• 
• Вид на город Владивосток. Архивное фото

ВЛАДИВОСТОК, 29 мар — РИА Новости, Светлана Задёра. Восемь соглашений подписано с новыми резидентами Свободного порта Владивосток, их инвестиции в новые производства превысят 2,4 миллиарда рублей, сообщила пресс-служба АО «Корпорация развития Дальнего Востока».

Ранее были подписаны семь соглашений с резидентами Свободного порта с общим объемом инвестиций 25,6 миллиарда рублей, компании получили свидетельства об осуществлении деятельности на территории Свободного порта Владивосток. Также на прошлой неделе еще 29 компаний с одобренными проектами на 85 миллиардов рублей получили статус резидентов Свободного порта Владивосток.

Материал юзера smitsmitty ЖЖ (livejournal.com)

Приморский океанариум на острове Русском торжественно откроется в июне 2016 года. А первые посетители смогут побывать в новом научном центре уже в мае на тестовых экскурсиях. Заявлено, что Приморский океанариум войдет в десятку лучших в мире, а в России аналогов ему нет вообще. В главном здание площадью 35 тысяч квадратных метров разместят 500 аквариумов для 18 тысяч видов рыб и млекопитающих. Океанариум — не только развлекательный объект, но и научная база — где будут работать сотни ученых. Основные цели океанариума — туристическая, научная и образовательная деятельность.

Во Владивостоке состоялось собрание третьего наблюдательного совета Свободного порта Владивосток, на котором были одобрены 29 заявок инвесторов. Еще 7 компаний получили свидетельства, которые подтвердили их статус резидента. Сумма инвестиций от 29 новых компаний составит 85 млрд. рублей. Учитывая 26 млрд. от 7 уже состоявшихся резидентов, общая сумма инвестиций составит больше 110 млрд. рублей.

Проекты представлены разных направленностей. Самый крупный из них - логистический, по которому будет создан угольный терминал для погрузки полезных ископаемых на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Кроме того, на территории порта будут производить электроприборы, холодильники, велосипеды, лифты, пластмассу, железобетонные плиты и прочее. Благодаря открытию новых предприятий, в регионе будет создано 3 тысячи новых рабочих мест.

Команда Дальневосточного федерального университета по подводной робототехнике заняла второе место на открытом чемпионате Азии — Singapore AUV Challenge. В престижных международных соревнованиях, проходивших 4-6 марта 2016 г., российские студенты уступили лишь представителям Северо-Западного политехнического университета (Китай) и опередили две сингапурские команды — Bumblebee и Singapore Polytechnic, которые разделили между собой третье место

Конкуренция была нешуточной: 18 ведущих технических вузов Китая, Индии, Сингапура, Малайзии, Таиланда, Бангладеш и Египта. В команду России вошли десять студентов, магистрантов и аспирантов Инженерной школы и Школы естественных наук под руководством директора научно-образовательного центра «Подводная робототехника», профессора Александра Щербатюка.

• 
• Шоколад

Ученые из Приморья создали шоколад «Морской шедевр» с добавлением веществ, выделенных из морских звезд, морских ежей и лимонника, которые замедляют старение и улучшают метаболизм, сообщается на сайте Тихоокеанского института биоорганической химии ДВО РАН.

«Эти вещества мы назвали „морскими витаминами“. Такой комплекс „морских витаминов“ замедляет процессы старения и оказывает корригирующее действие на метаболические процессы, что повышает качество жизни и способствует долголетию», — считают исследователи.

