После масштабной модернизации для пассажиров заработал вокзал Ульяновск-Центральный.
В здании вокзала Ульяновск-Центральный расположены просторный зал ожидания, билетно-кассовый блок, автоматы по продаже билетов, музей, торговые ряды и кафе. Вокзал оснащен современными системами визуальной информации и навигации. Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Для них расширили вход в здание вокзала, открыли специальную кассу, оборудовали санитарную комнату и внедрили специальную систему навигации, следует из материалов пресс-службы магистрали.
читать дальше
Модернизация комплекса проводилась в рамках программы по обновлению объектов транспортной инфраструктуры.
На вокзале выполнен комплексный ремонт перронной платформы,
отремонтированы внутренние помещения, благоустроена прилегающая
территория. Также в рамках проекта «Доступная среда» особое
внимание было уделено организации комфортных условий для
пребывания в здании вокзала и на привокзальной территории людей с ограниченными возможностями здоровья.
читать дальше
На кровле станции Олимпийский парк идет установка
фотоэлектрических модулей. Солнечные батареи будут вырабатывать и
направлять в общую энергетическую систему вокзала до 128 киловатт
электроэнергии в час. Сочи – один из самых благоприятных регионов
России для внедрения методов солнечной генерации. Здесь
достаточно высокая инсоляция – количество солнечной радиации,
попадающей на поверхность земли. Суммарная продолжительность
солнечного сияния в год превышает 2 000 часов. Вокзальный
комплекс «Олимпийский парк» стал примером широкого использования
«зеленых» технологий на строящихся в Сочи транспортных и
спортивных объектах. В 2011 году проект вокзала стал победителем
конкурса экологических инноваций «Программа признания» в
номинации «Лучший пример экологически эффективного транспортного
решения».
Всего 1 028 фотоэлектрических модулей общей площадью около 1 550
кв. м. будут работать на преобразование солнечной энергии в
электрическую.
читать дальше
Репортаж Славы Степанова
Кузбасский регион Западно-Сибирской железной дороги обеспечивает 85% дорожной и 16% общесетевой погрузки всей Российской Федерации. Дорога обслуживает крупнейшие угольные разрезы, рудники, шахты, металлургические предприятия, мощные тепловые электростанции, предприятия химической и машиностроительной промышленности Кузнецкого бассейна, где сосредоточено более 50 % сырьевых и энергетических ресурсов России. В сутки со станций отделения в среднем отправляется 7,5 тыс. вагонов с углем. Протяженность железнодорожных путей составляет более 1600 км.
читать дальше
Репортаж Славы Степанова
Протяжённость железных дорог Новосибирского региона Западно-Сибирской железной дороги составляет более 1500 км. С вокзалов и станций Новосибирского отделения магистрали в дальнем и местном сообщении ежегодно отправляются в путь более 2,5 млн пассажиров. Ежегодная погрузка составляет около 14 млн тонн грузов, а грузооборот — более 76,5 млрд тонно-километров. На предприятиях и в организациях отделения работают более 11 тысяч специалистов железнодорожных профессий.
читать дальше
