• 

В Самаре завершается строительство долгожданной станции метро «Алабинская».

Строительство перегонных тоннелей между станциями «Октябрьская» (будущая «Алабинская») и «Проспект Ленина» (будущая «Российская») началось ещё в сентябре 1980 года, но потом планы поменялись, и построенный участок был законсервирован.

Строительство возобновилось только в начале 2007 года, но начавшийся в следующем году финансовый кризис опять привёл к пересмотру планов. Наконец, необходимые для строительства деньги были найдены, и в декабре этого года «Алабинская» распахнёт свои двери для пассажиров, став 10-й станцией Самарского метрополитена. + 10 фото!

• 

12 сентября в Самаре открыт памятник князю Григорию Осиповичу Засекину.

Князь Г. О. Засекин — государственный деятель времён Ивана Грозного и Фёдора Иоанновича, основатель и первый воевода городов Самара (1586), Царицын (Волгоград, 1589) и Саратов (1590). Памятник работы скульптора Карена Саркисова установлен на набережной Волги, рядом с Полевым спуском. Торжественная и красочная церемония открытия прошла накануне Дня города.

В среду, 13 августа в Самарском техникуме сервиса производственного оборудования открылся первый в губернии многофункциональный центр прикладных квалификаций.

Всего до конца 2018 г. планируется открыть семь таких многофункциональных центров. Главная их задача — удовлетворение потребностей организаций, предприятий, объединений работодателей в квалифицированных кадрах посредством ускоренной профессиональной подготовки персонала.

Региональная система образования была заранее подготовлена к внедрению новых форм профессионального обучения. Практически во всех образовательных округах действуют ресурсные центры как для старшеклассников и студентов вузов, так и для взрослого населения. Именно они и станут базовой основой для многофункциональных центров. Соглашение о сотрудничестве по формированию регионального сегмента системы квалификаций между Национальным агентством развития квалификаций и областным производственно-образовательным консорциумом «Кадры 21-го века» было подписано 13 сентября 2013 года.

1. Сухиничи, Калужская область.

Физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК). Открыт 27 декабря 2013 года. Заказчик — ООО «Газпром межрегионгаз Калуга».

Назначение ФОКа — занятие физкультурным и оздоровительным плаванием. В комплексе сделано два бассейна: для детского учебного плавания, размером 10×15 м с переменной глубиной от 0,6 м до 1,2 м и для оздоровительного плавания — 15×25 м с переменной глубиной от 1,2 м до 1,8 м. Пропускная способность комплекса — 888 человек в сутки.

• 

• 

На испытательном комплексе предприятия «Кузнецов», входящего в «Объединенную двигателестроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех, успешно прошли контрольно-сдаточные испытания двигателя НК-33. Силовая установка предназначена для первой ступени новейшей российской ракеты «Союз-2−1в».

• 

Нынешний год для самарских ракетостроителей — особенный. 120 лет назад в Москве был основан завод «Дукс». Здесь корни будущего Ракетно-космического центра «Прогресс», где сегодня создают несколько модификаций ракет-носителей «Союз» и космические аппараты самого различного назначения.

• 

Лодка на солнечных батареях, сконструированная командой Самарского государственного технического университета, победила в «Солнечной регате».

«Солнечная регата» — инновационное инженерное соревнование гелио-лодок, работающих на солнечной энергии. Гонка прошла в Москве 26 июля. Основная миссия «Солнечной регаты»: доказать, насколько близки, реальны и доступны технологии будущего. Не имеющие пока промышленных аналогов катера разработали и построили студенты, у которых не было ни опыта, ни технической базы, ни серьезных бюджетов.

В классе лодок с моторами до 2 кВт судно, которое пилотировала студентка университета СамГТУ Анастасия Алексеева, обошло даже лодку «Синергия», несколько недель назад победившую на гонках в Монако. Команда получила подарочные сертификаты от финского конгресс-отеля «Лонгвик», который уделяет большое внимание проблемам экологии. Теперь ребята во главе со своим руководителем Андреем Коровкиным планируют участвовать в международных регатах.

• 

Низкопольный автобус, работающий на газомоторном топливе, готовится выйти на маршруты региональной столицы. Как сообщает пресс-служба администрации региона, новый ЛиАЗ прибыл в Самару для проведения тестовых испытаний.

Автобус полностью оборудован для перевозки маломобильных групп граждан – здесь есть откидная аппарель при входе в салон, а также ремни безопасности для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Просторный салон общей вместимостью более 100 пассажиров оборудован комфортными креслами.

«По сравнению с обычными автобусами, у этого ЛиАЗа на 70-80% меньше количество выбросов в окружающую среду. Это безопасный экологически чистый подвижной состав. Кроме того, переход на природный газ должен быть еще и экономически выгоден», – отметил руководитель муниципального предприятия «Пассажиравтотранс» Алексей Попов.

Напомним, что согласно постановлению правительства РФ до 2020 года 50% подвижного состава в городах - миллионниках должно быть переведено на газомоторное топливо, то есть на природный газ.

