«Петербургская компания «Морские Комплексные Системы» запустила производство наливных палубных покрытий. Первые изделия уже отгружены нескольким верфям и Кронштадтскому морскому заводу для легендарной «Авроры».
Импортозамещение наливных покрытий «Морские Комплексные Системы» ведут с 2020 года. Гендиректор компании Павел Зубков отметил, что заливные палубы производства МКС высоко оценены заказчиками.
Инженеры из Белгородского государственного технологического университета им. В.Г. Шухова (БГТУ им. В.Г. Шухова) разработали автоматизированную линию для сортировку овощей и фруктов. Сначала оборудование будут использовать для отбора яблок.
Разработчики создали опытный образец линии. Сейчас они собирают первый промышленный экземпляр. Ранее подобное оборудование закупалось в Западной Европе.
Старую автостанцию 1997 года постройки в городе снесли осенью прошлого года. Новый транспортно-пересадочный узел, превосходящий её по площади в 15 раз, введён в эксплуатацию 19 июня.
Столичная компания «Лассард» с апреля этого года разрабатывает и собирает станки на территории ОЭЗ «Технополис «Москва». В июне компания разработала четыре новых лазерных станка:
— один из новых станков «Лассарда» представляет собой лазерный комплекс портальной очистки, который удаляет ржавчину и загрязнения с больших листовых материалов,
— другой — пятиосевой станок лазерной резки — обрабатывает керамику,
— ещё два станка будут использоваться для обработки труб и лазерной гравировки.
Новый асфальтобетонный завод КА-160 ввели в эксплуатацию в Скопинском ДРСУ.
Завод способен производить 160 тонн смеси в час и позволяет выпускать асфальтобетонные смеси по последним стандартам, вступившим в силу в 2019 году. Он располагается в непосредственной близости к ремонтируемым объектам, что повлияет на сроки и качество выполнения ремонта дорог.
Путепровод через Транссиб в Ялуторовске сдали на четыре месяца раньше срока. Строительство велось при непрекращающемся движении поездов и наличии большого числа коммуникаций. На реализацию проекта строительства путепровода из регионального бюджета было направлено около 3 млрд рублей. Строительство путепровода началось в феврале 2022 года. Команда «Мостоотряда-36» за зиму сумела провести большой объем работ. Шел монтаж монолитных плит, железобетонных балок. Общая протяженность участка — более 1,8 км. Длина мостового сооружения — 354 метра. Все материалы, используемые при строительстве, — тюменских предприятий.
В преддверии Международного дня моряка, отмечаемого ежегодно 25 июня, Морской учебно-тренажёрный центр Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ввел в эксплуатацию новейший интегрированный тренажерный комплекс морского судна. Комплекс отображает управление морским судном с навигационного мостика и управление главным двигателем и вспомогательными механизмами с центрального поста управления машинным отделением.
Из Сочи круизный лайнер начинает ходить по новым маршрутам. Судно по маршруту посетит порты Грузии, Египта и Израиля. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на оператора круизного отдыха из Турции.
Отмечается, что с 22 июля круизное судно начинает ходить в порт Батуми, а с декабря с Astoria Grande можно будет сойти на берег в египетской Александрии и израильском Ашдоте.
В Тюмени дан официальный старт строительству нового пассажирского терминала в аэропорту Рощино. В торжественной церемонии закладки «капсулы времени» приняли участие губернатор Тюменской области Александр Моор, генеральный директор ООО «Новапорт Холдинг» Сергей Рудаков и генеральный директор АО «Аэропорт Рощино» Игорь Лужбин, сообщили в пресс-службе аэропорта.
Специальный защитный материал «Накидка» производства АО «НИИ стали», обеспечивающий снижение заметности танков и другой боевой техники в широком диапазоне длин волн, начал поступать в адрес заказчика для использования в условиях боевых действий.
В частности, ряд предприятий отечественного машиностроения уже получил первые образцы «Накидки» от НИИ Стали для укомплектования этим средством защиты производимых танков.
Учебно-лабораторный корпус медицинского факультета Псковского госуниверситета всего за 7 месяцев создали специалисты Военно-строительной компании Минобороны России (ВСК).
Четырехэтажный корпус на 100 мест возводился по высоким современным требованиям: здесь есть возможность размещения больных по боксам, что позволяет избежать пересечения потоков пациентов.В новом корпусе три инфекционных отделения, в том числе шесть реанимационных коек, боксы для пациентов с особо опасными инфекциями, маломобильных граждан, изоляционно-диагностические боксы.
«Самотлорнефтегаз», добывающий актив НК «Роснефть», в 2022 году довёл уровень полезного использования попутного нефтяного газа до исторического максимума ‑ 99%. Это один из лучших показателей в отрасли.
Повышение эффективности работы производственных активов — один из ключевых элементов стратегии «Роснефть-2030: надежная энергия и глобальный энергетический переход». Компания системно реализует целевые программы, направленные на рациональное использование энергоресурсов, уделяя особое внимание вовлечению попутного нефтяного газа в производство тепло- и электроэнергии, а также в газохимию.
Брянский машиностроительный завод (БМЗ входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал ОАО «РЖД» юбилейный маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ с бортовым номером 2000. Вместе с четырьмя тепловозами этой же серии он пополнит парк Октябрьской железной дороги.
В 2023 году российские железные дороги уже получили от Брянского машиностроительного завода более 70 маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ. Они активно используются для маневровой работы на железнодорожных станциях.
Этно-хутор Старозолотовский Ростовской области получил вторую звезду французской ассоциации «Сто красивейших городков и деревень мира». Две звезды в России имеет Ростов Великий, три — только Суздаль.
20 лет назад здесь были только полуразвалившиеся куреньки. Теперь — развитая инфраструктура, хорошие дороги и аккуратные домики. Они стилизованы под казачьи: резные наличники, крыши, крытые чаканом.
На производстве Геоскана заработала линия поверхностного монтажа плат: теперь установка SMD-компонентов* будет осуществляться в полуавтоматическом режиме. Для этого на участке радиоэлектронной аппаратуры размещено новое современное оборудование, которое позволит значительно улучшить и ускорить процесс монтажа электронных модулей — важного этапа создания бортовой электроники для БВС.
Линия поверхностного монтажа состоит из трафаретного принтера, установщика SMD-компонентов, конвекционной печи и оборудования для отмывки плат. С помощью принтера наносится паяльная паста, установщик расставляет компоненты, а затем происходит оплавление пасты в печи. Остается очистить изделия от частичек флюса (вещества, необходимого для удаления оксидов с паяемых поверхностей) и отдать платы на следующие этапы производства.
Новобирский металлургический завод им А.Н. Кузьмина запустил в промышленную эксплуатацию современный трубоэлектросварочный стан.
Он позволит выпускать новую сортаментную линейку труб, в том числе трубы диаметром 219 мм с толщиной стенки до 12 мм. Как отметили в региональном правительстве, эти трубы востребованы новосибирскими промышленными предприятиями и ранее не производились за Уралом.