По теме «Сертификация» опубликовано 12 материалов с 2012 года. За последние 30 дней добавлена 1 публикация. Связанные темы: Пд-8, Одк, Тмх, Одк-сатурн.
Для авиакомпаний, эксплуатирующих Ту-204 и Ту-214, наступают перемены. Росавиация объединила четыре сертификата типа на все модификации этих самолётов в один. Теперь перевозчикам не придётся проходить разные процедуры для каждой версии лайнера — правила игры становятся общими.
Новый подвижной состав ТМХ предназначен для пассажирских перевозок на неэлектрифицированных линиях. Он формируется из тепловоза ТЭП70БС, который производит Коломенский завод, и от двух до шести пассажирских вагонов, выпускаемых в Демихове. Такая компоновка позволяет адаптировать поезд под любой пассажиропоток.
Объединённая двигателестроительная корпорация (входит в Ростех) завершила комплекс сертификационных испытаний новейшего двигателя ПД-8 для самолётов «Суперджет».
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех провела основной комплекс испытаний новейшего двигателя ПД-8 для ближнемагистральных самолетов и готовится к завершению сертификации. Надежную работу в сложных климатических условиях силовые установки продемонстрировали в ходе стендовых испытаний и тестовых полетов самолета «Суперджет» в Архангельске.
Двигатель ПД-8 прошел сертификационные испытания на работу в условиях обледенения на стенде ЦИАМ. Они проводились в течение трех месяцев с имитацией условий реального полета, включая параметры набегающего потока обводненного воздуха. Сначала моделировали ситуацию нарастания льда на коке, на лопатках вентилятора, а затем, используя полученные расчетные данные, специалисты провели испытания ПД-8.
Во время проверок при помощи калиброванного распылителя происходило обводнение потока воздуха, поступающего на вход в двигатель. В условиях низких температур образовывался лёд на коке, лопатках вентилятора и компрессоре низкого давления. Испытания проводились для оценки устойчивости и управляемости двигателя в условиях обледенения, а также прочности элементов конструкции при сбрасывании накопленного льда.
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех провела основной комплекс испытаний новейшего двигателя ПД-8 для ближнемагистральных самолетов и готовится к завершению сертификации. Надежную работу в сложных климатических условиях силовые установки продемонстрировали в ходе стендовых испытаний и тестовых полетов самолета «Суперджет» в Архангельске.
Двигатель ПД-8 прошел сертификационные испытания на работу в условиях обледенения на стенде ЦИАМ. Они проводились в течение трех месяцев с имитацией условий реального полета, включая параметры набегающего потока обводненного воздуха. Сначала моделировали ситуацию нарастания льда на коке, на лопатках вентилятора, а затем, используя полученные расчетные данные, специалисты провели испытания ПД-8.
Во время проверок при помощи калиброванного распылителя происходило обводнение потока воздуха, поступающего на вход в двигатель. В условиях низких температур образовывался лёд на коке, лопатках вентилятора и компрессоре низкого давления. Испытания проводились для оценки устойчивости и управляемости двигателя в условиях обледенения, а также прочности элементов конструкции при сбрасывании накопленного льда.
«ТМХ-Электротех» сертифицировал новые асинхронные тяговые двигатели для новых электропоездов «Иволга», производства которых в России ранее не было.
ООО «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения») получил сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза на новые отечественные асинхронные тяговые двигатели ДТА-380.
© pk-ts.org
25 января в Калининграде у Южного железнодорожного вокзала состоялась церемония передачи Акта Междуведомственной Комиссии (Сертификата) о запуске трамвайного вагона 71-921 «Корсар», предназначенного для узкоколейных трамвайных путей шириной 1000 мм, в серийное промышленное производство.
Соответствующий Сертификат во время торжественной церемонии президенту «ПК Транспортные системы» Феликсу Винокуру вручил глава области. Столица самого западного региона России стала площадкой для испытаний инновационной техники с богатым экспортным потенциалом.
Инновационная российская компания «СиСорт» поставляет оборудование уже в 25 стран мира. Год назад на «карте продаж» было 18 стран. За границей работает 9 представительств, в которых можно посмотреть фотосепараторы «СиСорт», испытать их эффективность на своем продукте, сделать заказ и получить сервисную поддержку. По итогам минувшего года предприятие попало в десятку российских компаний с большим экспортным потенциалом в категории «Малый бизнес» в рамках рейтинга «ТехУспех». Уже сейчас треть всех произведенных «СиСорт» фотосепараторов продаются за границу, в планах до конца года увеличить объем поставок в два раза. Директор и основатель компании Максим Савинков рассказал, за счет чего это достигается.
С весны 2018 года предприятие увеличивает ассортимент продукции для поставок за границу. Так, в апреле завершилась процедура сертификации качества для продажи в ЕС нескольких единиц оборудования. Теперь европейские аграрии смогут приобрести новый фотосепаратор «Горизонт». Рабочую модель этого горизонтального сортировщика впервые представили в Германии в конце 2017 года, тогда компания получила предзаказ от нескольких клиентов.
В августе в биотехнопарке наукограда Кольцово начал работу Орган по сертификации «Сибирского окружного центра сертификации и декларирования лекарственных средств, БАД и медицинских изделий». Орган по сертификации лекарственных средств и иммунобиологических лекарственных препаратов уже получил и обработал первые заявки производителей.
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия на серийное производство самого мощного в мире грузового электровоза переменного тока 4ЭС5К «Ермак».
ООО «Нижнетагильский завод металлоконструкций» (НТЗМК) - первое предприятие в России, получившее сертификат IPMA Delta® и вышедшее на международный уровень управления проектами при помощи российской системы управления проектами Адванта.
Руководством НТЗМК было принято решение о внедрении корпоративной системы управления проектами (КСУП) для повышения качества проектного управления. К выбору информационной системы управления проектами для автоматизации процессов КСУП на предприятии подошли основательно. Руководителем проекта по внедрению КСУП совместно с руководителями подразделений, реализующих проекты на НТЗМК, было разработано детальное техническое задание на автоматизированную систему управления. В результате отбора различных решений была выбрана российская , как наиболее полно соответствующая указанным требованиям.
Впервые в роли комплексного консультанта выступила российская компания EcoStandard group.
При проектировании завода было предусмотрено использование региональных, вторичных материалов и сырья, большая площадь озеленения внешней территории, естественное освещение рабочих помещений, организация служебного транспорта для работников и минимизация использования личного автотранспорта и другие характеристики «зеленого» здания.
«Создание нового производства в соответствии с требованиями системы LEED позволило значительно расширить возможности предприятия по проектированию и производству агрегатов аэрокосмического назначения», — считает генеральный директор Hamilton Standard-Nauka Роман Чичелов.