ОАО «Силовые машины» изготовило и отгрузило третий из 22 синхронных вертикальных гидрогенераторов в зонтичном исполнении максимальной мощностью 144,5 МВт. Он предназначен для гидроагрегата №12 Волжской ГЭС.

• 

В соответствии с условиями контракта с ОАО «РусГидро», подписанного в 2011 году, «Силовые машины» обеспечат проектирование, изготовление, испытания и поставку на станцию 10 гидротурбин максимальной мощностью 145 МВт и 22 генераторов максимальной мощностью 144,5 МВт. В контрактные обязательства «Силовых машин» входит комплекс работ, включающий изготовление, демонтаж старого и монтаж нового оборудования, шеф-монтаж, пуско-наладку и пуск в эксплуатацию. Завершение поставок оборудования запланировано на 2021 год.

• 

ОАО "Силовые машины" в консорциуме с "Energico Oy" и финская компания "Ruukki Oy" заключили контракт на изготовление и поставку энергооборудования для нового энергоблока ТЭС "Раахе" (Финляндия).

  Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого стал русско-финский консорциум, состоящий из компании "Energico Oy" (Финляндия) и ОАО "Силовые машины".   В соответствии с условиями контракта "Силовые машины" спроектируют, изготовят и поставят заказчику паровую турбину мощностью 125 МВт в комплекте с турбогенератором. Кроме того российская энергомашиностроительная компания выполнит шеф-надзорные и пуско-наладочные работы по поставленному оборудованию. Финские партнеры по консорциуму обеспечат поставку вспомогательного оборудования и выполнение монтажных работ.   Пуск нового энергоблока запланирован на 2016 год.   В настоящее время в составе ТЭС "Раахе" эксплуатируется один энергоблок мощностью 50 МВт, основное оборудование которого (турбина и генератор) было изготовлено в 1950-х годах "Ленинградским Металлическим заводом" и заводом "Электросила", входящими в ОАО "Силовые машины". В результате реализации проекта строительства второго энергоблока мощность ТЭС "Раахе" составит 125 МВт, при этом турбоагрегат первого энергоблока будет выведен в резерв и законсервирован.   Участие "Силовых машин" в проекте ТЭС "Раахе" - это продолжение успешного сотрудничества с "Energico Oy" - традиционным партнером энергомашиностроительной компании в Финляндии. Ранее "Силовые машины" и "Energico Oy" реализовали проект строительства ТЭС "Ювяскюля", пуск которой состоялся в 2010 году. В рамках проекта "Силовые машины" обеспечили проектирование, изготовление, поставку и шеф-монтаж паровой турбины, вспомогательного оборудования и турбогенератора мощностью 200 МВт.

ОАО «Силовые машины» и AS «Latvenergo» заключили контракт на реконструкцию «под ключ» трех гидроагрегатов старейшей ГЭС Латвии - «Кегум-2» .

• 

Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого, предложив лучшее технико-экономическое решение, стало ОАО «Силовые машины».

В объем поставки и услуг «Силовых машин» входят выполнение проектных работ, изготовление и поставка оборудования для реконструкции трех гидроагрегатов станции. В рамках проекта «Силовые машины» изготовят и поставят три новые гидротурбины максимальной мощностью 77,8 МВт каждая в комплекте с системами автоматизированного управления (САУ), а также оборудование для модернизации трех гидрогенераторов. Кроме того, «Силовые машины» выполнят монтажные, пусконаладочные работы и проведут приемо-сдаточные испытания гидроагрегатов с их последующим вводом в эксплуатацию.

ОАО «Силовые машины» изготовило и провело испытания турбогенератора с воздушным охлаждением мощностью 160 МВт, предназначенного для новой парогазовой установки (ПГУ) Верхнетагильской ГРЭС.

• 

Полученные результаты подтвердили соответствие основных электрических параметров их расчетным значениям, а также полное соответствие турбогенератора требованиям нормативно-технической документации.

