Первый на российской Балтике зерновой терминал официально открыли в Высоцке.

Руководство «Порт Высоцкий» рассчитывает на перевалку через терминал около 1 млн тонн зерна до конца 2023 года.
По теме «Балтика» опубликовано 7 материалов с 2012 года. За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было. Связанные темы: Санкт-петербург, Ленинградская область, Экология, Транспорт.
Первый на российской Балтике зерновой терминал официально открыли в Высоцке.

Руководство «Порт Высоцкий» рассчитывает на перевалку через терминал около 1 млн тонн зерна до конца 2023 года.
25 апреля в филиале компании «Балтика» — на заводе «Ярпиво» запустили безалкогольное производство.
На новой линии применяется метод мембранной фильтрации, при котором алкоголь удаляется из готового пива. Вкус напитка, витамины и микроэлементы, полученные из натурального солода и пивных дрожжей, сохраняются.
Мощность установки — 160 тысяч гектолитров в год. Аналогичную продукцию, которую производят на других предприятиях компании «Балтика», экспортируют более чем в 45 стран мира, включая США, Кубу, Японию, Новую Зеландию, Германию, Ирландию.
В общей сложности на реализацию проекта было потрачено около 40 млн рублей.
Пивоваренный ячмень поставляется на предприятие в том числе сельхозкооперативом «Курдумовское» из Гаврилов-Ямского района. В прошлом году там удался эксперимент по выращиванию этой культуры. Зерно собрали со 100 гектаров. В этом году площади под посев ячменя увеличат в два раза.
Стадион, построенный в Калининграде к Чемпионату мира по футболу 2018, официально введен в эксплуатацию. Стадиону выдано соответствующее разрешение.
Стадион построен на острове Октябрьский, между руслами рек Старая и Новая Преголя. Сложности в строительстве добавило то, что место это с нестабильными грунтами, поэтому строители использовали свайный фундамент с монолитными ростверками из железобетона, усиленными сверху соединительной плитой.
Стадион вмещает 35 тысяч зрителей. Трибуны стадиона сделаны двухъярусными. После ЧМ-2018 вместимость арены будет снижена до 25 000 зрительских мест. Стоимость строительства арены составила около 18 млрд рублей.
Ледовые испытания (19 марта — 10 апреля 2015) первого в мире ассиметричного ледокола «Балтика». На что он способен? Ответ в видео. Смотрите, наслаждайтесь.
Запуск в эксплуатацию главного канализационного коллектора в северной части Петербурга позволит очищать 98,4% сточных вод города. Инвестиции в строительство главного канализационного коллектора северной части Санкт-Петербурга составили 28 млрд рублей, строительство велось этапами с 2008 по 2013 гг.

Торжественной церемонией и запуском в эксплуатацию узла регулирования стоков завершилось в четверг строительство главного канализационного коллектора в северной части Петербурга.
В состав коллектора входят: два тоннеля по 12,2 километра и диаметром 4 метра, проложенные под землей на глубине 40-90 метров; 8 микротоннелей общей протяженностью более 7 километров; 64 шахты; 5,2 километра уличных сетей канализации; узел регулирования стоков — мощная насосная станция, расположенная в шахте глубиной 90 метров и диаметром 24 метра.

Завершение всех работ по коллектору позволило закрыть 76 прямых выпусков сточных вод и прекратить сброс в Неву неочищенных сточных вод в объеме 334 тысячи кубических метров в сутки. Это около 122 миллионов кубометров стоков в год: раньше вся эта грязь оказывалась в Неве и Финском заливе.
Что лучше: стоять в пробках по 3 часа, штурмовать автобус со злыми пассажирами, мучиться в электричке или сесть в скоростной, уютный и безопасный аквабус, включить плейер с музыкой и спокойно наслаждаться водными просторами Балтики и Невы?
Весной с открытием следующей навигации с причала на Арсенальной набережной (Финляндский вокзал) начали ходить пассажирские теплоходы по новому маршруту "Курортная линия". Жители Кронштадата и Зеленогорска смогут по достоинству оценить скорость и комфорт суперсовременных пассажирских катамаранов нового поколения - .
Не так давно один из них отправился в свой первый демонстрационный рейс, практически совпавший с