По теме «Сызрань» опубликовано
7 материалов
с 2013 года.
За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было.
Связанные темы:
Самарская область, Тяжмаш, Экспорт, Санкт-петербург.
Новый долгожданный спортивный комплекс был поставлен на кадастровый учет самарским Росреестром.
Строительство быстровозводимого спорткомплекса площадью почти 1500 кв. м, с универсальным спортивным залом, стартовало в июле 2025 года по адресу: Самарская область, г. Сызрань, улица Вавилова, 6.
В комплексе предусмотрен зал единоборств и универсальный игровой зал для волейбола, баскетбола и мини-футбола.
ФОК будет функционировать круглогодично и предназначен стать ключевым спортивным объектом в районе Образцовской площадки городского округа Сызрань.
Компания «Таврия» — один из поставщиков текстильных изделий для российского автопрома — автоматизировала участок кроя обивочных материалов в Сызрани Самарской области. Предприятие приступило к промышленному производству обивок сидений для автомобилей Lada Iskra.
Общие инвестиции в развитие производства составили около 22 млн рублей. Из них 10 млн рублей в виде льготного займа по программе «Лизинговые проекты» предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП). Еще 11 млн рублей направила лизинговая компания ДельтаЛизинг.
Сызранский завод «Тяжмаш» поставит полярные краны для строящейся в Бангладеш атомной электростанции «Руппур». Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Сумма заказа — 717 миллионов рублей. Сроки поставки оборудования — 2019-2020 годы.
Полярные краны — продукция, которая занимает весомую долю в товарном выпуске предприятия. Они используются для перемещения различных грузов в реакторных залах АЭС. ОАО «Тяжмаш» занимается изготовлением полярных кранов для АЭС с 2009 года. Оборудование было поставлено на Ростовскую и Ленинградскую АЭС. Недавно заключены договоры на поставку полярных кранов для Ленинградской, Нововоронежской и Балтийской АЭС. И вот новый контракт позволит обеспечить сызранских рабочих работой по заказу для бангладешской АЭС «Руппур». Сроки поставки оборудования намечены на 2019-2020 годы.
За последнее время завод изготовил и отправил заказчику восемь аналогичных изделий, теперь с учётом полученного нового заказа в работе находятся ещё пять машин.
Начало сотрудничеству с АЭС в Бангладеш было положено более года назад, когда завод получил заказы на оборудование реакторной установки и транспортные шлюзы. Строящаяся на берегу Ганга электростанция будет оснащена широкой номенклатурой изделий производства «Тяжмаш».
В начале 2018 года АО «ТЯЖМАШ» заключило с ПАО Судостроительный завод «Северная верфь» договор на изготовление и монтаж 8-ми мостовых электрических кранов. Кроме того, договор предусматривает пусконаладочные работы и передачу навыков эксплуатации. Мостовые краны предназначены для строящегося эллинга ССЗ «Северная верфь», сумма подписанного контракта составляет около 1,7 млрд рублей.
Сызранским машиностроителям предстоит изготовить партию электрических мостовых кранов двух модификаций: 4 машины грузоподъёмностью 20/5 тонн и ещё 4 грузоподъёмностью 350 (175+175) тонн. Концевые и пролётные балки каждого крана должны быть не разрезными, а цельными, при этом их длина составит от 56,5 до 70,5 метра.
Краны большей грузоподъёмности отличаются не только габаритами: длинномерные балки имеют высоту 5 метров и ширину 2,5 метра каждая. Краны обладают функцией кантовки и оборудованы второй тележкой, способной поднимать грузы весом в 175/50 тонн.
На энергоблоке № 3 Тяньваньской АЭС
в Китайской Народной Республике завершен монтаж важных
элементов перегрузочной машины — рельсового пути, моста
и тележки, изготовленных в АО «ТЯЖМАШ» (г.Сызрань,
Самарская обл.) при участии специалистов компании
«Атоммашэкспорт» (г.Волгодонск). Изделие представляет собой
сложный робот-манипулятор, который будет транспортировать при
погрузке и выгрузке ядерное топливо в жизненно опасных
для человека условиях. В истории АО «ТЯЖМАШ» это первая
перегрузочная машина, еще одна находится на финальной стадии
производства.