Татарстанская компания «РИАТ» отгрузила автоматизированный вакуумный погрузчик для коммунальных служб Москвы. Производство спецтехники в Набережных Челнах налажено благодаря займу Фонда развития промышленности, сообщает пресс-служба фонда.

СМ 8-04 — это новый мусоровоз небольших размеров с загрузкой в задней части на базе шасси JAC N120 (Китай). Проект создан, исходя из нужд коммунальщиков маленьких городков в маневренном, функциональном и компактном транспорте. Цифра 8 в названии указывает на объем накопительного кузова — до 8 м3.

В конце октября ЧЗПТ произвел отгрузку техники в г. Ноябрьск. Машина серийная с полусферическим отвалом, но на гусеницы с жидкой смазкой. Клиент не первый раз приобретает нашу технику, и всегда заказывает именно с такой гусеницей. У данной гусеницы самый долгий срок эксплуатации. Служит она в 2-3 раза дольше, чем с открытым шарниром. В пальце выполнен специальный канал для подачи смазки в шарнир. Полость шарнира заполнена смазкой.

Также имеется специальные уплотнения, они удерживают масло в шарнире и препятствуют попаданию абразивных частиц внутрь шарнира, тем самым уменьшает трение пальца о втулку, что увеличивает срок службы.

Команией «Трак-ТОР» изготовлены первые единицы модернизированного электрогидравлического крана 01Э5. Новая модель оснащена электрической тросовой лебедкой, управляемой с переносного пульта. Первый кран уже передан заказчику и успешно прошел приемо-сдаточные испытания. Владельцем стала компания, занимающаяся высокоточной металлообработкой и изготовлением деталей.

Компания «РИАТ» начала выпускать под своим брендом кран-манипуляторные установки и представила их опытный образец на выставке.

Известное российское предприятие «Гут Трейлер» презентовало новую модель полуприцепа длиной 17,2 м с цельнометаллическим кузовом.

Когда-то компания «Манак-Авто» занималась автоперевозками. Первые годы под конкретные производственные задачи переделывались полуприцепы других производителей.

Но в полной мере удовлетворить запросы транспортников не смог никто из автопроизводителей. Так родилась идея производить прицепную технику сначала для собственных нужд. Со временем предприятие вышло на объёмы производства, позволяющие продавать спецприцепы всем желающим.

Редко производители автомобильных весов могут похвастаться наличием аккредитации на производство 120 тонных весов, а тем более выполненными проектами с таким оборудованием. Для реализации такого проекта требуется хорошо организованное производство, а также квалифицированные специалисты строительно-монтажного направления.

28 сентября в Сургуте состоялась выездная конференция «Модельный ряд кранов Челябинец: 2022-2023г г.», организованная Челябинским механическим заводом совместно с эксклюзивным дистрибьютором техники ОАО «ЧМЗ» — компанией ЗАО «ЧелябКранСбыт». Мероприятие посетили более 50 человек — представителей крупнейших строительных, транспортных, лизинговых компаний региона.

Тракторный завод ДСТ-УРАЛ постоянно развивается, совершенствует свою продукцию и расширяет линейку производимой техники. Конструкторская мысль не стоит на месте. Новым шагом стало представление бульдозера на базе трактора с электромеханической трансмиссией (ЭМТ).

Бульдозер на базе трактора с электромеханической трансмиссией (ЭМТ) имеет ряд преимуществ относительно традиционной трансмиссии: — позволяет развивать максимальный крутящий момент с нулевой скорости;- осуществлять разворот на месте;- снижает расход топлива более чем на 20%;- обеспечивает независимый бесступенчатый привод с помощью электрической энергии.

Важно отметить, что тракторный завод ДСТ-УРАЛ не просто представил данные модификации бульдозеров, а уже запустил производство и принимает заказы. На данный момент с электромеханической трансмиссией доступны бульдозеры Е9 и Е12.

Бульдозер с полусферическим отвалом, однозубым рыхлителем и системой безопасности Ропс Фопс. Данная модель самая часто используемая для любых строительных, планировочных работ, на грунтах любой категории сложности.

Вся техника проходит предпродажную обкатку и находится на гарантии.

Система предотвращения столкновений RD-PAS500 © rdgroupltd.com

Система предупреждения столкновений RD-PAS500 собственная разработка компании РД Групп, нацеленная на обеспечение безопасности передвижения сотрудников предприятий, складов, проведения разгрузочно-погрузочных работ, а так же мест где работает спецтехника, в том числе и в условиях плохой видимости.

