• 

В Индии завершилась модернизация шагающего экскаватора ЭШ 15.90 производства Уралмашзавода. Модернизация драглайна ЭШ 15.90 началась летом 2014 года, машина проработала в индийском штате Мадхья-Прадеш более 30 лет. Под авторским надзором уралмашевских специалистов работники подрядной организации привели в рабочее состояние сотни тонн оборудования: драглайн обрел новую опорную раму диаметром 14 м, зубчатый венец и роликовый круг — их изготовили на Уралмаше.

Были отремонтированы секции поворотной платформы, стрела, кузов, кровля, восстановлены гидроцилиндры. Приведены в порядок перила, лестницы и опорные башмаки экскаватора. Заменены все шкафы и пульты управления, в том числе установлен новый пульт оператора с современным эргономичным креслом, а также установлена современная цифровая система. Теперь в кабине машиниста установлен дисплей, на котором отображаются все параметры работы оборудования драглайна. Сегодня обновленная машина уже запущена в работу.

• 

Лазерные инновационные разработки НГУ успешно используется в одном из крупнейших атомных научно-исследовательских центров мира. Инновационная компания Новосибирского госуниверситета «Техноскан» поставила в Бомбейский атомный научно-исследовательский центр имени Хоми Бхабха (BARC, Индия) три уникальные лазерные системы.

Лазерные системы предназначены для проведения фундаментальных научных исследований в Отделении лазерных и плазменных технологий BARC. Индийские заказчики лично инспектировали параметры разработок перед их отправкой в Индию.

• 

Завод по производству светильников открылся в Индии в рамках расширения российско-индийского экономического сотрудничества — задачи, поставленной перед предпринимателями обеих стран на государственном уровне.

Предприятие будет выпускать исключительно энергоэффективные светодиодные светильники.

По своему оснащению и возможностям данная площадка не имеет аналогов в Индии. В частности, в составе завода: собственная лаборатория по тестированию продукции, SMT-участок (поверхностный монтаж светодиодов и электронных компонентов), цех алюминиевого литья, R&D-отдел и др. Площадь завода — около 6000 квадратных метров, производственная мощность — 60000 светильников в месяц.

Компания Группы «Газпром» Gazprom Marketing & Trading Singapore и компания Yamal Trade подписали долгосрочный договор купли-продажи сжиженного природного газа (СПГ) с проекта «Ямал СПГ».

Контракт предусматривает поставку 2,9 млн тонн СПГ в год. Срок действия договора составляет более 20 лет. СПГ будет поставляться на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, преимущественно в Индию. Цена контракта будет определяться по формуле с нефтяной индексацией.

«Ямал СПГ» реализует проект строительства завода по производству сжиженного природного газа мощностью 16,5 млн тонн в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. Начало производства СПГ запланировано на 2017 год.

Yamal Trade — 100% дочернее общество ОАО «Ямал СПГ».

Gazprom Marketing & Trading Singapore занимается торговлей, морской транспортировкой и маркетингом СПГ.

Россия и Индия завершили эскизное проектирование экспортной версии перспективного истребителя FGFA, разработка которого ведется на базе российского Т-50 (ПАК ФА).

• 

• 

Проект завода по производству биотоплива подготовит за три года объединенная команда российских и индийских ученых. Об этом сообщили на совместной пресс-конференции в Коимбатуре (юг Индии) представители Института катализа Сибирского отделения РАН (ИК СО РАН) и Аграрного университета Тамилнаду (TNAU).

• 

Индия по договоренности с РФ будет производить на своей территории вертолеты типа Ми-17 и Ка-226Т, причем машин семейства «Камов» будет выпускаться до 400 в год.

Есть два контракта. Один — на Ми-17, в котором индийская сторона действительно нуждаются, а второй — Ка-226Т. Это большой контракт на сборку на территории Индии. Планируется выпускать в год почти 400 штук.

Изначально, когда Индия объявляла тендер на вертолетную технику этого типа, главным конкурентом российским машинам был вертолет «Еврокоптер». Однако, отметил он, в связи с уникальными характеристиками Ка-226 и особыми запросами индийской стороны тендер был отменен и была достигнута договоренность о развертывании в Индии производства российских машин. Вертолет будет производиться в морской и горной модификации.

