Швартовные испытания принципиально нового океанографического судна "Янтарь" проекта 22010, построенного для ВМФ России, начались в Калининграде.

В сквере у Астрономического бастиона в Калининграде 30 мая состоялась торжественная церемония открытия величественного 11-метрового памятника российским героям и воинам, павшим в годы Первой мировой войны.

- Это первый в России такого рода монумент из серии памятников, посвященных 100-летию начала Первой мировой, - сказал министр культуры РФ, председатель Военно-исторического общества, прибывший по этому случаю в эксклав. - Так получилось, что празднование трагической даты в истории нашей страны мы начинаем с самых западных ее рубежей, где шли ожесточенные бои.

- Калининградская область (бывшая Восточная Пруссия) - единственный в современной России регион, на территории которого русская армия вела военные действия в начале Первой мировой, - добавил губернатор Калининградской области. - И глубоко символично, что именно Калининград избран местом для установки композиции знаменитого скульптора, народного художника России Салавата Щербакова, победившей в конкурсе, проведенном Военно-историческим обществом (ВИО).

- Современники называли эту войну Великой войной за цивилизацию, позже за ней укоренилось клише "империалистической", "захватнической". И "забытой". По политически и идеологическим соображениям она была вычеркнута из учебников истории, оболгана. Наша задача - восстановить историческую память и справедливость, - заметил министр культуры.

Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Балтика» инновационного проекта Р-70202 принято Госкомиссией на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» в Калининграде.

• 
• (С) фото sam7 (http://forums.airbase.ru)

Озеро Поплавок изначально задумывалось как место отдыха для жителей города, которое, в то же время, должно было выполнять вполне утилитарную функцию дренажного водоёма. За годы без внимания озеро и прилегающая территория пришли в запустение. Поэтому областные и городские власти решили кардинально изменить ситуацию: в 2013 году в рамках федеральной целевой программы развития Калининградской области началась масштабная реконструкция объекта. На эти цели из федерального, областного и местного бюджета было направлено 112 млн. рублей.

Сравнив фрегаты проекта 11356 для ВМС Индии и ВМФ России, можно обнаружить следующие отличия: монолитная конструкция мачт вместо решётчатой, фальшборт вместо леерного ограждения на площадке для шлюпок, закрытая корма и ВПП для вертолёта большей длины.

Большой десантный корабль (БДК) «Иван Грен» проекта 11711.

Заложен на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» 24 декабря 2004 года.

Спущен на воду 18 мая 2012 года.

Достройка медленно продолжается - установлен кран, смонтировано ограждение газоходов (труба), покрашены крылья ходового мостика и грот-мачта, строительные леса вокруг неё смонтированы на всю высоту, по углам крыши носовой надстройки появились «пирамидки».   

Фото Drakon 64 с сайта airbase.ru 14 марта 2014 года.

Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» спущен на воду фрегат «Адмирал Григорович» - первый из шести фрегатов проекта 11356, строящихся для ВМФ России.

Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)

Технические характеристики:

Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.

Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка — 4.2 м.

Максимальная скорость хода: 30 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 4850 миль

Автономность: 30 суток

Экипаж: 180 человек

Калининград заинтриговал с первого взгляда – в нем чувствовалась некая тайна.

Сначала никак не удавалось понять, что же происходит, но помогла большая обзорная экскурсия по городу. Вот мы выезжаем к заливу, смотрим на город, и все становится на свои места. Дело в том, что город -  «трехслойный»!

Первый слой – старый немецкий, второй – советский, а третий – уже современный российский. И смотреть на этот калининградский «пирог» удивительно и забавно – как такое возможно – три слоя практически не перемешались, и живут каждый в «своем» времени!

Калининград прямо-таки создан для путешествий во времени. Есть постройки, наглядно демонстрирующие все три эпохи. Вот старый немецкий дом, вот его замазывали и штукатурили в советские времена, а вот его реставрируют сейчас. Просто портал какой-то.

Фото 1. Головной фрегат  пр. 22350  "Адмирал Горшков",  Северная верфь, СПб,  15.01.2014  (VAM, forums.airbase.ru).

Фото 2. Он же, на том же месте, 14.11.2013 (Curious, forums.airbase.ru).

Фото 3. Головной СКР пр. 11356 "Адмирал Григорович", ПСЗ "Янтарь", Калининград, 13.12.2013 (из заводской газеты,
от sam7, forums.airbase.ru).

• 
• http://media18.klops.ru/imagecache/lboxg/f/f/5/ff54732c85448cf8ebdb37cd6c1eb9cc.jpg

18 октября на линию вышел первый из шести новых троллейбусов, которые администрация Калининграда закупила в Вологде на заводе «Транс-Альфа».

