© kuzbass-today.ru
В Ленинском районе Кемерова открылся второй корпус детского сада № 231 на 350 мест. В дошкольном учреждении есть бассейн, соляная комната, изостудия, спортивный и танцевальный залы, развивающие игры и многое другое.
До конца 2020 года в столице Кузбасса начнут работу четыре новых детских сада, построенных по нацпроекту «Демография». В целом, в регионе в этом году построят 14 детских садов.
Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение в ЯНАО © www.gazprom-neft.ru
«Газпромнефть-Заполярье» (дочернее общество «Газпром нефти») начало разработку неоком-юрских залежей Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения и Харасавэйского газоконденсатного месторождения на полуострове Ямал, а также ачимовских отложений* и нефтяных оторочек Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения в Надым-Пур-Тазовском районе ЯНАО.
© Фото из открытых источников
Компания НПО «ЛИТ» (г.Москва) выпускает ультрафиолетовые стерилизаторы воздуха и помещений от вирусов, бактерий и спор грибков. Принцип действия стерилизаторов основан на способности ультрафиолета разрушать микробы, бактерии и вирусы.
Стерилизаторы могут применяться для дезинфекции предприятий торговли, общественного питания, предприятий мясной и мясоперерабатывающей промышленности, животноводческих ферм и агрокомплексов, тепличных хозяйств, цехов рыбного производства, молочного и масложирового производства, помещений хлебобулочного производства.
© www.nknh.ru
На заводе пластиков ПАО «Нижнекамскнефтехим» завершены опытно-промышленные испытания новой марки полистирола ПСОН 535М, которая предназначена для производителей холодильной техники.
Новая марка полистирола, разработанная специалистами завода совместно с учеными научно-технологического центра компании в рамках импортозамещения, по своим характеристикам является аналогом зарубежной марки полистирола Styrolution crystal 165N компании INEOS STYROLUTION.
© phototass1.cdnvideo.ru
Минстрой Российской Федерации опубликовал рейтинг регионов по реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» в 2019 году. Третий год подряд его возглавляет Московская область. О том, что благоустройство в Подмосковье — это не только новая плитка и лавочки, говорит и индекс качества городской среды. По данным за 2019 год, 80% или 59 из 73 подмосковных городов обладают благоприятной городской средой. Какими проектами область гордится больше всего, — в материале портала «Будущее России. Национальные проекты», оператором которого является ТАСС.
Московский регион, в основном, состоит из малых городов. Безусловно, их развитие является одной из важнейших задач. Всего в регионе 22 исторических поселения — 2 федерального значения (Зарайск и Коломна) и 20 областного значени.Кстати, пока в России только Подмосковье может похвастаться тем, что городской средой в нем занимается отдельное министерство.
© kamaz.ru
ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» (ТЗА), дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии, приступило к изготовлению автобетоносмесителей на полуприцепе 588515.
Это универсальное решение для выполнения больших объёмов бетонных работ и отличное дополнение к любому автопарку. Имея один тягач, можно перевозить как бетон, так и любые другие материалы. Благодаря автобетоносмесителям на полуприцепе значительно упрощается логистика: всегда можно оптимально распределить нагрузку на водителей, при этом снижаются расходы на содержание самого автопарка.
© sudostroenie.info
18 мая корабелы судостроительного завода «Северная верфь» приступили к резке металла для очередного морозильного траулера-процессора проекта 170701, строящегося по заказу компаний из группы «Норебо». Заказчиком шестого судна в серии выступает АО «Карат-1».
Данное судно завершит партию траулеров проекта 170701, предназначенных для работы в северо-западной Атлантике. Следующие четыре траулера будут строиться для работы на Дальнем Востоке. Незначительные отличия заключаются в оборудовании, применяемом для работы с разными видами добываемых рыб.
Траулеры проекта 170701 предназначены для лова рыбы донными и пелагическими тралами, её полной переработки и хранения на судне. Многофункциональная рыбоперерабатывающая фабрика, устанавливаемая на траулеры, позволит производить в море филе и другие виды рыбной продукции, а также консервы из печени трески, рыбную муку и другие субпродукты.
