Новая транспортная ветка связывает промышленную часть Мариуполя с вокзалом и создаёт дублёр перегруженного проспекта. Ремонт нескольких улиц складывается в единый маршрут через город.
На улице Артема в Мариуполе полностью восстановлена проезжая и тротуарная части.
Улицы Макара Мазая, Артема, Семенишина и Вокзальная образуют единую транспортную ветку, задуманную как альтернативный маршрут одному из самых загруженных проспектов города — проспекту Металлургов. Макара Мазая и Артема являются логическим продолжением друг друга и связывают промышленные и транспортные узлы города — от комбината Ильича до железнодорожного вокзала.
Второе место занял Драматический театр (16,4 процента), третье — памятник сталевару Макару Мазаю (14,2 процента). В ходе ремонта в башне установили арочные окна, отреставрировали дореволюционные батареи, деревянный паркет и фрагмент исторического резервуара для воды, оборудовали смотровую площадку.
Донецкий завод высоковольтных опор возобновил производство после простоя больше восьми лет.
Завод запустил цех горячего цинкования. Весной отремонтировали и оснастили современным оборудованием лабораторию механических испытаний и химических исследований. В мае она прошла аттестацию.
В Донецкой Народной Республике дорожно-строительный сезон продвигается рекордными темпами: годовой план ремонта выполнен уже более чем на треть. На сегодняшний день в регионе отремонтировано свыше 270 километров дорог регионального и местного значения. Этот результат стал итогом совместной работы местных дорожных служб, специалистов из регионов-шефов и представителей федерального центра.
Восстановление дорожной сети ведется за счет различных источников финансирования. В рамках федерального бюджета и программ Государственной компании «Автодор» к нормативному состоянию привели около 180 километров региональных и межмуниципальных трасс общего пользования. Еще более 45 километров дорожного полотна восстановили на средства регионального бюджета, включая Дорожный фонд ДНР. Кроме того, свыше 15 километров улично-дорожной сети обновили в Шахтерске, Енакиево, Горловке, а также в Мангушском и Новоазовском округах. Существенный вклад внесли и шефствующие регионы, благодаря поддержке которых в различных муниципалитетах Республики отремонтировали более 33 километров дорог.
Масштабное обновление дорожной инфраструктуры в регионе продолжается уже несколько лет. С 2022 года дорожники восстановили порядка 2500 километров дорожной сети ДНР. В текущем году по народной программе «Единой России» и в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируется отремонтировать еще 880 километров муниципальных и региональных дорог. К 2030 году перед властями стоит стратегическая задача привести к нормативу порядка 3500 километров дорожного полотна.
В Торезе капитально отремонтировали четырехэтажное здание учебного корпуса медицинского колледжа — впервые за последние полвека. Площадь объекта составляет около 3 тысяч квадратных метров.
Специалисты выполнили весь комплекс работ: отремонтировали и усилили несущие конструкции, заменили кровлю и остекление, утеплили и привели в порядок фасад. Внутри здания проведены все отделочные работы, а также полностью обновлены инженерные сети и коммуникации.
В ДНР продолжают работать над созданием современной спортивной инфраструктуры. Очередным шагом в этом направлении стало открытие физкультурно-оздоровительного комплекса открытого типа в Мариуполе.Программа открытия прошла с размахом. Она включала в себя футбольный турнир в формате 8 на 8, товарищеский баскетбольный матч, а также показательные выступления юных спортсменов из секции воркаута Мариупольского центра «Спорт для всех».
На Харцызском комплексе очистных сооружений на первом этапе была восстановлена механическая фильтрация сточных вод. Это дало временное «окно» для осуществления модернизации комплекса. На втором этапе построили электролизную гипохлоритную станцию. Теперь сточные воды обеззараживаются по российским стандартам — без применения жидкого хлора. Завершены пусконаладочные работы, установка введена в рабочий режим. Это позволило отказаться от жидкого хлора и обеспечить безопасную работу персонала очистных сооружений.
Строительство станции и монтаж оборудования продолжались 2,5 месяца. Работы проводили специалисты из Нижнего Новгорода. Обеззараживание стоков гипохлоритом натрия производится на завершающем этапе очистки. В окружающей среде гипохлорит натрия распадается на поваренную соль, воду и кислород. Он не наносит вреда окружающей среде в отличие от жидкого хлора, который образовывает токсичные соединения и, проникая в водоемы, накапливается водорослях и иле. Оттуда, по пищевой цепочке, опасные вещества могли попадать в организм человека.
