Олимпийский парк — это главный объект Зимних Олимпийских игр 2014 года и одно из мест проведения в России Чемпионата мира по футболу 2018. На его территории находятся главные спортивные сооружения Олимпиады — стадион «Фишт», ледовый дворец «Большой», ледовая арена «Шайба» и другие объекты. Именно здесь проводились соревнования по хоккею с шайбой, конькобежному спорту, шорт-треку, фигурному катанию, кёрлингу. В парке проводили церемонии открытия и закрытия Олимпийских игр, награждали победителей.
Парк расположен на берегу Чёрного моря. Несмотря на название, парк расположен скорее в Адлере, почти в 30 км от Сочи. Зато от аэропорта ехать всего 5 км. К нему прилегает тематический парк развлечений Сочи Парк — настоящий российский Диснейленд, который сделан по мотивам русских сказок. Здесь есть даже сказочный замок — гостиничный комплекс «Богатырь». Сейчас Олимпийский парк — это одна из главных достопримечательностей Сочи. Место, где можно отдохнуть, покататься на экстремальных аттракционах, посмотреть спортивные соревнования по хоккею или футболу.
Сегодня, 10 декабря, Международный аэропорт Сочи отмечает
70-летний юбилей. Этот день совпал с чествованием
четырёхмиллионного пассажира с начала 2015 года. Им стала Ксения
Коновалова, вылетающая в Москву рейсом авиакомпании S7. Ксении
вручили сертификат на обслуживание в бизнес-зале и букет
цветов от администрации аэропорта, а также сертификат на бесплатный перелёт и брендированную модель самолёта от авиакомпании S7.
От автора: "Побывал немного позже официального открытия
Краснополянского шоссе. Дорога из Адлера в Красную поляну
идеальная. Есть несколько но: в тоннеле (4 км) практически нет
карманов безопасности, да и на самой трассе их немного.
Порадовало что нет ощущения подьема в гору....все очень
плавно."поезде Сочи
1 ноября 2013 года в Сочи открылось
движение поездов "Ласточка" по олимпийским маршрутам - из Сочи в
Красную Поляну и Олимпийский парк. Поезда курсируют с раннего
утра до ночи, выполняя в сутки около 60 рейсов, но это своего
рода эксперимент, при помощи которого ОАО "РЖД" рассчитывает
устранить узкие и проблемные места до начала Олимпиады с тем,
чтобы во время ее проведения все работало как часы. Существующее
расписание - примерно треть от полного олимпийского расписания,
число поездов будет постепенно увеличиваться.
Для пассажиров открыты новые станции и остановочные пункты:
Эсто-Садок и Красная Поляна в "горном кластере", Олимпийский парк
в Имеретинской низменности (в "прибрежном кластере"). Еще один
остановочный пункт в Имеретинской низменности, Олимпийская
деревня, будет открыт позднее - сейчас поезда проследуют его без
остановки. Позднее будет запущен и маршрут Красная Поляна -
Олимпийский парк, в обход станции Адлер.
Сохраняется движение поездов из Сочи в аэропорт. Теперь они
перестали являться отдельными "Аэроэкспрессами" и билеты
продаются как на обычную электричку. Однако агентом, продающим
билеты, на всех поездах "Ласточка" является все тот же
"Аэроэкспресс".
Отправимся же в поездку по олимпийским станциям!
Хочу вам рассказать про
очень «опасное» приключение – я проехал от Москвы до Адлера на
новом двухэтажном поезде РЖД! В Адлер я поехал, чтобы
проконтролировать готовность Сочи к олимпиаде!
Завершается строительство нового шестиэтажного пассажирского
вокзала станции «Адлер». В настоящий момент заканчиваются
отделочные работы, монтаж инженерных сетей и оборудования.
Ведётся благоустройство прилегающих территорий. Ввод
вокзала в эксплуатацию намечен на октябрь месяц.
На 25-м км совмещенной дороги Адлер – курорт «Альпика-Сервис»
сотрудники «Института «Гипростроймост» совместно с компанией
«Т.К.М.» провели испытания вантового моста. Никаких отклонений от
параметров, заданных проектом, не выявлено. Специалистов
интересовало поведение основных элементов сооружения при
различных нагрузках, для чего на мосту были установлены
специальные датчики. Необходимые усилия создавали с помощью
большегрузных автомобилей, которые передвигались по мосту по
заданной схеме.
В здании пассажирского терминала станции Адлер развернуты
работы по чистовой отделке помещений. Близки к окончанию
отделочные работы в главном распределительном зале для пассажиров
и «городской» части вокзального комплекса.
На автодорожных мостах и земляных насыпях трассы Адлер –
горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» активно ведутся работы
по укладке дорожного покрытия. На сегодняшний день асфальтовое
полотно уложено на 21-ом из двадцати двух мостов трассы. Активно
ведется укладка дорожной одежды и на земляном полотне дороги –
работы идут на участках рядом с поселком Красная Поляна.
Оформление порталов первого и третьего тоннельных
комплексов совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер –
горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» будет выполнено в
едином стиле по проекту, разработанному специально для
олимпийской трассы.
На трассе Адлер -
«Альпика-Сервис» идет подготовка к подключению к постоянным
источникам энергоснабжения, а также в автодорожном тоннеле
№2 идут работы по монтажу огнеупорных плит.
Строители вантового моста, расположенного на 25-м километре совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер — горноклиматический курорт «Альпика-Сервис», закончили установку вант — основного несущего элемента центрального мостового пролета длиной 312 метров. Собрано и закреплено 28 пар вант общей протяженностью почти 5900 метров.
На участках строительства совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу пролетных строений мостов. Из предусмотренных проектом 104,8 тысяч тонн в данный момент смонтировано около 102,4 тысяч тонн металлоконструкций (98%).
Завершаются работы по монтажу металлоконструкций моста длиной 1249 метров, расположенного на 36-м километре автодорожной линии строящейся совмещенной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис».
По мнению специалистов группы компаний «СК МОСТ», мост, дважды пересекающий русло реки Мзымты, является одним из самых сложных сооружений на трассе.
Архитектурно-художественное оформление порталов пятого и шестого железнодорожных тоннелей на трассе Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» будет выполнено в едином стиле с использованием традиционных для подобного рода сооружений материалов – природного камня.
В Адлере продолжается газификация населенных пунктов, которая проводится в рамках Программы строительства олимпийских объектов. Природным газом планируется снабдить как отдаленные села, так и несколько микрорайонов в центральной части Адлера.
Автоматическая газораспределительная станция Адлерского района
В начале августа департамент по архитектуре и градостроительству Краснодарского края сообщил о согласовании документации по планировке территории (ДПТ) по нескольким очередным этапам реализации проекта. Речь идет о межпоселковом газопроводе к селу Веселое, распределительном газопроводе высокого и среднего давления по нескольким улицам села Нижняя Шиловка, газификации территории совхоза Россия и жилой зоны Имеретинской низменности с отводом к микрорайону Блиново.
Общая протяженность сетей газопровода низкого давления составит около 500 километров. Газификацию Адлерского района планируется завершить до конца 2013 года.