Договор на изготовление и поставку энергетического оборудования для строящейся ПГУ мощностью 420 МВт Верхнетагильской ГРЭС между ОАО «Силовые машины» и ОАО «Интер РАО – Электрогенерация» был подписан в 2013 году. Подписанию договора предшествовал конкурс, в котором ОАО «Силовые машины» одержало победу, предложив лучшее технико-экономическое решение.

ОАО "Силовые машины" и AS "Latvenergo" (Латвия) заключили контракт на реконструкцию "под ключ" гидроагрегатов №1 и №3 Плявиньской ГЭС. 

• 

Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем которого, предложив лучшее технико-экономическое решение, стало ОАО "Силовые машины". В конкурсе также участвовали ведущие компании по производству энергетического оборудования: ALSTOM Hydro France, Voith Hydro и Andritz Hydro GmbH.

В рамках подписанного контракта в объем поставки и услуг "Силовых машин" входит выполнение проектных работ, проведение модельных испытаний, изготовление и поставка оборудования для реконструкции двух гидротурбин и гидрогенераторов, вспомогательного оборудования, а также услуги монтажа, пуско-наладочные работы, приемо-сдаточные испытания.

В результате модернизации мощность каждого гидроагрегата будет увеличена на 13 МВт, с 85 МВт до 98 МВт. 

Сроки пусков обновленных агрегатов в эксплуатацию март 2016 и март 2017 года.

• 

В промышленной зоне «Металлострой» (Колпинский район Санкт-Петербурга) состоялся пуск в опытно-промышленную эксплуатацию завода по производству трансформаторов ООО «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» — совместного предприятия ОАО «Силовые машины» и корпорации Toshiba (Япония). Договоренность о создании совместного предприятия «Силовых машин» и Toshiba была закреплена в соглашении, подписанном 20 сентября 2011 года. Доля «Силовых машин» в СП составляет 50,01%, доля Toshiba — 49,99%.

Строительство трансформаторного завода было осуществлено в рекордно короткие сроки — всего за 2 года, при строгом соблюдении графика. Общий объем инвестиций в строительство составил порядка 5,5 млрд рублей.

Проектная мощность завода — свыше 10 000 МВА в год. Плановая численность персонала составит около 350 человек.

• 

ОАО «Силовые машины» изготовило и провело испытания турбогенератора мощностью 1100 МВт, предназначенного для четвертого энергоблока Ростовской АЭС.

Полученные результаты подтвердили соответствие основных электрических параметров их расчетным значениям, а также полное соответствие турбогенератора требованиям нормативно-технической документации.
Договоры на изготовление и поставку полного комплекта турбогенераторного оборудования и двух приводных турбин, предназначенных для привода питательных насосов парогенераторов строящегося четвертого энергоблока Ростовской АЭС, были подписаны в декабре 2011 года с ОАО «Дирекция единого заказа оборудования для АЭС», входящим в Государственную корпорацию по атомной энергии «Росатом».

• 

Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная площадка ОАО"ЭМАльянс", входящего в состав энергомашиностроительного концерна ОАО "Силовые машины") отгрузил последнюю партию продукции в рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта по модернизации Кировской ТЭЦ-4.

• 

ОАО "Силовые машины" изготовило основное турбинное оборудование для первого гидроагрегата строящейся ГЭС "Пунта Негра" (Аргентина).

В 2011 году "Силовые машины" и аргентинская UTE (консорциум строительных компаний "Панедили" и "Течинт") заключили договор об изготовлении основного генерирующего оборудования для двух гидроагрегатов ГЭС "Пунта Негра".

По условиям контракта "Силовые машины" изготовят и поставят две радиально-осевые гидротурбины мощностью 31,62 МВт каждая, включая предтурбинные затворы диаметром 2,6 м и регуляторное оборудование, а также два генератора в комплекте с системами возбуждения.

К настоящему времени изготовлено и предъявлено представителю заказчика основное оборудование для турбины первого гидроагрегата, включая рабочее колесо и направляющий аппарат. Кроме того, изготовлены генераторы и системы возбуждения для двух гидроагрегатов. Начало отгрузки заказчику первой партии изготовленного оборудования запланировано на июль.

