© glavarb.ru

В Уфе состоялась передача 50 городских газомоторных автобусов производства ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии, в адрес ГУП «Башавтотранс».

Поставленная техника предназначена для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком и полностью соответствует программе «Доступная среда». Автобусы НЕФАЗ-5299-30-56 оснащены газовым двигателем КАМАЗ, соответствующим экологическому стандарту «Евро-5». Общая пассажировместимость — 106 человек.Возможность комментирования этой

 © sun1-29.userapi.com

Прототип городского полунизкопольного дизельного автобуса НЕФАЗ-4299-30-52 впервые был представлен общественности в рамках международной выставки «Комтранс-2019» в Москве. Сейчас он проходит предварительные испытания на территории Научно-технического центра «КАМАЗа» в Набережных Челнах.

«Как правило, в рамках испытаний перед полигоном опытный образец „накатывает“ примерно 50 тыс. километров. На данный момент пробег тестируемого автобуса составляет три тысячи километров. В августе мы планируем передать НЕФАЗ-4299-30-52 на сертификацию, после чего начнётся серийное производство этой модели», — рассказал директор департамента пассажирского транспорта «КАМАЗа» Алексей Сергеев.

Новый автобус собран на «НЕФАЗе» — дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии.

 © sun9-7.userapi.com

«КАМАЗ» успешно выполнил контракт на поставку крупной партии автобусов НЕФАЗ в адрес «Мосгортранса».

В ноябре 2018 года «КАМАЗ» выиграл тендер на поставку 655 ед. автобусов для нужд «Мосгортранса». В результате, в 2019 г. компания передала столице 440 автобусов НЕФАЗ-5299-40-52, ещё 215 ед. были поэтапно поставлены в период с января по апрель 2020 года. Вся продукция была реализована в полном объёме в установленный срок.

В начале года были заключены очередные контракты на поставку ещё 511 дизельных автобусов НЕФАЗ. Планируется, что техника будет поставлена в период с 1 июля по 30 ноября 2020 года.

 © ktmagazine.ru

В рамках прошедшего в Брюсселе автобусного салона «Busworld Europe» в октябре 2019 года состоялась презентация нового проекта под названием Deltabus. Это стартап, образованный всего пару месяцев назад. Компания, куда в качестве партнера-поставщика кузовов и шасси вошла Bakulin Motors Group (Волгобас), намерена развернуть производство электробусов, а позже и машин на водородных топливных элементах на заводе в австрийском городке Терниц (примерно в 60 км от Вены). Заявленная проектная мощность — 300-400 ед. в год. Не исключено, что в дальнейшем там может быть налажено и производство топливных элементов.

Представленный на стенде электробус Deltabus Mark E не что иное, как опытный образец, собранный на заводе Волгобас во Владимире.

 © 31t433rm3n.a.trbcdn.net

Автопарк Кузбасса пополнился двадцатью автобусами «НЕФАЗ» большой вместимости производства Нефтекамского автозавода, дочернего предприятия КАМАЗа в Башкирии. Новый транспорт будет работать на маршрутах города Кемерово.

Автобусы поступили в Кемерово в рамках программы «Оптимизация развития транспорта и связи Кузбасса», которая продлится до 2024 года.

Обновляя автопарк региона, приобретаем только самые современные машины — экологичные и комфортабельные, адаптированные для маломобильных пассажиров. Планомерно идем к поставленной цели: до 2021 года обновить автопарк Кузбасса на 60%. Всего в рамках муниципального контракта автотранспортные предприятия Кемерова получат 50 автобусов, включая 35 «НЕФАЗов».

 © sun1-47.userapi.com

20 автобусов большой вместимости будут работать на маршрутах города Кемерово. Автобусы производства Нефтекамского автозавода (НЕФАЗ) работают на газомоторном топливе, вместимость каждого автобуса — 106 человек, в том числе 25 сидячих мест. Стоимость одного автобуса — более 8 млн рублей.

Автобусы поступили из Казани в рамках муниципального контракта. Согласно контракту автотранспортные предприятия г. Кемерово пополнят 50 единиц техники: 35 марки «НЕФАЗ» и 15 — «Volgabus». До конца марта в город прибудут еще 20 машин.

До 2021 года планируется обновить автопарк Кузбасса на 60%. До конца текущего года регион получит более 500 новых автобусов, около 100 из них пополнят автопарк Новокузнецка.

 © ako.ru

В Кузбасс поступили первые семь утепленных дизельных автобусов большого класса НЕФАЗ на 44 места каждый. Они предназначены как для городских, так и междугородних рейсов.

Новый транспорт область получила в рамках госконтракта по программе «Оптимизация развития транспорта и связи Кузбасса». Цена одного автобуса составляет 7,3 миллиона рублей. По одному автобусу будет передано в автотранспортные предприятия Кемерова, Белова, Прокопьевска, Анжеро-Судженска и Ленинска-Кузнецкого. Еще два отправятся в Междуреченск — для обслуживания самого города и Мысков.

