По теме «Формула-1» опубликовано
11 материалов
с 2012 года.
За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было.
Связанные темы:
Сочи, Спорт, Marussia, Автодром.
Завершился десятый этап «Формулы-1» Гран-при Венгрии. Впервые в истории гонок российский пилот занял второе место. Выступающий за
«Ред Булл» Даниил Квят финишировал вторым вслед за победителем
Себастьяном Феттелем из «Феррари».
Даниил провел сложную гонку, которая в итоге оказалась самой
успешной в его карьере. За несколько кругов до финиша Квят вышел
на вторую позицию, которую не уступил уже никому. Впервые в истории отечественного автоспорта российский гонщик смог взлететь
так высоко.
СОЧИ, 14 ноября. /ТАСС/. «Сочи Автодром» получил награду в номинации «Автоспортивное сооружение года» на Всемирной выставке
профессионального автоспорта, которая проходит в Кельне. Об этом
сообщает пресс-служба трассы.
Согласно заявлению пресс-службы автодрома, трассе присвоена
высшая категория Международной автомобильной ассоциации (ФИА),
что дает ей право проводить этапы Формулы-1.
Автодром, открытие которого состоялось в 2012 году,
соответствует всем международным стандартам инфраструктуры
и безопасности. До сих пор на трассе, помимо
других международных соревнований, проводились лишь тестовые
заезды Формулы-1, однако присвоение высшей категории ФИА дает
возможность проведения Гран-при России, говорится
в заявлении.
Автодром Moscow Raceway построен в Волоколамском районе
Московской области по проекту немецкого архитектора Германа
Тильке, ставшего автором большинства современных гоночных трасс
Формулы-1. Длина трассы в максимальной конфигурации ―
3955 метров, ширина ― от 12 до 21 метра,
перепад высот составляет 22 метра. Максимальная расчетная
скорость гоночных автомобилей на трассе превышает 300
километров в час.
Сегодня в Сочи дан первый в России, столь
долгожданный для любителей автоспорта, старт Гран При
«Формулы-1», мы сделали это вопреки всем прогнозам и занозам.
В субботу, 20 сентября, состоялось торжественное открытие «Сочи
Автодрома», на котором с 10 по 12 октября пройдет первый в истории российский этап чемпионата мира по автогонкам в классе
машин «Формула-1». Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
Этап Российской серии кольцевых гонок на автодроме в Сочи
На автодроме Сочи, где меньше чем через месяц пройдет первый в истории «Королевских гонок» этап чемпионата мира в классе
«Формула-1» Гран-при России, состоялось первое и единственное
тестовое соревнование.
Сочинская трасса, на которой пройдет этап "Формулы-1", готова на
90%, а весь объект на 99%.
Об этом заявил журналистам Александр Мохна, заместитель
генерального директора ОАО "Центр "Омега" - компании, которая
строит автодром и будет проводить на нем соревнования.
Трасса "Формалы-1" в Сочи. Фото Александр ФЕДОРОВ, "СЭ"
Всего через восемь месяцев после окончания Игр – 12 октября
Сочи примет другое крупнейшее спортивное событие – первый
"Гран-при России". Как утверждают организаторы, работа по
подготовке к гонкам идет по графику.
Что нужно для того, чтобы подстегнуть интерес к виду спорта в
стране? Правильно: организовать в ней событие мирового уровня.
Интерес к Формуле-1 в России был всегда. Недаром же федеральный
канал год за годом приобретает очень не дешёвые права на показ
сезона, а рейтинги телетрансляций бьют футбольные матчи
отечественного чемпионата.
В Сочи начинают формироваться формульные традиции: уже второй год
подряд автоспортивное шоу "Формула Сочи" проходило в рамках
Международного инвестиционного форума в конце сентября, и второй
же год кряду группа московских журналистов получила приглашение
лично посмотреть на то, как строится автодром Формулы-1 в
Олимпийском парке. К тому же в этот раз само шоу должно было
пройти не где-то в центре города, а на участке будущей трассы.
Так что в пятницу вечером болиды "Заубера", "Маруси" и Russian
Time (Том Дильманн управлял машинами GP2 и
GP3), можно сказать, неофициально открыли сочинский автодром.
Новый болид отечественного гоночного коллектива Marussia MR01 преодолел последний обязательный краш-тест. Об этом сообщает британский еженедельник . Заключительное испытание на прочность было пройдено российской командой после официальной автомобиля. Все остальные участники чемпионата мира прошли краш-тест до того, как показали собственные машины общественности.
Команда Marussia рассчитывала подготовить MR01 в феврале, однако ряд задержек отсрочил дебют болида до марта. В конце прошлого месяца автомобиль краш-тест FIA, из-за чего Marussia была вынуждена отменить свое участие в предсезонных тестах. В итоге российский гоночный коллектив успел провести только «съемочный день», обкатав MR01 в Сильверстоуне. По правилам, в такой день команды снимают рекламные ролики с участием своего автомобиля, однако участники чемпионата мира традиционно используют эту возможность для дополнительной проверки машин.
По словам технического консультанта Marussia Пэта Симондса, MR01 с первого раза преодолел неофициальный краш-тест, устроенный командой у себя на базе, однако когда болид решили проверить представители FIA, один из узлов не выдержал. Инженер подчеркнул, что доработки автомобиля для повторного краш-теста были незначительными. Согласно техническому регламенту Формулы-1, болид не может быть допущен на старт Гран-при, если FIA не уверена в его безопасности. После прохождения всех 18 краш-тестов автомобиль MR01 получил допуск к первому этапу сезона в Австралии.
