По теме «Север» опубликовано 13 материалов с 2012 года. За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было. Связанные темы: Арктика, Энергетика, Ямал, Красноярск.
Запуск аэролодок планировался 1 ноября, но состоялся на двое суток раньше.
Новый транспорт будет курсировать через лиман по расписанию, которое будет корректироваться в случае неблагоприятных погодных условий. Аэролодки не будут работать при наличии альтернативных способов переправы — при благоприятной ледовой обстановке на маршрут вернётся теплоход «Капитан Сотников», сообщает пресс-служба правительства Чукотского автономного округа.
По численности населения и площади Салехард значительно уступает своим соседям — Ноябрьску и Новому Уренгою, однако именно этот город, расположенный недалеко от устья Оби, стал административным центром Ямало-Ненецкого автономного округа. Салехард — единственный в мире город, который находится непосредственно на Полярном круге. Климат здесь очень суров: минусовые температуры могут стоять до середины мая.
ПАО «ГЕОТЕК Сейсморазведка» — одна из крупнейших геологоразведочных компаний в мире. Она ведет историю от предприятий Министерства геологии и Министерства нефтяной промышленности СССР, занимавшихся поиском и разведкой полезных ископаемых. Сейсмопартии работают в основных нефтегазоносных провинциях России, в том числе в Ямало-Ненецком автономном округе.
Ямальская земля — зона вечной мерзлоты. Летом это на 80% заболоченная и заозёренная тундра со сложным рельефом, поэтому работы по поиску и разведке месторождений ограничены коротким сезоном с декабря по апрель, когда всё покрыто снегом, часто бушует пурга, а температура может опускаться до -50 °C.
В городе Архангельск состоялись испытания нового судна на воздушной подушке проекта «Север».
19 апреля команда IX российской молодежной экспедиции «На лыжах — к Северному полюсу!» отправилась в Арктику, сообщается в пресс-релизе Минобрнауки РФ. Юные полярники под руководством опытного путешественника Матвея Шпаро вылетели в Арктику на российскую дрейфующую станцию «Барнео». Оттуда экспедиция начнет свой путь к Северному Полюсу. Ждать вылета путешественникам пришлось больше недели из-за погодных условий — взлетно-посадочная полоса несколько раз расходилась.
В этом году в команду вошли юные кадеты — три девушки и четыре юноши из Москвы, Санкт-Петербурга, Кирова, Кемерово, Вологды, Челябинска и Хабаровска, всем им по 16-17 лет. Ребятам предстоит за 7 дней пройти более чем 100 километров по дрейфующим льдам Северного Ледовитого океана. По словам их наставника Матвея Шпаро, этот состав отличает еще большая дисциплинированность.
Уникальная ветростанция возводится в арктическом посёлке Амдерме в Арктике. Ветрогенераторы, которые устанавливаются здесь на ветродизельной электростанции, должны по проекту дать экономию половины ежегодного расхода дизельного топлива населённого пункта. Четыре огромных «ствола» — каждый с тремя огромными лопастями «лепестками» — будут работать в тандеме с уже существующей дизельной станцией.
Судостроение в Архангельске возрождается. В этом уверены работники ГК «Оптимист». Со стапелей этого предприятия регулярно сходят новые суда. Одним из удачных проектов завода стал выпуск модифицированных самоходных барж типа «Север» (прим. прям реверанс), созданных еще на СРЗ «Красная Кузница» в 60-х годах.
1 декабря приступило к выполнению боевых задач Объединенное стратегическое командование в Арктике «Север». Об этом сообщил командующий Северным флотом адмирал Владимир Королев.
Автор репортажа - Александр Russos Попов
Это была не первая моя поездка на север. Несмотря на то, что я люблю теплые края, море и горы, в суровом севере с его кристально белым снегом, с удивительной природой и своей атмосферой есть что-то притягательное. А те люди, с которыми я общался и работал, только подтверждают правило, что плохой человек на севере не уживется. Там, как нигде, ценится профессионализм, дружба и взаимопомощь. Одному в тех суровых условиях не выжить.
Поэтому на Крайний Север хочется возвращаться и возвращаться. Буду честен: жить я там вряд ли бы смог — очень много холода, но приезжаю туда всегда с удовольствием.
В этот раз я снимал репортаж для Газпрома про Бованенковское месторождение. Я уже вам рассказывал про (на СУН - , но без месторождения ее бы не было.
Автор репортажа - Александр Russos Попов
В огромном семействе ОАО «Газпром» есть разные подразделения, в том числе, на первый взгляд, не связанные напрямую с добычей газа, но необходимые для успешного функционирования всего огромного предприятия. В этом посте я расскажу про ООО «Газпромтранс» и про самую северную железную дорогу, находящуюся в эксплуатации — Бованенковскую, проходящую полностью в зоне вечной мерзлоты от станции Обская до Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения.
Эта дорога в суровых северных условиях обеспечивает функционирование вахтового поселка: доставку и вывоз вахты и разных грузов. Давайте вернемся в зиму и немного охладимся этим не очень жарким летом.
Как и обещал. Сделал фотообзор самого крупного города мира, находящегося за полярным кругом: Мурманска.
Мурманск находится на скалистом восточном побережье Кольского залива Баренцего моря. Один из крупнейших портов России. Город-герой.
Я коренной житель города и очень люблю его, не смотря на большие проблеммы. Так-же я мурманский фотограф, и поэтому все фото сделаны мною лично. Фото больше не информативные, а скорее с художественным уклоном. Но думаю они смогут передать не только визуальную информацию, но и дать вам почувствовать себя мурманчанином.
П.С. Прошу строго не судить, первая моя статья.
Мурманск в первую очередь порт:
Порт разделен на несколько частей. Рыбный, Пассажирский, Торговый. Рыбный порт был когда то одним из самых крупных рыбоперерабатывающих предприятий в СССР. Сейчас все гораздо скромнее. Рыбакам из-за многих факторов проще сдавать улов в Норвегию, и поднимать такие городки, как Киркенес.
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
После посещения месторождения и ночевки в вахтовом поселке мне предстояла культурная программа: посещение стойбища оленеводов и села Красноселькуп — районного центра одноименного Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа, называемого «краем несметных пушных богатств».
Казалось бы, изобретение велосипеда в энергетике уже невозможно. Однако разработка красноярских ученых, похоже, способна перевернуть привычные представления о получении энергии. резидента , малого инновационного предприятия «» (МИП СибГАУ), доступнее самых дешевых мировых аналогов, при этом качественнее и эффективнее самых дорогих. Как уверяют их создатели, они смогут работать до ста лет, что в 3-5 раз превосходит аналоги по сроку службы. Разработчики из Красноярска уверены – их энергоэффективные батареи способны совершить самую настоящую революцию в энергетике.
«Один комплекс 10-15 КВт способен обеспечить энергией полноценный загородный коттедж, оснащенный всеми необходимыми бытовыми приборами. При этом все вложения окупятся буквально за несколько месяцев», - рассказывает руководитель проекта солнечные батареи «ВЕК», технический директор «СибИНВЕНТ-КОСМОС», кандидат наук Борис Шагаров.