• 

«Роснефть» заключила подконтракт с Essar по поставку нефти. Согласно документу, Россия будет ближайшие десять лет поставлять в страну по 10 млн тонн нефти ежегодно. По предварительным оценкам, российская компания будет получать за поставки около $4,7 млрд в год.

«Предконтракт сегодня подписан между „Роснефтью“ и компанией Essar — крупнейшим поставщиком и переработчиком на рынке Индии. Контракт предусматривает начало поставок уже в 2015 году 10 млн тонн нефти в год на период до 10 лет с возможностью пролонгации», — сообщил глава «Роснефти» Игорь Сечин, сообщает РИА Новости.

Он также отметил, что такой объем поставок делает это направление работы для компаний стратегическим и создает условия для развития сотрудничества между странами в нефтегазовой сфере.

Глава «Роснефти» также сообщил, что Индия в настоящее время потребляет около 300 млн тонн нефти в год, а собственное производство составляет 40 млн тонн. Россия, со своей стороны, производит в год около 520 млн тонн в год.

В свою очередь, президент РФ Владимир Путин заявил, что РФ и Индия договорились активно использовать национальные валюты во взаимных расчетах.

Среди других индийских компаний, с которыми ведет переговоры «Роснефть», Игорь Сечин также называл ONGC и Reliance. «Русгидро» и ИнтерРАО тоже ведут переговоры и планируют принять участие в проектах на территории Индии", — добавил глава корпорации.

• 

Подписано соглашение о строительстве третьего и четвертого блоков АЭС «Куданкулам» на юге индийского штата Тамилнад. Об этом сообщил журналистам глава «Росатома» Сергей Кириенко. Россия и Индия также договорились о строительстве не менее 12 энергоблоков в течение 20 лет.

• 
• Танки Т-90 индийских вооруженных сил во время учений

НЬЮ-ДЕЛИ, 2 декабря. /Корр. ТАСС Александр Антипин/. Индия договорилась с Россией о налаживании в республике лицензионного производства бронебойных подкалиберных боеприпасов «Манго» для танковых пушек калибра 125 мм, которыми оснащены танки Т-90, говорится в полученном во вторник корр. ТАСС официальном сообщении индийского министерства обороны.

• 

Уралмашзавод подписал контракт на поставку правильно-растяжной машины усилием 1500 тонн для индийского Оружейного завода Амбаджари.

Правильно-растяжная машина усилием 1500 т (ПРМ-1500) — машина для правки растяжением в холодном состоянии после термообработки стержней, пластин, профилей из алюминиевых сплавов максимальной длиной до 15 м. Новая ПРМ-1500 будет эксплуатироваться при температуре до 45−49 градусов.

Поэтому при разработке конструкции этой машины дополнительно будет предусмотрен контур охлаждения рабочей жидкости, включающий в себя мощные теплообменники. В ближайшее время специалисты Уралмашзавода планируют провести установочное совещание на индийском предприятии и подробно проработать техническое задание нового проекта. Уралмашзавод, помимо самой правильно-растяжной машины, также изготовит систему загрузки/выгрузки изделий, комплект специализированного инструмента для правки и приспособления для замены инструмента в процессе переналадки. Сейчас на Оружейном заводе Амбаджари уже успешно работает правильно-растяжная машина усилием 700 тонн производства Уралмашзавода.

• 

Тендер длился более двух лет и был выигран у мировых лидеров по поставкам агломерационного оборудования — Siemens и Nippon Steel. Залогом победы в тендере на реконструкцию аглофабрики стали лучшие технические и коммерческие составляющие предложения, а также хорошие отзывы заказчика об оборудовании Уралмашзавода. 2 машины, которые компания Vizag Steel Plant решила модернизировать для увеличения производительности, поставил более 20 лет назад именно УЗТМ: 1 машина — 1989, 2 машина — 1992.

Как сообщает газета «DefenseNews», ВМС Индии обратились с запросом в индийское правительство относительно «быстрого» внеконкурсного заказа в России двух неатомных подводных лодок проекта «Амур» (экспортный вариант проекта 677).Источник в министерстве обороны Индии сообщил, что высокопоставленная делегация ОАО «Рособоронэкспорт» посетила две недели назад Нью-Дели, где вела переговоры относительно продажи или сдачу в аренду Индии двух подводных лодок проекта «Амур».

