По теме «Приволжский» опубликовано
5 материалов
с 2013 года.
За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было.
Связанные темы:
Аэродром, Авиация, Ввс, Астраханская область.
116-й учебный центр боевого применения ВВС России, базирующийся
на аэродроме «Приволжский» Астраханской области, получил первое
звено МиГ-29СМТ и МиГ-29УБМ, построенных по
контракту от 15
апреля 2014-го года на поставку 16 истребителей для ВВС России до конца 2016-го года. Самолеты имеют некоторые внешние отличия от имеющихся в ВВС «алжирских» МиГ-29СМТ: встроенную станцию РЭБ и более традиционную для ВВС России окраску.
Работы на аэродроме в Астраханской области вышли на финишную
прямую. Сегодня на новой взлетно-посадочной полосе
светосигнальное оборудование смонтировано на 80%: полностью
уложены кабели, осталось вмонтировать фонари непосредственно в тело полосы. Кабели уложены и на рулежных дорожках. Сегодня на Приволжском также ведется асфальтирование обочин
рулежных дорожек, выравниваются грунтовые участки, выполняются
другие необходимые работы. Полностью завершены бетонные работы на взлетно-посадочной полосе аэродрома и на четырех из пяти рулежных
дорожках.
Аэродром Приволжский - один из основных
объектов Главного управления строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России. По заказу Министерства
обороны Российской Федерации ведется строительство в рамках 1
этапа 1 пускового комплекса реконструкции военного аэродрома.
На аэродроме «Приволжский» Астраханской области (ГУ СДА при
Спецстрое России) приступило к укладке марочного бетона. Этот
этап для специалистов ГУ СДА при Спецстрое России имеет
определенную смысловую нагрузку – пройден «экватор» - середина
строительства взлетно-посадочной полосы (ВПП). К тому же марочный
(особо прочный) бетон – это верхний слой взлетно-посадочной
полосы, служит для взлета и посадки самолетов.