По теме «Мкад» опубликовано 5 материалов с 2014 года. За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было. Связанные темы: Москва, Дорожное строительство, Московская область, Строительство.
© www.youtube.com
В данном видео можно наблюдать текущую ситуацию по строительству СДКП на западе Москвы, ведущемуся параллельно и над Усовской веткой МЖД и МЦД-2. Пролёт выполнен от МКАД с обзором развязки и до Старорублёвского шоссе.
Автор видео — Михаил (kosh_marius)
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/-JdEUp8zWnU
© www.youtube.com
В данном видеообзоре с квадрокоптера мы можем наблюдать реконструкцию развязки МКАД с Осташковским и Алтуфьевским шоссе по состоянию на начало ноября 2021. Данные узлы затрагивают следующие локации: Северный, Лианозово, Бибирево, Медведково, Лосиноостровский (СВАО, Мск); городской округ Мытищи (Подмосковье).
Весь север Москвы ждёт скорейшего окончания этих строек.
© www.youtube.com
В данном видео вы можете ознакомиться с текущей ситуацией по реконструкции развязки МКАД — Алтуфьевское шоссе.
Еще одной автомобильной развязкой больше — в столице сегодня открыли новые эстакады на пересечении МКАД и Профсоюзной улицы. Эта развязка стала последней из основных на кольцевой дороге, которые реконструировали за последние годы. На этом, естественно, строители останавливаться не собираются — предстоит модернизировать отдельные участки, второстепенные развязки, но главные проблемы уже решены.
Закончен один из самых сложных объектов на МКАД. С одной стороны, это часть головного сооружения Калужского шоссе, с другой — еще одна крупная развязка на МКАД. Таким образом, реконструкция всех 14 развязок на магистрали закончена.
На участке МКАД — Профсоюзная улица пересекаются транспортные потоки с Калужского шоссе и Профсоюзной улицы, имеется выезд на Ленинский проспект и дорога в крупные районы — Ясенево и Теплый Стан.
Реконструкцию выполнила группа компаний «АРКС» в рамках госконтракта с департаментом строительства Москвы. По данным председателя совета директоров компании Дмитрия Симарева, в основу проекта реконструкции данной развязки легла концепция разделения транзитных и поворотных транспортных потоков.
В ходе реализации проекта были построены две левоповоротные эстакады-съезда: с Новорязанского шоссе на внутреннюю сторону МКАД и с Волгоградского проспекта на внешнюю сторону МКАД, возведены два правоповоротных съезда: с Волгоградского проспекта на внутреннюю сторону МКАД и с Новорязанского шоссе на внешнюю сторону МКАД.
Кроме того, была проведена реконструкция существующих съездов, устройство переходно-скоростных полос и обустройство боковых проездов вдоль МКАД. Всего за время реконструкции развязки было построено более 6,5 километра дорог. Реконструкция позволила заменить исчерпавшую свою пропускную способность развязку типа «клеверный лист» развязкой с направленными съездами. Её пропускная способность после реконструкции вырастет на 30 процентов. Существенно снизится перегрузка прилегающего участка МКАД. Устранение заторов и увеличение скорости движения транспорта приведёт к улучшению экологической ситуации в районе развязки.