ФГУП «Росморпорт» завершило работы по техническому перевооружению оборудования береговой станции Калининград морского района А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ).
В результате проведенных мероприятий специалистами Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала предприятия впервые развернут полностью отечественный программно-аппаратный комплекс, соответствующий национальным и международным требованиям в области ГМССБ.
Новый корпус опытного механообрабатывающего производства на площадке «Управленческий» представляет значимое достижение. С использованием современных цифровых технологий, таких как цифровые двойники, цикл разработки двигателя ускорен. Однако опытные узлы всё ещё проходят производственные этапы, их создание и обработка металлических деталей осуществляются в новом корпусе мехобработки. Это позволяет обеспечить высокую точность и качество деталей для передовых двигателей.
На сегодняшний день на Волжской ГЭС заменены все 22 гидротурбины и 18 генераторов. Завершить замену всех генераторов планируется в 2026 году.
Обновленные гидроагрегаты обладают большей эффективностью, что уже позволило увеличить мощность станции с 2541 до 2734 МВт, а после завершения комплексной модернизации этот показатель возрастет до 2744,5 МВт. Модернизация проходит в рамках Программы комплексной модернизации гидрогенерирующих объектов.
Мощность Саратовской ГЭС возросла на 6 МВт и достигла 1445 МВт.
Это стало возможным в результате замены оборудования гидроагрегата № 7 в рамках реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ) гидроэлектростанций РусГидро.
На Майнской ГЭС завершены работы по замене гидроагрегата со станционным номером 2.
Это последний из трех гидроагрегатов станции, которые были обновлены в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро (ПКМ).
Завод «Барнаул РТИ» закупил современное оборудование и внедрил систему бережливого производства, что позволит нарастить после выхода на проектную мощность ежегодный выпуск резиновых смесей в 1,7 раза в натуральном выражении, прорезиненных тканей — в 8,7 раза, технической пластины — более чем в 15 раз.
Общие инвестиции в проект превысили 160 млн рублей, из которых 121 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по программе «Производительность труда».
Масштабное обновление Люберецких очистных сооружений в Москве запустили еще в 2013 году.
Началось все с устранения неприятных запахов. В целом количество таких выбросов за последние годы снизилось в 10 раз. Помимо общей модернизации, помогло внедрение разработки российских инженеров — плоских плавающих перекрытий.
Подведены итоги первого этапа технического перевооружения Выборгского судостроительного завода (входит в ОСК).
Объем финансирования проекта по модернизации цехов предприятия превысил 500 млн рублей.
В 2023 году в областном центре запланирована реконструкция 33 км трамвайных путей. На сегодняшний день верхнее строение пути выполнено на участке 17,9 км, рельсошпальная решетка уложена на протяженности 26,2 км, из них 7,3 км рельс смонтированы на монолитной плите.
Контактно-кабельная сеть смонтирована на протяжении более 10 км. Всего до 2026 года модернизируют не менее 149 км трамвайных путей, реконструируют три депо, а также построят и реконструируют 15 тяговых подстанций.
Компания «Энергогазсервис» открыла новый цех в Среднеуральске Свердловской области и запустила серийное производство элементов клеточного оборудования для содержания и откорма птицы. Ранее эти комплектующие закупали за рубежом.
На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, выпущена 15-тысячная автомобильная редукторная лебёдка.
История нового для ПАО «ТМЗ» производственного направления берёт начало в 2020 году.
Филиал ПАО «Россети» — МЭС Волги завершил ремонт разъединителей на магистральных подстанциях 220-500 кВ, расположенных в Самарской области. Энергетики обновили 35 единиц оборудования. Выполненные мероприятия направлены на обеспечение надежности электроснабжения региона с населением более 3 млн человек, машиностроительных и нефтехимических предприятий.
Разъединители предназначены для отключения отдельных участков электрических цепей при проведении ремонтных и профилактических работ. На оборудовании заменены дефектные детали, очищены контактные вводы, отрегулированы основные узлы.
В том числе специалисты МЭС Волги обновили разъединители на подстанциях 220-500 кВ «Азот», «Южная», «Томыловская», питающих северо-западные и южные районы области. От их работы зависит, в частности, электроснабжение крупного промышленного центра — города Тольятти, транзит электроэнергии в Оренбургскую и Саратовские области, Республику Казахстан.
В 2023 году предприятие существенно нарастило свой производственный потенциал.
Для механосборочного цеха закуплено и введено в эксплуатацию новое оборудование с ЧПУ: современные токарно-фрезерные обрабатывающие центры, станок лазерной резки и листогибочный пресс для металла.
На Смоленскую ТЭЦ-2 филиала АО «Квадра» — «Смоленская генерация» (входит в дивизион ГК «Росатом» — АО «Русатом Инфраструктурные решения») вслед за недавно доставленными ротором прибыл статор нового турбогенератора мощностью 130 МВт.
Всё оборудование было спроектировано и изготовлено на отечественном заводе «ЭЛСИБ» в Новосибирске.
На энергоблоке № 2 Костромской ГРЭС (АО «Интер РАО-Электрогенерация») успешно выполнены 72-часовые испытания паровой турбины «Силовых машин» К-330-23,5-1Р.
Модернизированная турбина повысит мощность блока станции до 330 МВт. Проект реализуется в рамках программы отбора проектов для модернизации.
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) состоялся ввод в эксплуатацию вертикального фрезерного обрабатывающего пятиосевого центра с числовым программным управлением (ЧПУ).
Станок будет задействован для изготовления штамповой оснастки под изделия машиностроительной части.
В цехе изготовления приборов и печатных плат компании «РЕШЕТНЁВ» введена в эксплуатацию система оптической инспекции.
Новое оборудование предназначено для контроля качества операций по изготовлению приборной продукции.
В бойлерной районного теплоснабжения Ленинградской АЭС смонтированы два декарбонизатора.
Новое оборудование представляет собой цилиндрические стальные баки с наполнителем, позволяющим эффективно удалять из воды углекислый газ, который вызывает коррозию оборудования и трубопроводов.
Команда молодых инженеров-технологов блока развития вместе с работниками автомобильного завода внедрила новый способ обработки кронштейнов вилки для седельного тягача КАМАЗ-65228.
Экономический эффект проекта — более двух миллионов рублей.
ФБУ «Администрация «Волго-Дон» объявила о завершении работ по реконструкции насосной станции № 33 Волго-Донского судоходного канала, осуществляемой в рамках реализации второго этапа комплексной реконструкции ВДСК.
Проект реализован в рамках Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».