• 

ОАО "Силовые машины" изготовило и провело испытание турбогенератора мощностью 220 МВт для шестого энергоблока Беловской ГРЭС Сибирской генерирующей компании (СГК).

• 

• 

ОАО "Силовые машины" изготовило гидрогенераторное оборудование для первого гидроагрегата строящейся аргентинской ГЭС "Пунта Негра". Все узлы и детали генератора, всего 74 грузовых места, упакованы, сообщили на предприятии. Также подготовлено к отгрузке оборудование системы возбуждения.

Контракт на поставку гидрооборудования для ГЭС "Пунта Негра" был заключен между "Силовыми машинами" и генеральным подрядчиком строительства гидроэлектростанции "под ключ" - аргентинским консорциумом UTE (фирмы Techint и Panedile) - в 2011 году.

По условиям контракта "Силовые машины" изготовят и поставят аргентинским энергетикам две гидротурбины мощностью 32 МВт каждая, предтурбинные затворы и системы автоматического управления, а также два генератора в комплекте с системами возбуждения. 

• 

На строительную площадку Владимирской ТЭЦ-2 начали доставлять детали и узлы комплексного воздухоочистительного устройства (КВОУ) газовой турбины нового энергоблока. В распоряжение Владимирского филиала ТГК-6 уже поступили 5 опорных рам данного устройства весом более 8 тонн. Производство и шеф-монтаж оборудования осуществляют специалисты компании "Силовые машины". "Комплексное воздухоочистительное устройство - одно из основных составляющих газотурбинной установки. Оно предназначено для очистки воздуха от атмосферных осадков и пыли, глушения шума всасывания компрессора, а также подогрева поступающего в газовую турбину воздуха. Полностью комплектующие КВОУ будут доставлены на площадку до конца февраля 2013 г.", - рассказал директор Владимирского филиала ТГК-6 по реализации приоритетного инвестиционного проекта Денис Уланов. Параллельно продолжается работа по установке котла-утилизатора и паровой турбины нового энергоблока. Помимо этого осуществляется монтаж подземных технологических сооружений, а также проводится теплоизоляция смонтированных трубопроводов и оборудования. С момента ввода в эксплуатацию парогазовой установки электрическая мощность Владимирской ТЭЦ-2 увеличится на 230 МВт, а тепловая на 143 Гкал/ч.

Четвёртый новый гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС введен в промышленную эксплуатацию в соответствии с планом-графиком восстановительных работ. В настоящее время в эксплуатации находятся уже шесть гидроагрегатов, а рабочая мощность станции составляет 3840 МВт. Агрегат со станционным номером 9 запущен на СШГЭС после комплексных пуско-наладочных испытаний, которые проходили по программе завода-изготовителя ОАО «Силовые машины» с непрерывным контролем технологических параметров, говорится в сообщении пресс-службы ОАО «РусГидро».

• 

На сегодня в эксплуатации находятся гидроагрегаты №№ 1, 3, 4, 7, 8 и 9. Гидроагрегаты №№ 5 и 6, восстановленные первыми, выведены из работы с целью полной замены их оборудования. Продолжаются работы на гидроагрегате №10, планируется, что в марте 2013 года он будет введен в эксплуатацию.

По информации ОАО «РусГидро», к 2014 году Саяно-Шушенсая ГЭС будет полностью оснащена новым и современным оборудованием, обладающим улучшенными рабочим характеристиками и соответствующим требованиям надежности и безопасности. Срок службы новых агрегатов увеличен до 40 лет, максимальный КПД гидротурбины составил 96,6%.

Мы ждали этого двадцать лет

Впервые с советских времен в России построен крупный и технологически сложный машиностроительный завод: «Силовые машины» возвели «в чистом поле» новое предприятие по выпуску турбин. Убедительный довод для тех, кто до сих пор думает, что инновационно емкий технологический трансфер можно организовать только в партнерстве с иностранцами. 

