Тральщик «Афанасий Иванников» принят заказчиком. Об этом сегодня в ходе торжественной церемонии спуска на воду корабля противоминной обороны «Полярный» проекта 12700 шифр «Александрит» сообщил генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо.
Корабль противоминной обороны «Афанасий Иванников» проекта 12700 шифр «Александрит» построен на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по проекту ЦМКБ «Алмаз».
ООО «Вириал» открыло в Сестрорецке (Санкт-Петербург) станкоинструментальный завод для серийного производства полного цикла сменных пластин и заготовок режущего инструмента для станков с ЧПУ.
Новая продукция будет востребована в двигателестроительной, судостроительной и авиационной отраслях, снижая зависимость России от импорта. Среди ключевых заказчиков завода — Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), госкорпорация «Росатом» и другие. Первые партии продукции уже успешно прошли промышленные испытания на заводах заказчиков.
Это принципиально новое оборудование для «Силовых машин». За два года мы не только разработали и успешно испытали питательный электронасос высокого давления, но освоили новые компетенции в области проектирования насосных агрегатов и их комплексной поставки для типовых блоков парогазовых установок ПГУ-230 и ПГУ-460 собственного производства. Это важное событие будет способствовать снижению зависимости российской энергетики от импортной продукции, а значит, и повышению надежности работы отечественной энергосистемы, — отметил генеральный конструктор Александр Ивановский
Головной образец питательного насоса будет работать на Каширской ГРЭС («Интер РАО — Управление электрогенерацией») в комплексе с котлом-утилизатором и газотурбинной установкой.
Строительство Большого Смоленского моста ведется полным ходом, как на воде, так и на суше.
В акватории Невы сооружают русловые опоры — те, на которые будет уложен главный пролет переправы, разводной. Сам главный пролет собирают на стапеле, смонтированном на Перевозной набережной на левом берегу.
Получено разрешение на ввод в эксплуатацию новой школы, расположенной в поселке Шушары на улице Нины Петровой, дом 6, корпус 2, строение 1 (Шушары — это внутригородское муниципальное образование в составе Пушкинского района города Санкт-Петербурга).
Образовательное учреждение. рассчитано на 825 учеников и откроет свои двери для первых школьников уже в сентябре.
Площадь здания — 5,6 тыс. кв. м. Внутри обустроены отделения функциональной диагностики, физиотерапии, дневной стационар, перевязочные и гипсовая, а также прививочный кабинет, кабинеты здорового ребенка, медико-социальной и неотложной медицинской помощи. Учреждение оснащено рентгеновским комплексом и другим оборудованием на сумму более 140 млн рублей.
Департамент маломерного судостроения КМЗ в марте выполнил поставку очередной партии катеров для различных ведомств РФ. В нее вошли 3 катера РПК-640, 2 модифицированных катера РПК-640.М1, 13 катеров ПК-500 и 2 катера Касатка-2М.850.
Получено разрешение на ввод в эксплуатацию нового детского сада в Пушкине. Садик расположен по адресу: Новая улица, дом 22, строение 1.
Трехэтажное здание детского сада занимает площадь 3107 кв. метра и рассчитано на 105 мест, включая четыре группы для детей от трех до семи лет: две группы для малышей трех-пяти лет и две группы для детей пяти-семи лет. В каждой группе смогут заниматься до 26 ребят.
В Выборгском районе Санкт-Петербурга состоялось торжественное открытие новой школы на 550 мест, построенной девелопером «Главстрой Санкт-Петербург» в ЖК «Северная долина». Учебное заведение вошло в образовательный кластер ГБОУ школа № 142 Выборгского района. Своих первых учеников школа примет уже 1 апреля 2025 года.
В Самаре начали курсировать трехсекционные трамваи нового поколения «Витязь М». Программа обновления парка общественного транспорта в Самаре проводится при поддержке Сбера и партнёра банка — компании «СберЛизинг». Поставка современных трамваев позволит на 29% обновить трамвайный парк города. Всего в столицу губернии до конца 2026 года будет поставлено 74 трамвая: 3 «Витязь М» и 71 односекционный трамвай «Львенок».
Кровля — один из важнейших элементов любого здания, защищающий его от атмосферных воздействий и определяющий его внешний вид. Цементно-песчаная черепица (ЦПЧ) — современный и надежный кровельный материал, сочетающий в себе прочность, долговечность и эстетичный внешний вид. Компания «Балтик Тайл» — крупнейший производитель цементно-песчаной черепицы в России, зарекомендовавший себя как надежный поставщик качественной продукции.
На самарском авиационном заводе «Авиакор» изготовлен и отправлен на УЗГА первый фюзеляж для самолета ТВРС-44 «Ладога». Новое российское воздушное судно предназначенное для региональных пассажирских и грузовых перевозок.
В данном проекте принимают участие специалисты Самарского национального исследовательского университета, отвечающего за выпуск ряда требуемых для «Ладоги» систем и оборудования.
В жилом комплексе New Питер в Ленинградской области по проекту «БалтИнвест-Проект» построен детский сад. Его отличает довольно строгий кирпичный фасад, уютная ниша входа, а также групповые ячейки с панорамными эркерами, из которых дети могут наблюдать друг за другом и жизнью на улице.
В карьере Лебединского ГОКа в Белгородской области приступил к работе новый буровой станок шарошечного бурения СБШ-270 производства Ижорского завода КАРТЭКС (Санкт-Петерург). Параллельно ведётся сборка второй аналогичной машины.
«В течение этого года ожидается поступление еще двух новых буровых станков с улучшенными характеристиками, — отметил управляющий директор Лебединского ГОКа Ильдар Искаков. — Обновление парка техники затрагивает весь горнотранспортный комплекс предприятия. Наша цель — обеспечение бесперебойного снабжения сырьём фабричного передела и стабильная работа всех производственных процессов комбината».
ОДК получила сертификат типа на авиадвигатель ВК-650 В для легких вертолетов. Силовые установки такого класса в России ранее не производились. Мотор готов к серийному производству и может эксплуатироваться в составе перспективных отечественных и зарубежных летательных аппаратов легкого класса — взлетной массой до 4 тонн.
На «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге заложили два больших морозильных рыболовных траулера проекта СТ-192 «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков». Это седьмое и восьмое суда в серии, строящейся на предприятии для «Русской Рыбопромышленной Компании».
Российский морской регистр судоходства одобрил проект SP15 высокоскоростного пассажирского судна отечественной разработки.
Проект «АН Марин Консалтинг» предполагает применение передовых технологий. Конструкция судна будет полностью выполнена из полимерных композиционных материалов (ПКМ), что ускорит темпы производства и оптимизирует затраты ресурсов. В настоящее время Балтийский филиал РС ведет техническое наблюдение за постройкой головного судна на верфи «Джокор» в Петербурге. Предполагается к постройке серия судов этого проекта.