© onlinetambov.ru
Первая партия индейки в объеме 27 тонн была оправлена в Китай с ООО «Тамбовская индейка» — совместного предприятия Группы «Черкизово» и испанской Grupo Fuertes. В партию вошли части крыла индейки, которые пользуются большим спросом в китайских розничных сетях.
Экспорт данных продуктов стал возможен после согласования Россельхознадзором с китайской стороной включения в перечень разрешенных к импорту из России товаров субпродуктов из индейки (к ним в КНР относятся крылья). В дальнейшем с «Тамбовской индейки» планируется также поставлять продукцию для промышленной переработки на предприятиях Китая.
До конца 2020 года «Черкизово» планирует отправить в Китай около 2 тысяч тонн индейки. Это позволит компании в этом году увеличить зарубежные отгрузки индейки более чем в два раза. За прошлый год Группа экспортировала около 1,5 тысяч тонн индейки.
© Фото из открытых источников
15 мая 2020 года представители Ленинградского судостроительного завода «Пелла» и дальневосточной компании «Антей» подписали акт приема-передачи головного судна для добычи краба проекта 03070 «Русь» (строительный № 402).
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6q1pj9oN25w
В Новокузнецк прибыла первая партия новых трамваев — три вагона производства Усть-Катавского вагоностроительного завода, с которым администрация города ранее заключила контракт на поставку девяти новых вагонов.
Современные экспериментальные модели 71-623-04 с низким уровнем пола в районе накопительной площадки средней двери — обновленная модификация 623-ей модели, сделанная специально для Новокузнецка. Город первый за Уралом приобрёл такие вагоны.
© speedme.ru
Отечественное предприятие продолжает модернизировать систему контроля качества. На днях завершился ввод в эксплуатацию нового бестеневого коридора с улучшенными характеристиками.
Как стало известно изданию speedme.ru, новый бестеневой коридор позволяет с максимальной точностью обнаруживать даже невидимый глазу мельчайший брак в окраске кузова. Минимальный блеск и однородность освещения позволяют эффективно выявлять изъяны лакокрасочного покрытия автомобилей.
© Фото из открытых источников
Производственная компания «Сварог» выпускает амальгамные ультрафиолетовые лампы со стабильным потоком излучения в течение срока эксплуатации. Лампы имеют стабильную характеристику излученя и после 16000 часов работы имеют спад излучения 5-10% от начальной величины.
В амальгамных лампах используется амальгама — твердый сплав ртути с металлами, в отличие от стандартных ртутных ламп, в которых используется чистая ртуть. Использование амальгамы позволяет отнести лампы к 3-му классу отходов и утилизировать как простые отходы.
© Фото из открытых источников
В здании и залах аэровокзального комплекса аэропорта «Толмачёво» им. А.И.Покрышкина установлены передвижные стерилизаторы воздуха «Аэролит 1000», предназначенные для обеззараживания воздуха ультрафиолетовым излучением. Оборудование приобретено АО «Аэропорт Толмачёво» для защиты пассажиров и персонала аэропорта от коронавирусной инфекции.
Аппараты расположили напротив стоек регистрации пассажиров и багажа, в зале выдачи багажа сектора «А» зала внутренних авиалиний, в зоне входного контроля в здание аэровокзала, а также в галерее выхода пассажиров в город на прилёте внутренних авиалиний.
© strana-rosatom.ru
Этот медицинский аппарат создавали … физики. Саровские ученые разработали по сути портативную установку по производству оксида азота из воздуха, которым мы дышим. Сам оксид азота начали применять в медицине для лечения пациентов с кислородной недостаточностью несколько десятков лет назад. Использовали баллоны с этим газом.И только саровское ноу-хау вырабатывает оксид азота из воздуха и очищает его до медицинской чистоты прямо у постели больного.
Клинические испытания аппарата в Петербурге успешно завершились 20 апреля, несколько дней назад был представлен отчет в Росздравнадзор. Теперь свою очередь ждут и нижегородские врачи. После разрешения Роспотребнадзора они смогут использовать аппарат в рамках клинических испытаний и в Нижегородской области
© www.reph.ru
«РЭП Холдинг» отгрузил 2 комплекта газоперекачивающих агрегатов «Ладога» мощностью 32 МВт в рамках строительства комплекса объектов по компримированию и подготовке газа и конденсата Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения.
