей. Запустить производство планируется в третьем квартале 2017 года.
Инвестиционный проект компании «Август» предусматривает строительство двух цехов по производству средств защиты растений (протравители, гербициды, фунгициды, инсектициды и др.) и цеха по выпуску полимерной тары. Общий объём инвестиций составит более 3 млрд рублей. Запуск производства намечен на четвертый квартал 2018 года.
«Август» — российская компания по производству и продаже химических средств защиты растений. В настоящее время примерно 70% продаж компании приходится на российский рынок, 28% - на рынки стран ближнего зарубежья и около 2% - дальнего зарубежья.
Два гусеничных вездехода ЧЕТРА ТМ140 пополнили технологический парк ОАО «Славнефть-Мегионнефтегаз» — одного из основных нефтегазодобывающих предприятий крупнейшей российской нефтяной компании ОАО «НГК «Славнефть». Оперативную поставку машин организовал официальный дилер «ЧЕТРА-Промышленные машины» в Зауралье — ООО «КомплектСнаб».
КАЗАНЬ, 2 декабря. /Корр. ТАСС Дамира Хайрулина/
Предприятие Ford Sollers запустило на заводе в Елабуге (Татарстан) производство новой версии FordTransit со средней колесной базой и средней высотой крыши. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе компании.
С запуском новой версии Ford Transit завершается выход на рынок всех модификаций данного автомобиля. «При разработке нового поколения Transit инженеры Ford уделяли особое внимание выносливости и долговечности, новая модель адаптирована для России и прошла испытания на местных дорогах.
В особой экономической зоне «Алабуга» прошла церемония открытия завода «Алабуга-Волокно» по производству углеродного волокна. Общая стоимость проекта составляет 4,2 млрд рублей. На заводе планируется создать до 250 рабочих мест. Предприятие стало 16 резидентом, открывшимся на территории ОЭЗ «Алабуга».
Строительство завода началось 2012 году, технический запуск был осуществлен в 2014 году. Это одно из современнейших и высокотехнологичных предприятий на территории России, которое будет производить современный промышленный материал. Углеродное волокно (карбон) используется в космической, авиастроительной отраслях, в строительстве дорог и мостов.
«Алабуга-Волокно» является совместным проектом холдинга «Композит» и «Росатома». Мощность предприятия - не менее 1,7 тыс тонн ежегодно, с потенциалом до 2 тыс тонн. Это полностью покрывает потребности российского рынка, емкость которого в настоящее время составляет 500 тонн.
Объем мирового рынка достигает 60 000 тонн углеродного волокна в год. В дальнейшем есть планы расширить производство для экспорта, и построить 4 новых производственных линии. Это позволит производить до 10 000 тонн волокна ежегодно. Стратегическая цель - занять не менее 7% мирового рынка углеволокна к 2020 году.
Как-то совершенно мимо прессы прошёл запуск завода «Алабуга-Волокно» — совместного проекта ХК «Композит» и Госкорпорации «Росатом», заложенного в 2012 году в Татарстане.
И вот только на прошедшей недавно выставке «Композит Экспо» первый заместитель генерального директора Холдинговой компании «Композит» Владимир Хлебников рассказал о завершении пуско-наладочных работ.
Производительность первой линии составляет 1700 тонн углеродного волокна в год.
А ведь первые образцы продукции завода уже были представлены на международной выставке Compotec в Италии, которая проводилась с 4 по 6 февраля в городе Каррара.
После посещения завода ROCKWOOL, в рамках поездки по ОЭЗ «Алабуга» мы побывали на еще одном крупном заводе. «П-Д Татнефть-Алабуга Стекловолокно» — один из крупнейших производителей стекловолокна и продукции на его основе в России и СНГ.
Стекловолокно это нить из стекла, нить очень тонкая, и это позволяет достичь очень интересных свойств материалов, из неё изготовленных. Такие материалы прочнее, легче, дешевле аналогичных пластиковых или металических.
В рамках посещения Особой Экономической Зоны «Алабуга» мы побывали на заводе ROCKWOOL, который занимается производством каменной ваты. Производственную экспансию в Россию ROCKWOOL начал уже достаточно давно, в «Алабуге» построен уже четвертый завод этой компании в России. Всего в мире компания имеет 27 заводов. Причем завод в «Алабуге» имеет самую мощную в мире производственную линию на данный момент. Об открытии этого завода наш портал уже рассказывал, а сейчас удалось посмотреть на него в работе.
На примере этого завода, кстати, можно увидеть современные тенденции заводостроения. Канули в лету времена заводов-гигантов. В современном мире строить огромные по площади заводы экономически неэффективно. Когда после экскурсии нас спросили о впечатлениях, я ответил одним словом: «компактно». И попал в самую точку! Заводчане гордятся именно тем, и это признано их коллегами из других компаний, что им удалось еще на этапе проектирования завода наиболее грамотно и эффективно разместить оборудование, сделать это с наименьшими затратами площади, что и позволило сделать производство очень компактным, не в ущерб мощности завода. Конечно этого удалось достичь и за счет высокой автоматизации производства, но обо всем по порядку.
Особые экономические зоны появились в России давно. Идея создания точек роста с помощью привлечения туда инвестиций, путем предоставления некоторых льгот, не нова. Но поначалу все в точности соответствовало известному афоризму: «Хотели как лучше, а получилось как всегда». ОЭЗ превращались в офшоры для отмывания денег и ухода от налогов.
Но мы умеем учиться на своих ошибках, и Особая Экономическая Зона «Алабуга» убедительно это доказывает. Ваш покорный слуга побывал в «Алабуге» и многое узнал об этой зоне, и о других существующих в России. Мы посетили несколько заводов, но о них позже, в первой части я хочу рассказать о самой идее ОЭЗ.