Это один из ключевых этапов холодно-горячей обкатки энергоблока. Продувка проводилась с использованием свежего пара под давлением 2,0 МПа и температурой 200 °C. Далее последует повторная продувка паропроводов с увеличенным объёмом свежего пара, что позволит провести окончательную очистку магистралей и уточнить параметры работы оборудования под нагрузкой, приближённой к эксплуатационной.
В/О «Изотоп» (входит в научный дивизион госкорпорации «Росатом») впервые стало осуществлять регулярные поставки радиофармпрепарата в СЗФО. До настоящего времени препарат применялся в ряде других регионов России — в Центральном, Приволжском, Сибирском, Уральском и Дальневосточном федеральных округах. Однако в Северо-Западный федеральный округ поставки не осуществлялись, пациентам приходилось выезжать в другие регионы для лечения. Теперь радиофармпрепарат доступен пациентам Российского научного центра радиологии и хирургических технологий им. академика Гранова.
Заводы «Атоммаш» и «Ижора» (Машиностроительный дивизион «Росатома») изготовили оборудование, которое станет основой энергокомплекса IV поколения — энергоблока мощностью 300 МВт на базе «быстрого» реактора со свинцовым теплоносителем БРЕСТ-ОД-300, который строится в составе Опытного-демонстрационного энергокомплекса на площадке Сибирского химического комбината (АО «СХК», предприятие Топливного дивизиона «Росатома» в ЗАТО Северск Томской области) в рамках стратегического отраслевого проекта «Прорыв».
На производственной площадке ЦКБМ (входит в машиностроительный дивизион «Росатома» — «Атомэнергомаш») начали использовать роботизированную сварку при изготовлении ответственных узлов для атомных электростанций.
Один из таких роботов уже выполняет автоматическую сварку пятитонных проставок — ключевых элементов насосных агрегатов. Эти детали обеспечивают точную установку и надежную работу оборудования АЭС, сообщили в Росатом.
В промышленное производство запущен новый российский программно-аппаратный комплекс «Метеор», который был разработан и сертифицирован АО «Росатом Инфраструктурные решения» (РИР, входит в госкорпорацию «Росатом»).
Комплекс предназначен для измерения скорости движения транспорта на дорогах и контроля дорожной обстановки (для организации управления транспортными потоками). Он включает камеры собственного производства и соответствующее программное обеспечение. Оборудование прошло все необходимые процедуры и включено в Единый реестр российской радиоэлектронной продукции (в шести модификациях).
На площадке строящегося энергоблока № 3 Ленинградской АЭС-2 (филиал АО «Концерн Росэнергоатом») стартовал важный этап строительства — укрупнительная сборка первого яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора. В круглосуточном режиме специалисты приступят к монтажу и сварке 24 стальных марок с последующей установкой гермопроходок и других элементов конструкции.
Работы выполняются с использованием специального стапеля диаметром 44 метра и высотой 12 метров, установленного рядом с реакторным зданием. Это проверенное решение, успешно применявшееся при строительстве первых энергоблоков Ленинградской АЭС с реакторами ВВЭР-1200. Технология позволяет проводить сборку на земле, исключая высотные работы и обеспечивая повышенную безопасность, качество и производительность.
21 Июля 2025.В «Росатоме» создали газовую центрифугу нового поколения для обогащения урана
Машина десятого поколения — новое достижение российской атомной промышленности в ядерном топливном цикле
В Топливном дивизионе «Росатома» изготовлена опытно-промышленная партия газовых центрифуг десятого поколения для разделения изотопов урана — ГЦ-10. По своим техническим характеристикам новая машина превосходит все центрифуги предыдущих поколений, работающие на предприятиях «Росатома».
Центрифуги нового поколения пройдут опытно-промышленную эксплуатацию на одном из предприятий разделительно-сублиматного комплекса Топливного дивизиона «Росатома». Испытания в цехе по обогащению урана станут завершающим этапом разработки, который предваряет внедрение ГЦ-10 в серийное производство.
На металлургическом заводе «АЭМ-Спецсталь» (входит в Машиностроительный дивизион «Росатома») состоялся торжественный запуск современного производственного комплекса электрошлакового переплава (ЭШП). Эта технология позволяет производить высококачественные стали и сплавы, сохраняющие свойства даже при длительном воздействии высоких температур, давления и радиации.
В Краснокаменске (Забайкальский край) состоялось торжественное открытие нового пассажирского терминала аэропорта, построенного при поддержке Горнорудного дивизиона Госкорпорации «Росатом». Обновленный аэропорт обеспечит регулярное авиасообщение с Читой и другими регионами, повысив транспортную доступность для жителей юго-востока Забайкалья.
Новый терминал площадью 240 кв. метров способен обслуживать до 50 пассажиров в час. Здание возведено с учетом суровых климатических условий региона и оснащено современными системами безопасности и комфорта. Помимо строительства терминала, в рамках проекта выполнены масштабные работы по модернизации инфраструктуры: отремонтирована взлетно-посадочная полоса, обновлено ограждение и другие объекты аэропортового комплекса.
