© gazprom-neft.ru

В цифровом логистическом пространстве «Газпром нефти» на Московском НПЗ завершились испытания новых роботов для транспортировки грузов. Участие в тест-драйвах приняли автоматизированные платформы ведущих российских и зарубежных производителей. По итогам проекта «Газпром нефть» выбрала перспективные решения для создания полностью автономной логистической системы.

Для перевозки особо тяжелых грузов в ходе испытаний впервые был применен российский робот Ronavi H1500 с грузоподъемностью 1,5 тонны. Одним из его преимуществ также стал аккумулятор большой емкости, который позволил аппарату действовать без подзарядки в течение 8-часовой смены.

Компания Ronavi Robotics входит в Группу «ТехноСпарк» инвестиционной сети Фонда инфраструктурных и образовательных программ Группы РОСНАНО.

 © sun3-10.userapi.com

В России успешно завершены государственные испытания первого отечественного полногеномного секвенатора ДНК Нанофор СПС. Испытания проводились на базе ВНИИМ им. Д.И.Менделеева (г. Санкт-Петербург, организация, подведомственная Росстандарту).

Аппаратно-программный комплекс для определения последовательности ДНК разработан Институтом аналитического приборостроения РАН (г. Санкт-Петербург), а реагенты к нему — научно-производственной компанией «Синтол» (г. Москва). Серийное производство прибора и реагентов планируется запустить в 2021 году на базе экспериментального завода научного приборостроения РАН (г. Черноголовка, Московская обл.).

Появление отечественного оборудования и реагентов сделает технологии секвенирования доступнее и поможет вывести медицинские и эпидемиологические исследования на новый уровень.

 © rosatom.ru

В цехе обогащения урана АО «ПО «Электрохимический завод» (Красноярский край, предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») успешно введена в эксплуатацию вторая в 2020 году очередь секций основного технологического оборудования, оснащенная газовыми центрифугами (ГЦ) последнего поколения.

 © www.onlinetambov.ru

В г. Мичуринск открыли единственную в России лабораторию интеллектуальных технологий хранения плодов и ягод. На оснащение уникального исследовательского центра было направлено около 20 млн рублей. Из них 7 млн рублей составила финансовая поддержка Министерства науки и высшего образования. 13 млн рублей — средства инвесторов.

По словам директора Федерального научного центра имени И.В. Мичурина Михаила Акимова, в мире всего пять подобных лабораторий. По уровню оснащения мичуринская не имеет аналогов в России и странах СНГ. Лаборатория представляет собой действующую модель фруктохранилища будущего.

 © erdc.ru

Современный тыловой железнодорожный терминал для обработки рефрижераторных и сухих контейнеров вблизи станции Угольная в Приморском крае запустила компания «Фреш терминал». Стоимость инвестиционного проекта резидента свободного порта Владивосток составила 600 млн рублей.

«Основная специализация терминала грузооборотом 120 000 TEU в год — перевалка требующих температурного режима грузов в рефрижераторных контейнерах с морского транспорта на железнодорожный и отправка в составе ускоренных контейнерных поездов, — поясняет директор ООО „Фреш терминал“ Олег Давыденко. — Объект уже полностью готов к работе, завершается монтаж железнодорожных путей и пусконаладочные работы самого современного RMG крана. В настоящий момент ведем работу по привлечению грузовладельцев, осуществляющих деятельность на территории свободного порта Владивосток, к перевалке объемов крупнотоннажных контейнеров».

 © rostec.ru

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех поставил в аэропорты Мурманска и Салехарда новые обзорные локаторы малой дальности. Оборудование способно обнаруживать воздушные суда на расстоянии до 120 км и призвано повысить надежность системы управления воздушным движением. Радиолокаторы АОРЛ-1АМ поставляются в рамках федерального проекта по развитию региональных аэропортов.

 © pk-ts.org

17 сентября на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого (входит в «ПК Транспортные системы») представили первый в России трамвай, кузов которого сделан из алюминия. Новая модификация трамвая 71-931 М получила название «Витязь — Ленинград».

Для создания трамвайного кузова ПК «Транспортные системы» модернизировала собственную производственную площадку в Твери: теперь там можно обрабатывать алюминиевые профили, проводить сварочную работу, осуществлять покраску и первичную сборку трамвая (окна, кабина, полы и др.). Конечная сборка, тестовые испытания и обкатка происходят на Невском заводе электрического транспорта.

Подвижной состав планируют продавать в России и отправлять на экспорт.

 © gidro11.ru

1. В 2020 году на заводе «Спецгидромаш» (Ярославская область) запущено серийное производство дизель-электрического земснаряда 560.35.

 © company.rzd.ru

ОАО «РЖД» испытало прототип цифрового помощника для маневрового диспетчера на базе технологии искусственного интеллекта. Этот проект реализовывался на станции Челябинск — Главный с 2019 года.Об этом рассказал директор по информационным технологиям ОАО «РЖД» Евгений Чаркин, выступая на онлайн-конференции BIG DATA&AI CONFERENCE.

— В прошлом году мы утвердили масштабную стратегию цифровой трансформации «РЖД», разрабатываем и внедряем восемь цифровых платформ по всем направлениям деятельности: клиентские сервисы, производственный процесс и другие. В их основу положены несколько «сквозных» технологий, в том числе и искусственный интеллект, — рассказал Евгений Чаркин.

 © sun3-12.userapi.com

На ЕВРАЗ ЗСМК (г. Новокузнецк, Кемеровская обл.) в опытно-промышленную эксплуатацию введена электроподстанция мощностью 252 МВА. Энергообъект в полной мере обеспечит электроэнергией существующее потребление комбината и создаст резерв мощностей с учетом реализации проектов по развитию производства. Вложения в проект составили более 750 млн рублей.