• 

Игорь Костин, генеральный директор ОАО «Силовые машины»

 

• 

 

В Санкт-Петербурге началась операция по транспортировке статора быстроходного турбогенератора, изготовленного ОАО "Силовые машины" для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).  

Статор весом 497 тонн (с креплением) был погружен на уникальный 32-осный железнодорожный транспортер грузоподъемностью 500 тонн, заказанный энергомашиностроительным концерном для перевозки такого тяжеловесного негабаритного груза у ОАО "РЖД". Статор турбогенератора будет доставлен по железной дороге на площадку строящейся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2), планируется, что транспортировка займет около двух недель. В настоящий момент железнодорожный состав с грузом покинул территорию ОАО "Силовые машины" и направился по маршруту следования.  

• 

В Мексике на ГЭС "Ла Йеска" введен в эксплуатацию второй гидроагрегат мощностью 375 МВт. Как и для первого, оборудование для него изготовило и поставило ОАО "Силовые машины". 

Первый гидроагрегат был введен в эксплуатацию в октябре текущего года. Гарантийный период на поставленное оборудование составляет 24 месяца с начала его эксплуатации.

В проекте создания ГЭС "Ла Йеска" "Силовые машины" выступают в качестве субподрядчика мексиканской строительной компаний CPH – дочерней компании крупнейшей строительной фирмы ICA, которая выиграла торги, организованные федеральной комиссией по электроэнергии Мексики в 2007 году.

ОАО "Калужский турбинный завод" (ОАО "КТЗ"), входящее в компанию "Силовые машины", изготовило и успешно испытало паровую турбину мощностью 50 МВт для ОАО "Новолипецкий металлургический комбинат" (НЛМК).

• 

Контракт на поставку энергооборудования ОАО "КТЗ" подписало с ОАО "Энергостроительная корпорация "Союз" (Москва) в феврале 2011 года. По условиям договора Калужский завод изготовит паровую турбину Т-50-8,8/0,12 мощностью 50 МВт, доставит оборудование на НЛМК и проведет шеф-монтажные и пуско-наладочные работы.

ОАО "КТЗ" два года назад поставлял серию из трех турбин аналогичной мощности для НЛМК, однако турбина Т-50 – новая разработка конструкторов, агрегаты этого класса именно такой конструкции завод не выпускал. Турбина для НЛМК станет головным образцом, на ее базе ОАО "КТЗ" будет проектировать и изготовлять аналогичные машины мощностью до 70 МВт.

ОАО "Силовые машины" изготовило и осуществило отгрузку оборудования последнего гидрогенератора, предназначенного для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС).

• 

ОАО "Силовые машины" осуществило отгрузку последней партии крупногабаритного оборудования, изготовленного в компании и предназначенного для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС).

• 

Тяжеловесные узлы для гидроагрегатов СШГЭС были погружены на теплоход "Арсенал" на причале на Свердловской набережной в Санкт-Петербурге. Транспортировкакрупногабаритного оборудования, состоящего из рабочего колеса гидротурбины (вес колеса – 145 тонн, диаметр – 6,84 м), маслованны подпятника генератора (вес – 21 тонна, диаметр – 6,1 м) и 13-тонного остова ротора вспомогательного генератора диаметром 6,09 м, будет осуществлена единственно возможным способом – по морским и речным трассам в летнюю навигацию. После закрепления груза судно покинуло причал. Доставка продлится 35 – 40 дней.

• 

ОАО "Калужский турбинный завод" (ОАО "КТЗ"), входящее в концерн "Силовые машины", изготовило и успешно испытало две паровые турбины для филиала ОАО "Группа "Илим" в Братске.

• 

По условиям контракта, подписанного с ОАО "Энергостроительная корпорация "Союз" в июне 2011 года, ОАО "КТЗ" спроектирует, изготовит и поставит две противодавленческие паровые турбины – Р-27-8,8/1,35 мощностью 27 МВт и Р-32-8,8/0,65 мощностью 32 МВт.