На Электрохимическом заводе (АО «ПО ЭХЗ», предприятие Топливного дивизиона в ЗАТО Зеленогорск Красноярского края) завершилась модернизация основного оборудования в цехе по обогащению урана.
Масштабные работы по установке современных газовых центрифуг поколения 9+ продолжались шесть лет. Большая часть пусковых очередей были введены в эксплуатацию с опережением сроков. Проект был реализован в рамках программы модернизации разделительного оборудования в Топливном дивизионе
На втором энергоблоке строящейся АЭС «Эль-Дабаа» успешно смонтирован третий ярус внутренней защитной оболочки (ВЗО) — ключевого элемента безопасности реакторного здания. Теперь строителям предстоит соединить блоки ВЗО в единое кольцо.
При поддержке «Росатома» предсерийный прототип электромобиля «Атом» успешно завершил испытания в Арктике. Тесты проводились во время экспедиции на атомном ледоколе «50 лет Победы».
Электромобиль спускали с палубы на лёд Северного Ледовитого океана, где проверяли его работу в экстремально низких температурах. Участники экспедиции оценили технические характеристики и возможности машины в суровых условиях Крайнего Севера, сообщает пресс-служба Росатом.
В рамках международной выставки «ИННОПРОМ-2025» состоялась презентация первого в России серийного производства термопластичных композитных материалов. Это единственная в стране площадка, способная выпускать высокотехнологичные материалы, ранее доступные только за рубежом.
Производственные мощности позволят выпускать консолидированные пластины, однонаправленные препреги, тоупреги и филаменты для 3D-печати. Эти инновационные материалы открывают новые возможности для авиастроения, космической и нефтегазовой отраслей, а также ускоряют внедрение аддитивных технологий в промышленность.
На строящемся энергоблоке № 3 Ленинградской АЭС-2 завершили важный этап строительства — устройство фундаментной плиты под шахту реактора. В подготовленном основании разместят ядерный реактор и систему пассивной безопасности «ловушку расплава», которая предназначена для предотвращения последствий возможных аварий.
В течение следующих двух лет в шахте реактора установят элементы крепления, системы защиты и контроля, включая тепловую и биологическую защиту, датчики температуры и радиации, а также выполнят металлическую облицовку внутренних поверхностей. После полной готовности шахты приступят к монтажу корпуса реактора. Новый энергоблок строится с использованием современных систем безопасности и относится к перспективным реакторам поколения «3+", сообщают в Росатом.
Специалисты «Росатом Инфраструктурные решения» провели капремонт парогазовых установок на Дягилевской ТЭЦ в Рязани и Алексинской ТЭЦ в Тульской области.
На Дягилевской ТЭЦ обновили газовую турбину *Siemens SGT-800* и паровую турбину *Siemens SST-400*, а также сопутствующее оборудование. На Алексинской ТЭЦ отремонтировали паровую турбину и выполнили регламентные работы по газовой турбине, сообщают в Росатом.
Энергоблок № 4 Ростовской АЭС (филиал АО «Концерн Росэнергоатом», входит в электроэнергетический дивизион «Росатома») был успешно подключен к сети после планово-предупредительного ремонта (ППР). Работы завершились на 1,8 суток раньше графика.
Благодаря оптимизации сроков ремонта АЭС сможет выработать дополнительные 40 млн кВт·ч электроэнергии, что укрепит энергоснабжение южных регионов России.
На втором энергоблоке строящейся египетской АЭС «Эль-Дабаа» стартовал монтаж третьего яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО). Конструкция состоит из 12 массивных блоков, изготовленных непосредственно на площадке станции.
Каждый элемент третьего яруса имеет высоту 9 метров, а их вес варьируется от 40 до 100 тонн в зависимости от конструкции. Работы по установке займут около двух недель, после чего специалисты приступят к соединению блоков в единое кольцо внутренней защитной оболочки, сообщает пресс-служба Ростатом.
Первый российский электромобиль «Атом» начал необычную экспедицию — его тестирование пройдет на борту атомного ледокола в условиях Крайнего Севера.
Проект реализуется совместно «Атомфлотом», топливным дивизионом «Росатома» и разработчиками электрокара.
Транспортная группа FESCO (входит в структуру «Росатома») открыла навигацию по программе северного завоза, отправив 12 июня первый контейнеровоз из Владивостока в порты Чукотки. На борту судна находится 58 тонн генеральных грузов и 235 TEU (эквивалент 235 двадцатифутовых контейнеров).
Основную часть грузов составляют жизненно важные товары: продукты питания первой необходимости, строительные материалы и медицинские препараты. Эти поставки особенно важны для обеспечения удаленных населенных пунктов Чукотки в преддверии зимнего сезона.
В состав системы технического водоснабжения входят шесть насосных агрегатов. Производительность каждого насоса достигает 770 кубометров воды в час — такой объём эквивалентен заполнению 5,5 крупногабаритных железнодорожных цистерн. Техническая вода используется для обеспечения работы вспомогательных систем станции, что является критически важным для стабильного и безопасного функционирования энергоблока в целом, сообщает пресс-служба Росатом.