Лущильник дисковый © zdm.ru

В период сбора озимого урожая стремясь сохранить влагу в почве грамотные фермеры занимаются лущением стерни. Поскольку если почву не обработать, после уборки за один день в среднем теряет до 25 т/га влаги. Справиться с этой задачей способен лущильник дисковый серии «Фанк», занимающий лидирующие позиции на российском рынке.

©Видео с / https://www.youtube.com/embed/ToRpvBT3vi8

Недавно Челябинский завод промышленных тракторов произвел отгрузку бульдозера — болотохода в крупную агрохозяйственную компанию, занимающейся выращиванием плодово-ягодных культур. Заказчику требовалась техника для освоения густого леса- это расчистка территории от пней, камней, рыхление почвы и разравнивания территории.

Впервые на болотоходную базу был установлен отвал-корчеватель, также в комплекте отгружен прямой отвал и трехзубый рыхлитель.Данная модель предназначена для работы на слабонесущей, болотистой поверхности почвы, на рыхлом снежном покрытии и на вязком песочном грунте.

 © tonar.info

Машиностроительный завод «Тонар», являющийся крупнейшим Российским производителем прицепной и полуприцепной техники, а также единственным в России производителем карьерных самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъемности, в середине июня 2022 года представил новую модель полуприцепа Тонар-9984 грузоподъёмностью 18 тонн, допустимой полной массой 26, 5 тонн и длиной свыше 16 метров, предназначенную для перевозки крупногабаритных шин карьерных и технологических самосвалов (БелАЗ, МоАЗ, Тонар и импортных аналогов) и способный перевозить четыре шины размерностью 40 R57 или шести шин — 33 R51.

 © tonar.info

Полуприцепы Тонар SH3-33, в количестве 23 единиц, отгружены компании, которая занимает лидирующие позиции по добыче песка и щебня в Москве и Московской области.

Линейка самосвальной техники «Тонар» разработана для максимально производительной работы в самых жестких условиях эксплуатации. Полуприцепы полностью соответствуют сегодняшним требованиям магистральных перевозок. Эффективные и надёжные, они с лёгкостью выполняют поставленные задачи.

 © vektornpo.ru

Как сообщила пресс-служба НПО «Вектор», в конце апреля 2022 года завод «Вектор» выпустил новую модель вакуумной илососной машины МВС-18 Геркулес PumpUp с цистерной 18 куб. м, предназначенную для сбора коммунальных отходов с поверхности земли, из приямков и заглубленных емкостей, очистки колодцев, ливневых и канализационных сетей, отстойников от ила и транспортировки собранной массы к местам утилизации.

щетка с бункером Митракс © Фото из открытых источников

Многофункиональный мини-погрузчик Митракс обладает теперь возможностями подметально-уборочной машины. Абсолютно новое навеcное оборудование Митракс для работ в области коммунального и городского хозяйства. Новая гидравлическая бункерная щётка имеет прочную конструкцию, оборудована плавающей системой крепления оси, системой автоматической компенсации износа щётки и специально разработанной системой распыления воды для сбора пыли.

 © chzsa.ru

Чебоксарский завод изменил концепцию и представил вилочные погрузчики под брендом «СИЛАНТ» («Сила наших технологий»). Вилочные погрузчики демонстрируют новый уровень удобства и надежности эксплуатации.

«Выносливый, практичный, а главное — наш». Такой слоган у нового бренда.

Новые погрузчики «СИЛАНТ» уже проданы российским потребителям и совсем скоро уедут из Чувашии.

 © guberniya.tv

Пресс-служба Клинцовского автокранового завода из Брянской области сообщила, что строительство нового цеха по сборке кранов-манипуляторов, автогидроподъёмников и гусеничных полноповоротных кранов завершено. Строительство нового производственного участка началось несколько лет назад, теперь он введен в работу.

По словам представителей завода, с началом выпуска автогидроподъёмников и КМУ «Клинцы» испытали острую необходимость в расширении производственных площадей, поскольку в нужных количествах собирать новую продукцию на старых участках было невозможно.

Помимо КМУ и АГП, на новой площадке будут собираться крановые установки на гусеничном ходу RDK грузоподъемностью 36 и 55 тонн.