Статьи и новости по теме «Экскаваторы»

АО «Электрум АВ» осуществило поставку очередной серийной партии реле постоянного тока МТ14ПТА-5-2-ПП1, предназначенных для комплектации систем автоматизации тяжелых карьерных экскаваторов. Данные реле серийно используются в производстве горнодобывающей техники, обеспечивая надежную работу систем управления.

Реле МТ14ПТА-5-2-ПП1 выполнено в малогабаритном конструктиве и обеспечивает коммутацию токов до 5 А при пиковом напряжении 200 В. Компактные размеры и высокая надежность изделия позволяют применять его в системах автоматики спецтехники, где требуется гарантированное функционирование в условиях экстремальных вибрационных нагрузок, температурных перепадов и повышенной запыленности.

 © stroyservis.com

Как сообщила пресс-служба ЗАО «Стройсервис», в сентябре 2019 года два экскаватора ЭКГ-20 с ковшами вместимостью 20 м3 производства «УЗТМ» посталены в адрес предприятия разрез «Пермяковский» и приступают к работе на новом перспективном участке недр разреза «Пермяковский» в Кемеровской области.

Это не первая поставка экскаваторов данной модели в адрес ЗАО «Стройсервис».

В 2017 году этому заказчику были поставлены две машины, одна из которых с заводским № 8 запущена в эксплуатацию на разрезе «Березовский» в Кузбассе.

Ранее сайт «Сделано у нас» также сообщал о поставках экскаваторов ЭКГ-20 в адрес российских и зарубежных компаний.

 © sibanthracite.ru

АО «Сибирский Антрацит» приобрел два современных экскаватора ЭКГ-12К и два 220-тонных БелАЗа.

Новые машины приобретены в рамках программы повышения производительности парка техники.

Сейчас в составе парка техники «Сибирского Антрацита» работают 37 экскаваторов и 71 БелАЗ.

Группа «Сибантрацит» обновляет парк техники и на предприятиях, где горные работы выполняются подрядными организациями — на «Разрезе Восточном» в Новосибирской области и «Разрезе Кийзасском» в Кемеровской области. Компания делает акцент на замене машин на более мощные и производительные. В среднем по группе в течение 2019 года будет обновлено более 20% техники.

Продолжение обзора по достижениям российского машиностроения в 2018 г. в экспорте, составившем рекордную величину 33,4 млрд долл. Здесь рассмотрим различное оборудование и технику для отраслей хозяйства.

Часть 1: транспортные средства

• 
•  © iz-kartex.com

• 
•  © www.kraneks.ru

Как сообщила пресс-служба машиностроительной группы КРАНЭКС, в феврале 2019 года компания отгрузила заказчикам в Калужскую область и Карелию экскаваторы EK 400, которые предназначены для добычи известняка и работы в гранитном карьере.

Экскаваторы массой 44 тонны оснащены двигателем отечественного производства ЯМЗ-238Б мощностью 300 л.с. имогут работать при температурах от — 40 до + 40.

По итогам 2018 года российский экспорт полноповоротных гусеничных экскаваторов увеличился на 64%.

За четыре года (с 2015-го) рост экспортных поставок данного типа техники составил 210%.

• 
•  © exkavator.ru

Основные поставки техники осуществлялись из Санкт-Петербурга (доля составила 67%) и Москвы (доля — 29%).

• 
•  © exkavator.ru

В Татарстане е в запущен новый конвейер по производству экскаваторов-погрузчиков «ELAZ-BL» на площадке «ПО ЕлАЗ», в Елабужском муниципальном районе. Локализация производства составила 75%

Серийное производство экскаваторов-погрузчиков по полному циклу (сварка, покраска, сборка кабин, конвейерная сборка и испытание) было организовано в начале 2017 года. До этого была проведена большая подготовительная работа: специалисты «ЕлАЗа» прошли полный курс обучения по разработке технологии, сборке, испытаниям и сервисному обслуживанию. Было создано 120 новых рабочих мест. На производстве введено в действие современное высокотехнологичное оборудование: комплексы подготовки и окраски поверхностей, комплекс термической резки, расточные обрабатывающие центры, листогибочные прессы и проч. Общие инвестиции в проект составили более 330 млн. рублей. Проектная мощность линии конвейерной сборки составляет 500 единиц техники в год.

Экскаваторы-погрузчики «ELAZ-BL» моделей 880 и 888, выпускаемые на площадях АО «ПО ЕлАЗ», предназначены для механизации землеройных и погрузочно-разгрузочных работ в промышленном, дорожном и гражданском строительстве, разработки карьеров в горнодобывающей промышленности, выполнения ремонтных работ в коммунальном хозяйстве и других отраслях экономики.

Компания «РМ-Терекс» (входит в корпорацию «Русские машины», управляющую машиностроительными активами диверсифицированной промышленной группы «Базовый Элемент») 9 июня впервые представила в Нижнем Новгороде новые модели строительно-дорожной техники, включая экскаватор-погрузчик TLB 995, экскаваторы нового поколения TX 210, TX 210 Black Premium и WX200,автогрейдер TG 200, гусеничный снегоболотоход «Ирбис».

Кузбассразрезуголь после 7 месяцев испытаний ввел в эксплуатацию второй экскаватор-гигант. Техника произведена предприятием «ИЗ-КАРТЭКС им. П.Г.Коробкова», входящем в Группу ОМЗ. Машина за 500 млн рублей будет работать на Краснобродском разрезе.

По производительности экскаватор-гигант сопоставим с лучшими импортными аналогами, однако при этом существенно выигрывает в цене. Кроме того, экскаватор оборудован приводом переменного тока. Аналогично другому представителю модельной линии, который поступил в распоряжение компании в 2011 г.

Рабочая масса экскаватора ЭКГ-32Р N2 составляет 1 тыс 30 т, суточная производительность — около 25 тыс м3.