2015 год — 676,7 млн т (+5,7%), в т. ч. наливных 364,5 млн т (+6,0%), сухогрузов 312,2 млн т (+5,3%)

2014 год — 623,4 млн т (+5,7%), в т. ч. наливных 331,0 млн т (-0,8%), сухогрузов 292,4 млн т (+14,1%)

2013 год — 589,0 млн т (+3,9%), в т. ч. наливных 333,3 млн т (+5,7%), сухогрузов 255,7 млн т (+1,6%)

2012 год — 565,5 млн т (+5,6%), в т. ч. наливных 313,8 млн т (+4,3%), сухогрузов 251,7 млн т (+7,3%)

2011 год — 535,4 млн т (+1,8%), в т. ч. наливных 301,0 млн т (-4,3%), сухогрузов 234,4 млн т (+10,8%)

Перевалка экспортных грузов:

2011- 408.5, 2012- 442.6 (+8.9%), 2013 — 460.1 (+ 2.8%), 2014 — 491.6 (+6.7%), 2015 — 539.1 (+7.7%)

Перевалка импортных грузов:

2011 — 44.6, 2012 — 47.4 (+6,2%), 2013 — 48.4 (+7.3%), 2014 - 43.4 (-5.7%), 2015 — 33.3 (-23.3%)

Перевалка транзитных грузов:

2011 — 49.4, 2012 — 40.2 (-18.4%), 2013 — 44.5 (+4.6%), 2014 — 47.6 (+1.4%), 2015 — 48.2 (+1.2%)

Перевалка каботажных грузов:

2011 — 32.8, 2012 — 31.7 (-1.0%), 2013 — 36.0 (+13.2%), 2014 — 40.8 (+13.2%), 2015 — 56.1 (+15.6%)

Пятнадцать морских портов России, имеющих наибольший грузооборот по итогам 2015 года:

Сегодня во Владивостоке были подняты флаги на пограничном сторожевом корабле «Коралл» проекта 22460 и пограничном сторожевом катере проекта 1496М1, построенных в 2015 году на ОАО «Восточная верфь». Новые сторожевики пополнили состав Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области.

В Советском районе Владивостока открыт новый детский сад-ясли «Стрекоза», рассчитанный на 230 мест. В трёхэтажном здании разместились просторные игровые комнаты, спальни, санузлы, раздевалки, музыкальный и спортивный залы, бассейн. На территории детского сада установлены 12 игровых площадок.

Всего за последние годы в городе сдан 21 детский сад с общим количеством 2875 мест. Дошкольные учреждения были построены с нуля, либо здания возвращены в муниципальную собственность и реконструированы. В действующих учреждениях дошкольного образования дополнительно создано 5 527 мест, что равносильно открытию ещё 36 типовых детских садов.

Во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Коралл» проекта 22460. Корабль с заводским номером 301 стал седьмым кораблём в серии и вторым, построенным на ОАО «Восточная верфь».

Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.

Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

Тихоокеанский медицинский госуниверситет (ТМГУ) Владивостока в два раза увеличил площади для проведения занятий студентов, переподготовки врачей и научных исследований.

Строительство нового корпуса медвуза было инициировано Минздравом РФ в 2012 году. Его возвели в центральной части города. Это современное 14-этажное здание общей площадью 16320 кв. м, что равно площади трех старых зданий университета, самое «новое» из которых было построено в 80-е годы прошлого века.

В новом корпусе есть четыре больших зала по 250 мест для чтения лекций и проведения конференций, 55 стандартных учебных аудиторий, 15 преподавательских кафедр с исследовательскими лабораториями. Здесь же разместилась научная библиотека.

В этом году ОАО «Восточная верфь» (Владивосток) приступило к постройке второй тройки противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок», имеющих заводские номера 8005-8007. Таким образом, в настоящее время на трёх судостроительных заводах в постройке одновременно находятся 8 катеров этого проекта, ещё 10 катеров уже несут службу в составе ВМФ России.

Серия:

30 ноября во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.

Катер, имеющий заводской № 906, стал пятым для «Восточной верфи», ещё 6 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).

Новый катер пополнит состав Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области. Предыдущий катер с заводским № 01407, построенный ССЗ «Вымпел», несёт службу в Крыму:

Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т. д.

16 ноября открыто автомобильное движение по новой альтернативной дороге, которая связала улицу Снеговую с бухтой Горностай. Также дорога позволяет автомобилистам беспрепятственно выезжать на трассу «Седанка-Патрокл» через действующую транспортную развязку в районе улицы Фадеева. Протяжённость дороги составляет 4 километра.

Пограничный сторожевой корабль «Коралл» проекта 22460 «Охотник».