Источник:

В миротворческую бригаду Центрального военного округа (ЦВО) в течение двух месяцев поступит на вооружение около 100 модернизированных бронетранспортеров БТР-82АМ, сообщает пресс-служба округа

• 

Самарские силовые установки обладают высокой надежностью

• 

Самарское предприятие «Кузнецов», входящее в состав Объединенной двигателестроительной корпорации, известно своей продукцией по всему миру. Благодаря возрождению программы «лунных» двигателей НК-33, сегодня на предприятии проводится модернизация серийного производства ракетных двигателей.

• 

«Авиакор – авиационный завод» (входит в корпорацию «Русские машины») передал приемочной комиссии заказчика очередной самолет Ан-140-100, изготовленный предприятием в рамках контракта с Министерством обороны РФ.

• 

Самарский завод "ЦСКБ-Прогресс", который сегодня выпускает самые известные в мире ракеты-носители "Союз", ведет свою историю с 1894 года. Прародителем завода стала московская фабрика "Дукс" по производству велосипедов. Позже она была национализирована, созданный на ее базе завод производил самолеты. В годы ВОВ завод эвакуировали в Куйбышев (ныне Самара). Именно здесь "Прогресс" начал создавать ракеты.
Крупнейший завод ракетостроения "ЦСКБ-Прогресс" находится в Самаре. Здесь производятся ракеты - носители "Союз", которые прямо с завода отправляются на космодром.

В столице Бельгии Брюсселе завершил работу 62-й Всемирный салон инноваций, научных исследований и новых технологий «Иннова/Эврика». В нём приняли участие учёные СГАУ Владимир Глущенков, профессор кафедры ОМД, ведущий научный сотрудник НИЛ-41, а также Ирина Беляева, инженер лаборатории. Они представили на салоне запатентованную разработку – устройство для фальцевого соединения листовых заготовок. Также в коллективе авторов Дмитрий Черников и Михаил Хардин.

• 

Экспонат оценивали десять экспертов из десяти стран мира. Каждый из них оценил самарскую установку высшими баллами. В результате авторы получили золотую медаль салона и диплом федеральной службы по интеллектуальной собственности РФ.
Отметим, что в коллекции Владимира Глущенкова, это уже пятая золотая медаль брюссельского салона инноваторов (каждый раз за разные изобретения).

• 

В Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий заводской номер 13А009 - девятый серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и шестой по контракту с Министерством обороны.

Самолёт получил регистрацию RF-08852 и предназначен для Морской авиации ВМФ России.

Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.

Даты первых полётов за последние 3 года.

2011: 1. 11А002 06.08.11 

2012: 1. 12А015 17.05.12 _ 2. 12А008 08.11.12

2013: 1. 13А007 19.02.13 _ 2. 13А004 19.08.13 _ 3. 13А009 01.11.13

Фото Vivan755 с сайта russianplanes.net

• 

11 октября самарский авиационный завод «Авиакор» передал ВВС России четвёртый самолёт Ан-140-100. Самолёт RA-41255 (заводской №13А004) совершил первый полёт 19 августа и стал 5-м по контракту с Министерством обороны Российской Федерации.

В соответствии с подписанным 12 мая 2011 года контрактом ВВС России до конца 2014 года должны получить ещё 6 самолётов Ан-140-100.

Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.

Фото Марины Лысцевой

• 

Побывать в летней Самаре и не прогуляться по местной набережной - это значит не увидеть половину города. Променад вдоль Волги местами очень ухоженный, с чистыми пляжами, бесплатными спортивными площадками и кое-где даже с велосипедными дорожками.

Вперед смотреть картинки!

• 

• 
• http://loveopium.ru/content/2013/04/antares/02b.jpg

В США состоялся удачный запуск американской ракеты "Антарес" с самарскими двигателями, сообщает пресс-служба правительства.

Второй успешный старт ракеты-носителя произошел 18 сентября, в 18.58 с космодрома "Марс" в штате Вирджиния.

Ориентировочно 22 сентября ракета приблизится к МКС для отработки процесса стыковки. Для нужд экипажа длительной экспедиции ракета доставит 700 кг груза.

Напомним, это вторые летные испытания носителя, созданного для доставки коммерческих грузов к Международной космической станции. Первый старт ракеты "Антарес" успешно состоялся 22 апреля 2013 года.

• 

19 августа в Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий заводской номер 13А004 - восьмой серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и пятый по контракту с Министерством обороны.

После цикла лётных испытаний самолёт будет передан ВВС России.

Даты первых полётов за 2012 и 2013 год:

1. 12А015 17.05.12 _ 1. 13А007 19.02.13

2. 12А008 08.11.12 _ 2. 13А004 19.08.13

Фото Марины Лысцевой  Жуковский, 26 августа 2013 года.

• 

Самарский авиационный завод «Авиакор» заключил с Министерством обороны России новый контракт на постройку 3 самолётов Ан-140-100 для Морской авиации ВМФ. Таким образом, общее число законтрактованных самолётов достигло 14, из них 4 Ан-140 уже переданы заказчику.

Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.