По теме ««краснодар»» опубликовано 9 материалов с 2014 года. За последние 30 дней новых публикаций по этой теме не было. Связанные темы: Дэпл, 6363, Санкт-петербург, Адмиралтейские верфи.
Сегодня дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-265 «Краснодар» прошла Босфор, направляясь на боевую службу в Средиземное море.
И ещё — 12 марта фрегат Северного флота «Адмирал Горшков» прошёл пролив Гибралтар и вошёл в Средиземное море! :)
Фото Yörük Işık
Сегодня дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-265 «Краснодар» пришла в Город-герой Севастополь, успешно завершив межфлотский переход! Это уже 4-я новая подводная лодка, пришедшая на Чёрное море:
21.09.2015 в Новороссийск пришла ДЭПЛ Б-261 «Новороссийск»
15.12.2015 в Новороссийск пришла ДЭПЛ Б-237 «Ростов-на-Дону»
01.07.2016 в Новороссийск пришла ДЭПЛ Б-262 «Старый Оскол»
С 13 мая по 7 августа подводная лодка «Краснодар» находилась в составе оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. За это время ДЭПЛ дважды (31 мая и 23 июня) выполнила стрельбу высокоточными крылатыми ракетами «Калибр» по объектам террористов на территории Сирии, а 30 июля приняла участие в военно-морском параде в честь Дня ВМФ России, который впервые в новейшей истории флота прошёл за пределами нашей страны — на рейде сирийского порта Тартус.
Сегодня дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-265 «Краснодар» прошла пролив Босфор, завершив выполнение поставленных задач в составе оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. ДЭПЛ была передана ВМФ 5 ноября 2015 года, а в мае этого года начала переход из Балтийска в Севастополь, совмещённый с боевой службой в Средиземном море.
Фото Yörük Işık
Сегодня фрегат «Адмирал Макаров» покинул акваторию Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» и совершил переход в Балтийск для прохождения ходовых и государственных испытаний.
А дизель-электрическая подводная лодка Б-265 «Краснодар» сегодня покинула «Адмиралтейские верфи» после прохождения внепланового ремонта.
Фото пользователя Panda-9 и reflex_yu с сайта forums.airbase.ru
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-265 «Краснодар» проекта 06363, на лодке торжественно поднят флаг ВМФ России.
Подводная лодка построена на ОАО «Адмиралтейские верфи» и стала четвёртой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
10 августа, в свой первый испытательный выход в море, отправилась ДЭПЛ Б-265 «Краснодар» (4-й корпус проекта 0636.3), предназначенная для ЧФ РФ.
Поздним июльским вечером у достроечной стенки
ОАО «Адмиралтейские
верфи»:
В парадном строю — ещё не начинала испытаний, но уже под флагом
ВМФ!
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-265 «Краснодар» проекта 06363.
Подводная лодка, имеющая заводской номер 01673, стала четвёртой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической подводной лодки проекта 06363 Б-265 «Краснодар».
Подводная лодка с заводским №01673 стала четвёртой в серии и предназначена для усиления Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
