В России восстановили систему контроля за космическим пространством, которая была утрачена в связи с крахом СССР. Это удалось сделать при участии бывших советских республик и стран дальнего зарубежья. Об этом и не только расскажем после сводки новостей.
Калининградский завод «Автотор» — одно из крупнейших автомобилестроительных предприятий в России. С 1996 года здесь производят и собирают машины KIA, Hyundai, BMW и Ford. C конвейера «Автотор» сходит каждый 9-й автомобиль в стране.
Экономика России встаёт на китайский путь развития и собирается повторить манёвр, который обеспечил Китаю взрывной рост. Зачем Белоусов решил отнять у российских металлургов 500 млрд. рублей, почему строительство Крымского моста — это только начало, какое важное решение приняло Правительство РФ, как чувствует себя российская экономика в этом году и что ждёт нас впереди — рассказываем в этом выпуске.
Благодаря переводу автотранспорта на альтернативное моторное топливо — метан — и установке собственной газонаполнительной компрессорной станции — заправки из бытового газопровода непосредственно на своей территории предприятиям удается сократить затраты на ГСМ в несколько раз.
В России приступают к созданию альтернативного интернета, теперь уже не на словах, а на деле. Кому он нужен и как будет работать разберём в сегодняшнем выпуске.
В России уже осенью появятся свои офшорные зоны. Эта новость взбудоражила интернет и вызвала массу критических отзывов. Разберёмся в этом выпуске зачем нам нужны офшоры. Как всегда, строго по факту и без популизма.
В Волгограде возрожден знаменитый алюминиевый завод, а на очереди реанимация ещё более легендарного «Сталинградского тракторного». О том как это происходит расскажем в сегодняшнем выпуске сразу после сводки промышленных новостей.
Угрозы со стороны Запада отключить Россию от системы денежных переводов SWIFT возымели действие — всего за несколько лет мы создали свою альтернативу и готовы подключать к ней другие страны. Как нам это удалось и что будет дальше расскажем в сегодняшнем выпуске.
Каждый год в России прибавляется 4 млн. тонн мусора, а на каждого жителя страны уже приходится 204 тонны отходов. Мы так и не научились рационально использовать этот ресурс, но ситуация меняется. В ближайшем будущем должно быть построено 200 мусороперерабатывающих заводов. И теперь за право оборудовать их с российскими компаниями борются Siemens, Škoda и General Electric. У кого шансы выше обсудим сразу после краткой сводки новостей.
Россия готова вложить 10 трлн рублей в новые инфраструктурные стройки. По замыслу они не только окупятся, но и дадут хороший экономический эффект. Расскажем сразу после сводки новостей.
В Санкт-Петербурге начали внедрять инновационные полимеры для ремонта и защиты бетона, металла и дерева.
Полимерные системы демонстрируют исключительную прочность на сжатие и изгиб, а также прекрасную адгезию. Способность систем к отверждению при низких температурах, отличная химическая стойкость и безусадочные характеристики делают их очевидным выбором для специалистов эксплуатационно-технических служб.
В России продолжается работа над технологией будущего, построен десяток новых производств, а наши школьники защищают научный престиж страны за её пределами. Расскажем подробнее в сегодняшнем выпуске.
В одном из недавних выпусков мы рассказывали о российских мегастройках Сибири, Дальнего Востока и Урала. Сегодня поговорим о проектах европейской части России, которые уже строятся или проектируются.
Российский производитель контрольно-измерительных приборов и систем промышленной автоматизации — конструкторское бюро «АГАВА», создал многофункциональной цифровой регистратор с модульной архитектурой для промышленных предприятий. Аналогов устройству в стране на сегодняшний день нет. Вывод его на рынок планируется в конце мая.
Стало известно, что накануне в России на Нижегородском машиностроительном заводе началось серийное производство передовых зенитных ракетных систем С-500, которые установлены на автомобильное шасси.
Торжественное открытие Крымского моста подтвердило тот факт, что современная Россия не утратила способность блестяще выполнять масштабные инфраструктурные проекты. Но впереди нас ждут ещё более крутые стройки — какие именно расскажем после сводки новостей.
Баланс сил на российском рынке программируемых логических контроллеров (ПЛК) для систем промышленной автоматизации постепенно склоняется в сторону отечественного производителя. Небольшие региональные разработчики начали выводить на рынок оборудование, по ключевым техническим характеристикам точно соответствующее запросам основного потребителя, но при этом более выгодное для него с точки зрения затрат.
Как отметил коммерческий директор конструкторского бюро «АГАВА» Олег Полтавцев, сегодня на рынке сформированы все условия для успешной конкуренции отечественных разработчиков с крупными зарубежными производителями ПЛК, такими как Siemens, Schneider Electric и др.
Не каждую неделю в наши выпуски попадают новости из России, имеющие мировое научное значение. Но сегодня именно такой случай, расскажем обо всём по порядку.
В течение первых четырех месяцев этого года в России было реализовано 109 826 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA, что на 25,1% выше аналогичного результата в прошлом году.