• 

Модель экспортной дизель-электрической подводной лодки проекта 677Э (вариант «Амур-1650») в экспозиции Военно-морского салона 2011 года в Санкт-Петербурге © Виталий Кузьмин

Индийская телекоммуникационная компания Aniara заказывает производство двух спутников у российского подразделения международной частной космической компании «Даурия Аэроспейс».

15 июля 2014 г. в рамках проходящего в пригороде Лондона международного авиакосмического салона «Фарнборо-2014» в присутствии Посольства Республики Индия в Великобритании между компанией Aniara Communications Pvt. Ltd. и ООО «НПП ДАУРИЯ» подписано соглашение о проектировании и производстве двух малых геостационарных аппаратов.

Предприятие ИЗ-КАРТЭКС им. П.Г. Коробкова, входящее в Группу ОМЗ, завершило монтаж и ввело в промышленную эксплуатацию экскаватор ЭКГ-10 на угольном разрезе Block-II, принадлежащем компании Bharat Coking Coal Limited – одному из подразделений индийской государственной корпорации Coal India Limited.

• 

Контракт на поставку четырех экскаваторов ЭКГ-10 был подписан в 2013 году. Контракт стал важной вехой в возрождении давних партнерских отношений между индийской и российской компаниями, прервавшихся на 14 лет: с 1999 года индийская угольная компания не закупала российскую горную технику.

Всероссийский научно исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения подписал контракт с индийской компанией Maxim Tubes Company Pvt Ltd (штат Гуджарат) на поставку восьми высокопроизводительных трубопрокатных станов ХПТ 6-20 и ХПТ 10-45.

• 

Предполагается, что оборудование будет поставлено индийскому заказчику в течение 2014-2015 гг. 

ОАО «Уралкалий», ведущий мировой производитель хлористого калия, заключил соглашение с компанией Indian Potash Ltd (IPL) — крупнейшим индийским импортёром минеральных удобрений — на поставку хлористого калия с апреля 2014 года по март 2015 года.

Цена поставляемых в Индию калийных удобрений составит 322 доллара США за тонну на условиях CFR. Объём поставок «Уралкалия» по контракту с IPL — 800 000 тонн хлористого калия.

• 

• 

27 марта Индия заключила контракт на закупку 66 тысяч российских 125-мм бронебойных подкалиберных снарядов ЗУБК20 «Манго», сообщает altair.com.pl. Стоимость контракта составляет 26 млрд рупий (ок. 420 млн долларов). Боеприпрасы предназначены для вооружения танков Т-90 с пушками 2А46М.

Контракт одобрен комитетом по безопасности правительства Индии. Переговоры продолжались с 2012 года. Российскую сторону представляла компания «Рособоронэкспорт». Соглашение предусматривает лицензионное производство боеприпасов в Индии на заводе компании Ordnance Factory Board.

Проблема с нехваткой танковых боеприпасов была одной из тем секретного письма командующего индийской армией генерала В.К. Сингха (V.K. Singh) премьер-министру Манмохану Сингху (Manmohan Singh). В документе, обнародованным СМИ, генерал Сингх написал, что армия располагает боеприпасами всего лишь на 3-4 дня активных боевых действий. Одной из причин такого положения стал разрыв контракта и включения в черный список израильской компании IMI (Israeli Military Industry).

• 
• Старший строитель Александр Крамаренко (справа) и переводчик УВТС Илья Клещин на борту подшефной субмарины

Специалисты северодвинской оборонной судоверфи "Центр судоремонта "Звездочка" модернизировали навигационные комплексы "Аппасионата" на трех дизель-электрических подводных лодках (ДЭПЛ) ВМС Индии российской постройки в местах их базирования. Работы проводились в рамках контракта Рособороэкспорта с ВМС Индии.

Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе завода. В начале марта из Мумбаи вернулась группа специалистов "Звездочки", завершившая модернизацию навигационного комплекса на ДЭПЛ "Синдуратна". Эта подлодка стала уже третьим кораблем с обновленным навигационным комплексом "Аппассионата-ЭКМ.1". Все работы были выполнены за пять месяцев, намного раньше предусмотреннного контрактом срока.  В результате успешно проведённых ходовых испытаний был подписан сертификат о сдаче навигационного комплекса «Аппассионата-ЭКМ.1» ДЭПЛ «Синдуратна».