Загорская ГАЭС-2, строительство которой ОАО «РусГидро» ведет в
Московской области, отмечает 5-летие со дня укладки первого куба
бетона в здание станционного узла, ознаменовавшее собой
официальный старт возведения станции.
Прошедший период ознаменовался профессиональными рекордами. По
мнению генерального директора ОАО «Загорская ГАЭС-2» Владимира
Магрука, скорость сооружения второй очереди вдвое выше, чем
первой очереди Загорской ГАЭС. «Высокие темпы строительства
станции были заданы изначально. После пожара на подстанции Чагино
в мае 2005 года и холодной зимы 2006 года и для исключения
дефицита высокоманевренной мощности в Центральном регионе России
потребовался скорейший разворот работ. Во многом нынешние
результаты (готовность станции приближается к 100%) - это
безусловная заслуга проектировщиков и строителей. Ничто не может
сплотить людей лучше, чем «живое» дело, которым является наша
стройка. И, конечно же, все это невозможно было бы реализовать
без применения современных технологий», - считает Владимир
Магрук.
Вид на водоводы Загорской ГАЭС-2 со стороны водоприемника
читать дальше
На станционном узле Загорской ГАЭС-2 завершено полное освидетельствование мостовых кранов грузоподъемностью 320 т и вспомогательным подъемом 63 т. Проверку оборудования производила комиссия станции под контролем инспектора Ростехнадзора. Монтаж и пуско-наладочные работы выполнили специалисты ООО "Центр СГЭМ" при участии шеф-инженера завода-изготовителя кранового оборудования - НПО "Мостовик"
При проведении статических и динамических испытаний использован гидронагружатель и осуществлена настройка ограничителя грузоподъемности. Ограничитель грузоподъемности предотвращает перегрузку крана и тем самым обеспечивает безопасную эксплуатацию оборудования.
Для проведения первого и последующих плановых освидетельствований (испытаний) в фундаментной плите монтажной площадки было смонтировано специальное устройство - грузовой анкер. При этом предусмотрена установка гидронагружателя с маслонапорной установкой. Это позволяет создавать заданное усилие на грузоподъемный механизм крана при проведении испытаний.
Мостовые краны, а их на будущей станции установлено два, предназначены для монтажа оборудования насос-турбины и синхронного генератора мощностью 210 МВт. В кранах нового поколения предусмотрены современные контроллеры, позволяющие в широком диапазоне регулировать скорости работы основных механизмов, то есть на небольших скоростях перемещать тяжелые грузы с точностью до сотых миллиметра.
читать дальше