В первом квартале текущего года в регион должны прийти еще 54 новых автобуса. Они предназначены как для работы на городских маршрутах, так и для междугородных рейсов.

И что главное — транспорт соответствует сибирским погодным условиям. А всего в первом полугодии автопарк Кузбасса пополнит 151 автобус, из них 78 — большого класса для рейсов междугороднего назначения. Это актуально, ведь износ автопарка региона в настоящее время составляет более 85 процентов.

В 2020 году планируется заключить еще контракты более чем на 500 автобусов. Их должны будут вывести на маршруты до середины 2021 года. В результате парк государственных и муниципальных транспортных предприятий области обновится более чем на 60 процентов современными, комфортабельными автобусами большого или особо большого класса. В них используется газ или экологичное топливо класса «Евро-5.

 © tverigrad.ru

Новые 438 автобусов выйдут на линии общественного транспорта в Тверской области в начале февраля при финансовой поддержке госкорпорации развития ВЭБ.РФ.

Поставка транспорта профинансирована ВЭБ.РФ. Объём средств составил свыше 3 млрд рублей. Договоры лизинга подписаны с ООО «Верхневолжское АТП».

В настоящее время в АТП завершается создание объектов, необходимых для обслуживания автобусов, отдыха водителей.

С 3 февраля на линию выйдут 115 автобусов по 39 маршрутам. С 10 февраля будет введено еще 16 маршрутов и 143 автобуса, с 17 февраля добавится 17 маршрутов, на рейсы выйдет 196 единиц транспорта, с 27 февраля 13 маршрутов и 117 автобусов.

 © government-nnov.ru

74 новых низкопольных автобусов ЛиАЗ прибыли в Нижний Новгород 27 декабря.

Ранее Нижний Новгород получил 56 автобусов. В настоящее время все они уже пришли регистрацию в ГИБДД и вышли на маршруты.

Все автобусы, которые получил город, приспособлены для маломобильных граждан. В салонах оборудованы места для крепления инвалидных колясок и для собаки-поводыря. Ходовая часть и узлы автобусов оптимизированы для долгих подъемов. Также в них установлены валидаторы для оплаты проезда, мониторы и кондиционеры, которые зимой работают на обогрев воздуха.

 © admkrai.krasnodar.ru

30 декабря 2019 года на территории парка «Россия — моя история» в Краснодаре прошло торжественное вручение транспорта.

24 муниципалитетам региона переданы 150 автобусов. 138 из них будут перевозить школьников, остальные 12 впервые за долгие годы получили отделы молодежной политики муниципальных образований.

Школьный автопарк обновляется благодаря краевой программе «Развитие образования», а также федеральной поддержке и благотворительным проектам. Ранее за последние четыре года за счет средств различных источников финансирования уже было приобретено 788 единиц транспорта.

Сегодня подвоз учащихся к 652 образовательным организациям ежедневно осуществляет 1171 автобус.

 © yarcube.ru

В Ярославль приехали новые автобусы. В ПАТП-1 поступили 18 низкопольных автобусов ЛиАЗ и 10 микроавтобусов ГАЗ.

Низкий уровень пола обеспечивает удобную и быструю посадку и высадку пассажиров, что позволит сократить время прохождения маршрута на 15%. В салонах предусмотрены камеры видеонаблюдения, автоинформаторы и электронные маршрутные указатели. Автобусы рассчитаны на 82 пассажиров.

Также ПАТП-1 поступило 10 микроавтобусов ГАЗ, которые вмещают 22 пассажира. Они будут задействованы на маршрутах с низким пассажиропотоком и в межпиковые интервалы движения.

 © yanao.ru

Десять новых автобусов на газомоторном топливе поступили в Новый Уренгой.

Проект по переводу общественного пассажирского транспорта на природный газ реализуется в округе с прошлого года, пилотным стал Надымский район. Здесь по окружной субсидии приобретено 15 автобусов, использующих природный газ в качестве моторного топлива.

В этом году для городов Салехард, Новый Уренгой и Ноябрьск приобретено в общей сложности 24 автобуса. Параллельно, для хранения и обслуживания экологичного транспорта, в городах Надым и Салехард построены специальные ангары. На очереди строительство такого помещения в Новом Уренгое.

На Ямале разрабатывается «Дорожная карта» по развитию рынка газомоторного топлива, которая будет предусматривать, в том числе, и перспективную схему размещения объектов газозаправочной инфраструктуры до 2026 года.

 © www.bryansk.kp.ru

18 декабря, в Брянске городскому пассажирскому автотранспортному предприятию предали ключи от 102 новых автобусов повышенной вместимости. На их покупку выделили около 700 млн рублей.

Новые автобусы — это 37 «ЛиАЗов» и 65 «МАЗов» выйду на маршруты в Брянске в канун Нового года.

Пассажирский транспорт в городе не обновлялся десятилетиями, а всего за последние три года приобретено почти 500 автобусов за счет областного бюджета. На это было выделено 2 млрд рублей. Количество новых рабочих мест на предприятии для водителей, кондукторов, другого обслуживающего персонала увеличилось на 200 человек. С новыми автобусами в первом полугодии 2020 года будет еще больше маршрутов, а 200-250 человек получат работу.