Газотурбинные установки в составе ГПА произведены на Невском заводе в рамках контракта с «Газпромнефть-Снабжением» для задач «Газпромнефть-Ямала». На объекте уже приступили к монтажу агрегатов.
© primamedia.gcdn.co
ООО «Диомидовский рыбный порт» (ДРП) построило и ввело в эксплуатацию новый рыбный терминал в морском порту Владивосток, позволяющий переваливать около 150 тысяч тонн рыбопродукции в год. Проект реализован в рамках соглашения, подписанного с ФГУП «Нацрыбресурс».
В ноябре 2016 года «Нацрыбресурс» провел аукцион на право заключения договора аренды на федеральное имущество — причалы № 1 и № 2 протяженностью более 290 метров в порту Владивосток.
Победителем аукциона было признано ООО «Диомидовский рыбный порт», которое, согласно принятым обязательствам, должно было обеспечивать поддержание причалов в надлежащем техническом состоянии, а также построить на своей территории холодильные мощности для хранения рыбы и морепродуктов вместимостью не менее 5 тысяч тонн.
13 мая 2020 года на ОАО «Пелла» (Отрадное, Ленинградская область) были прибуксированы по внутренним водным путям для достройки малые ракетные корабли «Охотск» и «Вихрь» (заводские номера 255 и 256) проекта 22800 (шифр «Каракурт»), спущенные на воду осенью 2019 года в Феодосии в Крыму на АО (ранее ФГУП) «Судостроительный завод «Море».
ПеллаМРК © ic.pics.livejournal.com
Малые ракетные корабли «Вихрь» (заводской номер 256, на переднем плане) и «Охотск» (заводской номер 255, на заднем плане) проекта 22800, прибуксированные для достройки на ОАО «Пелла» (Отрадное, Ленинградская область),
© www.rusgraphene.ru
Руководитель компании ООО «РУСГРАФЕН» Максим Рыбин начал исследовать уникальные свойства графена еще студентом Кафедры фотоники и физики микроволн Физического Факультета МГУ. Летом 2008 года он прошел стажировку в манчестерской лаборатории Константина Новоселова, удостоенного в 2010 году Нобелевской премии по физике «за новаторские эксперименты по исследованию двумерного материала графена». После защиты кандидатской диссертации по теме «Графен и структуры на его основе для фотоники» Максим Рыбин продолжил научную работу в лаборатории Спектроскопии наноматериалов Института общей физики РАН. Им опубликовано более 40 статьей в научных изданиях, включая такие высокорейтинговые журналы, как Nano Letters, ACS Nano, Carbon и другие.
НПК «Русграфен» возникла как результат глубокого исследовательского погружения в тематику графеновых технологий и прагматичного видения перспектив их использования в промышленности, науке и образовании. Научным консультантом компании с момента ее основания является заведующая лабораторией Спектроскопии наноматериалов ИОФ РАН и лабораторией Углеродных наноматерилов МФТИ, автор более 200 научных публикаций, исследователь с мировым именем Елена Дмитриевна Образцова.
© rosspetsmash.ru
Компания «ЮНИТИ ИНЖИНИРИНГ» из г. Тутаев Ярославской области, одним из направлений деятельности которой является производство санитарно-гигиенического оборудования для предприятий пищевой промышленности, разработала облегченный гигиенический модуль, предназначенный для санитарной обработки рук при входе в помещение.
© stolicaonego.ru
Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ) в Петрозаводске начал строительство буксира для Архангельского филиала «Росморпорта».
Заказ на ОССЗ поступил в рамках модернизации предприятия. Буксир обладает высоким ледовым классом, что позволит ему работать в сложных условиях северных морей, а также на Северном морском пути. Проект предполагает высокую маневренность и ходовые характеристики судна, что даст возможность использовать его для швартовки в портах и у терминалов, в том числе для тушения пожаров и заводки якорей, а также для морской буксировки кораблей длиной до 200-250 метров, то есть максимального размера судов, работающих на Севморпути.