Построен во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь», спущен на воду 06.07.2015.

Серия:

ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз»

Зав. № 501 заложен 03.09.07 — спущен 26.06.09 — передан 14.11.09 «Рубин»

Зав. № 502 заложен 12.05.10 — спущен 25.11.11 — передан 26.06.12 «Бриллиант»

Зав. № 503 заложен 22.12.10 — спущен 21.04.12 — передан 21.09.12 «Жемчуг»

Зав. № 504 заложен 21.09.12 — спущен 14.08.13 — передан 27.06.14 «Изумруд»

Зав. № 505 заложен ??.2013 — спущен 24.03.14 — передан 03.10.14 «Аметист»

Зав. № 506 заложен 27.06.14

Зав. № 508 заложен 27.06.14

ОАО «Восточная верфь»

Зав. № 300 заложен в 2012 году — спущен 06.08.14 — передан 17.04.15 «Сапфир»

Зав. № 301 заложен в 2013 году — спущен 06.07.15 «Коралл»

Зав. № 302 заложен в 2014 году

В корпусно-доковом цехе № 8 «Центра судоремонта «Дальзавод» ((входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС) завершен основной объем работ по реконструкции здания цеха и ремонт двух административных этажей. Об этом сообщает пресс-служба «Дальзавода».

Как уточнил исполнительный директор «Центра судоремонта «Дальзавод» Игорь Евдокимов, выполнен кровли с ремонтом зенитного фонаря, произведен ремонт внутренних помещений основного здания цеха, оборудован современный бытовой комплекс для производственных рабочих.

Кроме того, по его словам, реконструированы два этажа административного корпуса, где разместятся инженерно-технические работники.

20 октября спасательно-буксирным судном «Лазурит» Приморского филиала ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» в Вилючинск (Камчатский край) доставлен тяжелый металлический плавучий причал с энергопонтоном проекта 15163, построенный в этом году на судостроительном заводе «Восточная верфь» (заводской № 200)

• 
• (С) фото Mehanoid (http://forums.airbase.ru)

Церемония закладки новейшего морского танкера проекта 03182 «Михаил Барсков», приспособленного для работы в арктических льдах, прошла на заводе «Восточная верфь» во Владивостоке, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Роман Мартов.

Завершены ходовые испытания головного ледокола проекта 21900 М «Владивосток», построенного Выборгским судостроительным заводом (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации).

Ходовые испытания включили в себя проверку скоростных и маневренных качеств судна, работу общесудовых систем и устройств, работоспособность энергетической установки, а также электро-, радио- и навигационного оборудования. Специалисты ПАО «Выборгский судостроительный завод» проверили и подтвердили соответствие всех технических характеристик ледокола проекту.

В скором времени будет подписан акт приёма-передачи ледокола «Владивосток», после чего судно будет передано заказчику.

Напомним, ледоколы проекта 21900М строятся по российскому проекту. Заказчиком выступает Федеральное агентство морского и речного транспорта, заказчиком-застройщиком выступает ФГУП «Росморпорт». Закладка головного ледокола проекта 21900М «Владивосток» прошла на выборгской верфи 17 октября 2012 года. В декабре 2012 года были заложены два других ледокола проекта 21900 М. Судно данного проекта способно преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Его основное назначение: самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов.

Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС) представил на Дне инноваций первую в России технологию лазерной наплавки деталей судовых механизмов, в дальнейшем ее могут использовать на Тихоокеанском флоте (ТОФ)

Технология позволяет восстанавливать детали судовых механизмов с помощью лазерного напыления. Совместный проект ученых и специалистов «Дальзавода» предполагает создание первой в России лазерной установки, ориентированной исключительно на производственные задачи судоремонта с применением различных видов металлов, сплавов и пластмасс, сообщает ТАСС.

По словам специалистов завода, установка уже показала себя с лучшей стороны. Она позволяет заменять отечественными восстановленными деталями те, которые ранее импортировались из стран бывшего СССР.

30 июня 2015 года «Восточная верфь» сдала пассажирское судно «Санкт-Петербург» проекта CD342.