Новая опорная подстанция будет обеспечивать потребности прокатного производства, паровоздуходувной станции, доменного и кислородного цехов, объектов цеха водоснабжения и водоотведения, а также снабжать электроэнергией строящееся кислородное производство.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/lMG0Pu8kZMM

 © www.gov.spb.ru

На Невском заводе электрического транспорта, входящим в ПК «Транспортные системы», запустили новую линию по конечной сборке низкопольных троллейбусов.

Здесь устанавливают электрическое оборудование, приборы, сиденья, производят внутреннюю отделку. Также на линии готовые машины проходят испытания перед тем, как отправиться к заказчику. Мощность нового сборочного цеха до 10 «Адмиралов» в месяц.

Троллейбусы отвечают самым последним требованиям безопасности и комфорта. В них есть порт для зарядки мобильных устройств, места для инвалидов, климат-контроль, установлены мультимедийные системы. Вместимость — до ста человек. Город уже закупил 37 таких троллейбусов, до конца года автопарк пополнят еще пятьдесят машин.

Комплектующие, из которых будут собраны троллейбусы, на 70% изготовлены на российских заводах.

 © rostselmash.com

В Белгородской области прошел первый демонстрационный показ беспилотного комбайна TORUM на уборке сои. Зерноуборочная машина Ростсельмаш работала в одном из подразделений ГК «Агро-Белогорье» в Прохоровском районе. Участники мероприятия получили представление о новых цифровых технологиях, инновационных инженерных решениях Ростсельмаш в области машинного зрения, автономного движения, искусственного интеллекта, мониторинга и анализа больших данных, позволяющих добиваться высокой эффективности сельхозпроизводства.

В частности, TORUM продемонстрировал самостоятельное движение и уборку с помощью первой гибридной системы автовождения собственной разработки Ростсельмаш (движение и разворот с поднятием жатки в конце гона осуществлялся на базе технологии высокоточной навигации до 2.5 см), автоматическую идентификацию и остановку перед препятствием на базе технологии машинного зрения. Оператор машины при этом находился вне кабины.

 © sun3-12.userapi.com

17 сентября в г. Брянск состоялось открытие нового Литейного моста.

Историческое событие — ввод в эксплуатацию первой очереди нового Литейного моста через Десну в Бежицком районе — приурочили в 1035-летию Брянска.

Первыми по новому сооружению прошла строительная техника и машины, которые выпускает Брянский автомобильный завод.

Общая стоимость работ на мосту составила 455,7 млн рублей.

Проект 3052 на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе © korabel.ru

16 сентября 2020 года на Самусьском судостроительном заводе (Томская область) заложены два обстановочных судна проекта 3052 под номерами 5204 и 5205.

 © rostec.ru

Ульяновское конструкторское бюро приборостроения (УКБП, входит в КРЭТ госкорпорации «Ростех») в рамках импортозамещения начало серийный выпуск доплеровских измерителей скорости для вертолетов марки «Ми» и «Ка», не имеющих аналогов в России.

Специалисты предприятия с 2015 года вели работы по созданию этого оборудования.

Разработанный в КРЭТ измеритель утвержден для применения на вертолетах Ми-8 и Ми-171А2, также планируется его установка на бортах Ка-31 и Ка-32М.

первый доильный зал нового молочного комплекса © rusmolco.com

«Русская молочная компания» запустила второй доильный зал типа «Карусель» на строящемся молочно-товарном комплексе замкнутого цикла на 5 200 голов дойного стада в Сердобском районе Пензенской области.

Вместимость второго зала «Карусель», как и первого, — 80 мест. Пропускная мощность второго зала составляет 550 голов в час или 11 550 доений в сутки.

На сегодняшний день поголовье дойного стада на ферме составляет 3 000 голов, производство молока-сырья высшего сорта — свыше 105 тонн молока в сутки.

За восемь месяцев 2020 года средний надой на фуражную голову на комплексе в Сердобском районе достиг 36,2 кг. Общий надой на фуражную голову за восемь месяцев 2020 года составил 8 826 кг.

 © tvzvezda.ru

Разведывательно-ударный вертолет Ка-52К «Катран» прошел все испытания и готов к серийному производству, отметил генеральный конструктор Национального центра вертолетостроения (НЦВ) «Миль и Камов» Сергей Михеев.

Винтокрылые машины сейчас привлекают к испытаниям во время сдачи новых фрегатов и корветов. Михеев уточнил, что реализуется программа посадки на новый корабль.

«У каждого корабля своя специфика, конфигурация, аэродинамика, завихрения. Поэтому обязательно проводятся облеты вертолетов, это рабочий процесс для понимания конфигурации, аэродинамики и завихрения новых кораблей», — приводит РИА Новости его слова.

 © gov39.ru

16 сентября в г. Светлый (Калининградская область) состоялась закладка рыбопромыслового судна проекта 174610. Траулер, который будет строиться по проекту «Всеслава», заказал сельскохозяйственный производственный кооператив «Петротрал 2». Это одно из крупнейших рыбодобывающих предприятий Ленинградской области.

 © gov39.ru

16 сентября в г. Светлый (Калининградская область) состоялся спуск на воду корпуса нового рыбопромыслового судна «Всеслав» проекта 174610.

Впервые за постсоветский период в регионе реализуется полный технологический цикл строительства судна для калининградских рыбаков. Малый рыболовный траулер «Всеслав» строится по заказу группы компаний «Марфиш» — одного из лидеров рыбодобычи в Балтийском море.

Инжиниринговые и проектные работы выполнены калининградской компанией ООО «Адомат».

Судно предназначено для вылова мелкосельдевых видов рыб в бассейне Балтийского моря. Может использоваться на Черном и Каспийском морях.