Троллейбусы, каждый из которых обошелся в 7,7 млн. рублей, закуплены у вологодских производителей по итогам открытого аукциона. Сумма контракта – 46,2 млн. рублей. Машины приобретались в рамках реализации долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2009-2015 годах». Все троллейбусы поступят в распоряжение муниципального предприятия «КалининградГорТранс». Первый из семёрки сегодня отправился по маршруту №1 «ул. У.Громовой - ул. Красная».

«В прошлом году мы вошли в федеральную программу Министерства транспорта, за счет ее средств городу компенсировали по 3 миллиона рублей за каждый купленный троллейбус, - пояснил председатель комитета городского хозяйства. – Это позволило нам существенно сэкономить, обновляя городской транспорт. Уверен, мы должны постоянно позиционировать Калининград в федеральном центре, делать все возможное для включения города в федеральные целевые программы и в результате получать максимум средств на реализацию жизненно важных для Калининграда проектов».

Калининград. ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».

Фрегаты «Адмирал Григорович» и «Адмирал Макаров» проекта 11356.

«Адмирал Григорович» красится, «Адмирал Макаров» передвинут на другое стапельное место.

Фото Anykeyev с сайта militaryphotos.net  27 августа 2013 года (кликабельно)

Около двух тысяч граждан и десятки организаций из Калининградской области, Москвы и Санкт-Петербурга, Новосибирска, Воронежа и Беларуси стали участниками почти шестилетней кампании по сбору средств для первого в России коллективного памятника погибшим воинам-разведчикам.

Почетными гостями церемонии стали ветераны — действовавшие в составе разведывательно-диверсионных формирований на Восточно-Прусском направлении. Из Минска приехал последний из оставшихся в живых участников легендарной разведгруппы «Джек» Геннадий Юшкевич. Из Брянска — Константин Панасенко, служивший в чекистской группе «Восход». Ныне проживающий в Москве Валентин Калинин был радистом в составе специальной диверсионно-разведывательной группы «Вол». К товарищам по боевому подвигу присоединился ветеран Анатолий Степанович Иглаков.

Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» состоялась закладка 4-го фрегата проекта 11356 «Адмирал Бутаков» для ВМФ России.

Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)

Технические характеристики:

Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.

Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка — 4.2 м.

Максимальная скорость хода: 30 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 4850 миль

Автономность: 30 суток

Экипаж: 180 человек

Калининград. ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».

Фрегаты «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» проекта 11356.

Фото Drakon 64 с сайта airbase.ru  3 июля 2013 года (кликабельно)

Большой десантный корабль (БДК) «Иван Грен» проекта 11711.

Заложен на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» 24 декабря 2004 года.

Спущен на воду 18 мая 2012 года.

Фото Drakon 64 с сайта airbase.ru  3 июля 2013 года (кликабельно)

Архитектурная концепция здания была выбрана в результате открытого конкурса — лучшим признан проект Архитектурной мастерской Романова (АМР). Победителем открытого конкурса на выполнение работ по разработке проектной документации экспозиционного конкурса признано КБ ВиПС.

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» завершил отправку в Финляндию секций корпуса строящегося дизель-электрического ледокола проекта Р-70202.

Дальнейшее строительство ледокола с асимметричным корпусом будет вестись на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (50% принадлежит ОСК). Планируется, что до конца этого года новый ледокол будет передан заказчику - ФГУП «Росморпорт».

Технические характеристики:

Водоизмещение: ? т.

Главные размерения: длина — 76.4 м, ширина — 20.5 м, осадка — 6.3 м.

Максимальная скорость хода: 14 узлов

Скорость хода во льду толщиной до 1 метра: 3 узла 

Мощность: 7.5 МВт

Автономность: 20 суток

Экипаж: 24 человека (плюс 12 человек спецперсонала)

В Калининградской области после реконструкции очистные сооружения мощностью 5000 куб м стоков в сутки были введены в эксплуатацию в Гурьевске — об этом сегодня, 4 апреля 2013 года, сообщили в региональном министерстве строительства.

Калининградская мастерица Раиса Кучко, работающая в уникальной технике машинной художественной глади, вышила российский атлас по естествознанию. Десятки полотен, выполненных цветными нитками на машинке "Подольск", изображают животных и растения в их естественной среде.

Раисе Кучко предлагали включить ее работы в Книгу рекордов Гиннесса. Но для этого создательнице нужно оформить нужные документы. А времени на это у 75-летней калининградки просто нет.

Кучко в регионе знают хорошо и всегда приглашают на всевозможные выставки, отмечают всевозможными дипломами. Слышали о ней и за рубежом. В Бельгии, в Льеже, знаменитые кружевницы уступили ей на время свои выставочные площади под ее необычные картины. А ее серия "Русские сказки" продолжает с успехом экспонироваться в польском городе Ольштын.