В индустриальном ландшафте Донецкой Народной Республики сегодня происходят по-настоящему эпохальные перемены. Одним из ключевых направлений созидательных процессов становится восстановление уникальных производственных комплексов, по тем или иным причинам замороженных в прошлом. Ярким примером такой возрожденческой стратегии служит ситуация с легендарным Харцызским машиностроительным заводом.
Это предприятие, имеющее более чем вековую историю, долгие годы оставалось эталоном высочайшего качества в таком специфичном сегменте, как мелкосерийное точное литье. Уникальная инженерно-техническая школа позволяла заводу выпускать сотни наименований штампованных изделий из разных сплавов в различных областях машиностроения. Однако, после распада СССР, предприятие постепенно пришло в упадок и к 2021 году полностью замерло. Окончательный удар нанесли военные действия на территории Донбасса, во время которых завод пострадал от прямых обстрелов и диверсий со стороны украинских националистов. В итоге оборудование вышло из строя, а накопившиеся долги поставили крест на дальнейшей работе.
Ситуацию вокруг восстановления промышленного гиганта прокомментировал замглавы администрации Мариуполя Игнат Яремчук. Он сообщил, что для восстановления ММК им. Ильича уже определен инвестор.
Восстановлением Мариупольского металлургического комбината им. Ильича, основанного еще в 1897 году, займется инвестор. В состав ММК им. Ильича входят аглофабрика, пять доменных и четыре мартеновских печи, два стана горячей прокатки, слябинг, стан холодной прокатки, листопрокатный стан, ряд цехов и смежных производств. Название компании-инвестора пока не сообщается.
В Мариуполе произошло долгожданное событие для всех жителей города. Впервые с момента восстановления русский драматический театр открыл свои двери для зрителей. Это произошло в Международный день защиты детей. С приветственным словом к гостям обратился глава города Антон Кольцов. Он поздравил жителей Мариуполя с этим знаковым событием. Также гостей поприветствовал генеральный директор театра Александр Чайн.— Я очень рад, что открытие театра проходит в такой значимый день — День защиты детей. Первую постановку мы дарим нашим ребятишкам. Хочу сказать огромное спасибо городу побратиму Санкт-Петербургу, строителям и всей нашей команде: без музыкантов и актеров это были бы просто пустые стены. Именно эти люди вдыхают в них новую жизнь, — сказал Чайн.
Этот проект стал не только важной частью обновления городской инфраструктуры, но и символом сотрудничества между Югрой и Макеевкой. Напомним, к благоустройству общественного пространства, на месте которого в Макеевке раньше находился Сквер 9-й пятилетки, строители из ХМАО приступили в сентябре 2025 года. Занималась реконструкцией компания «Северавтодор». При реконструкции были использованы только современные материалы — это крупноформатная брусчатка, гранитные бордюры, мансуровский гранит.
В январе 2026 года на донецком заводе «Донфрост» в рамках инвестиционного проекта введена в эксплуатацию технологическая линия по производству панелей наружных дверей для изготовления холодильников и морозильников с современным дизайном, электронным блоком управления, с дисплеем на двери.
Генеральный директор предприятия, Константин Климов, поделился планами на будущее: в этом году будут разработаны новые модели холодильников, и к ассортименту добавятся 7 новых расцветок.
23 марта в Донецке на предприятии «Дорожное ремонтно-строительное управление» состоялся пробный запуск асфальтобетонного завода, который теперь будет производить смесь по стандартам Российской Федерации. Это позволит качественно ремонтировать дороги города в запланированных объемах.
Современное оборудование с четырьмя смесителями позволяет выпускать до 150 тонн качественной смеси в час.
29 ноября в Мариуполе Донецкой Народной Республики после реконструкции открыт спортивный комплекс «Портовик»
Он включает футбольное поле с искуственным покрытием и с трибунами на полторы тысячи зрителей, беговые дорожки, залы: игровой, борьбы, боксерский — и зал для игры в настольный теннис.
Стадион «Портовик» начали восстанавливать в марте 2024 года. Он получил сильные повреждения во время боев за Мариуполь. Было разрушено все: кровля, остекление, беговые дорожки, футбольное поле, трибуны, вспомогательные сооружения.
В морской столице Донецкой Народной Республики — Мариуполе — пострадали не только промышленные и жилые здания, но и объекты культуры, образования и отдыха. Сегодня уже невооруженным взглядом видно, что город возрожден. Жители и гости Мариуполя вновь гуляют по восстановленному Приморскому парку, наслаждаются видом на море с новой набережной, посещают музеи и библиотеки.В период с 2022 года в Донбассе и Новороссии построили и отремонтировали около 23 тысяч различных объектов, в том числе жилые дома и школы.В Донбассе и Новороссии с 2022 года построили свыше 6,4 тыс. км дорог.