 © mosgortrans.ru

В этом году парк Мосгортранса пополнили свыше 1,1 тысячи автобусов. Новый транспорт вышел на маршруты на юге, юго-востоке, севере и в центре столицы, а также в Зеленограде.

С 2013 года Мосгортранс закупает автобусы, оснащенные двигателями экологического класса «Евро 5». Такие автобусы составляют более половины парка предприятия.

Мосгортранс ведет непрерывную работу по обновлению подвижного состава. Так, в прошлом году в столице запустили транспорт нового поколения — электробусы. Сегодня на городских маршрутах курсируют более 260 таких машин. Кроме того, парк продолжают пополнять современные трамваи «Витязь-Москва» — в столице работают уже 300 новых вагонов.

2 декабря четвертый электробусный маршрут начал работать у Киевского вокзала.

Таким образом, в Москве число направлений, где курсируют электробусы, достигло восемнадцати

 © gorod-tv.com

5 декабря состоялась церемония вручения ключей от новых автобусов. Она прошла на площади Ленина.

На приобретение 142 единиц техники было потрачено около 300 миллионов рублей. Деньги были выделены из областного бюджета. Всего в текущем году для обновления парка общественного транспорта приобретено 244 автобуса. На эти цели было выделено 900 млн рублей.

В 2017-2018 годах за счет средств областного бюджета было закуплено 220 автобусов на сумму почти 1 млрд рублей.

Также для первичного звена — участковых врачей — брянские власти приобрели за счет средств областного бюджета 15 легковых автомобилей «Лада Гранта» и 5 санитарных автомобилей «УАЗ». Также 2 автобуса «ЛУИДОР» получил Белобережский детский санаторий и одна из областных больниц.

 © media.75.ru

Приобретенные в рамках реализации плана социального развития центров экономического роста 21 автобус большой вместимости в передан в троллейбусное управление Читы.

Новые автобусы марки ЛИАЗ смогут одновременно принимать от 70 до 100 пассажиров.

Всего в этом году Чита получила 42 автобуса, закупка общественного транспорта продолжится в следующем году.

 © autostat.ru

Автобус на шасси Isuzu предназначен для перевозки 54 пассажиров на городских и пригородных маршрутах. Новый продукт также соответствует требованиям госпрограммы Российской Федерации «Доступная среда», а в качестве топлива используется природный газ, сообщает пресс-служба правительства Ульяновской области.

На сегодняшний день собран первый образец для испытаний. Автобус в сентябре прошел все ступени необходимой сертификации. Дизельная версия и версия на метане будут производиться параллельно. В 2019 году будет произведено около 300 единиц техники, а в 2020 году — около 700, 80% из которых — модели, которые работают на природном газе.

 © government-nnov.ru

Группа «ГАЗ» поставила МП «Нижегородпассажиравтотранс» (НПАТ) 56 городских автобусов ЛиАЗ-5292, работающих на компримированном природном газе.

Низкопольный автобус большого класса ЛиАЗ-529267 предназначен для городских перевозок с интенсивным пассажиропотоком. Пассажировместимость автобуса — 108 человек. Машина укомплектована двигателем ЯМЗ-536 экологического стандарта «Евро-5» и имеет запас хода на одной заправке 250-300 км. Применение сжатого газа в качестве моторного топлива позволяет снизить топливные затраты на 40-50% по сравнению с бензином и дизельным топливом.

 © www.nefaz.ru

В рамках модернизации модельного ряда техники современный облик получил полунизкопольный городской автобус НЕФАЗ-5299-30-57 — одна из премьер международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS 2019, состоявшейся в начале осени в Москве.

Эта модель является компромиссным решением, сочетающим в себе доступную цену и удачные концепции, применённые в последней версии низкопольного автобуса НЕФАЗ-5299-40-52.

В ближайшее время первый опытный образец автобуса будет отправлен на испытания и сертификацию. К концу 2019 года НЕФАЗ-5299-30-57 планируется запустить в серийное производство.

 © glavarb.ru

1 ноября автопарк ГУП «Башавтотранс» пополнился 47 новыми автобусами марок «Нефаз» и «Лиаз». 44 из них будут работать на городских маршрутах Уфы, еще три в Нефтекамске.

В общей сложности автопарк главного автоперевозчика республики до 1 апреля 2020 года пополнится 589 новыми автобусами.

31 августа «Башавтотранс» получил 180 автобусов среднего класса марки «Вектор Некст». Из них 90 городского исполнения, столько же — пригородного. 15 июля, а также 9 и 20 августа предприятие получило ключи от более чем 200 автобусов большой, средней и малой вместимости для обслуживания междугородних, городских и пригородных маршрутов.

В этом году «Башавтотранс» получит в общей сложности 527 автобусов. В первом квартале 2020 года поступит еще 62 автобуса — 17 среднего класса и 45 больших автобусов.