© rosavtodor.gov.ru

В Саратовской области запустили рабочее движение транспорта по первому и второму этапам реконструкции обхода Саратова (участок федеральной трассы Р-228 «Сызрань — Саратов — Волгоград» с 291-го по 325-й км).

В Мордовии проходит Народная премия «Время героев». За своих близких, совершивших подвиг, уделяющих большое внимание волонтёрству или благотворительности, трудящихся на благо страны на заводах, в школах и больницах, сейчас голосуют всей республикой и всей страной.

Основным центром распределения электроэнергии стала реконструированная подстанция 220 кВ «Орская» (250 МВА), на которую поэтапно перезавели 18 ЛЭП. Инвестиции «Россети ФСК ЕЭС» составили порядка 1 млрд рублей. Проект реализован совместно с Системным оператором.

«Орская» работает с 1960-х годов. В 2015 году была выполнена её комплексная реконструкция, с возведением центра питания на новой площадке. Подстанция оснащена современным оборудованием: двумя силовыми автотрансформаторами (125 МВА каждый), высоконадежным элегазовым коммутационным оборудованием. Внедрены интеллектуальные системы управления технологическими процессами и коммерческого учета электроэнергии.

 © img2.fedpress.ru

В Нефтеюганске после капитальной реконструкции открылся спортивный оздоровительный комплекс «Сибиряк». Средства на проведение работ предоставила компания «РН-Юганскнефтегаз».

 © kudago.com

В столице завершился капитальный ремонт станции «Новослободская».Первоначальный облик восстановлен по архивным чертежам.

Строители восстановили гранитную «шахматку» на полу, деревянные двери и облицовку стен из мрамора, отреставрировали решётки, светильники и лепнину, обновили системы жизнеобеспечения и безопасности объекта."Новослободская" является станцией глубокого заложения, она находится на 40 метрах под землёй. Станция открыта 70 лет назад.

 © cdn.rosavtodor.gov.ru

Таков итог реконструкции участка с 36 по 46 км указанной дороги близ Подкумка. Также здесь разделили встречные потоки транспорта барьерным ограждением и устроили сплошное электроосвещение.

 © ppk-ez.ru

Общий строительный объем объекта составляет 191,3 тыс. куб. м. Проектом предусмотрено восстановление здания без изменения его наземных габаритов и внешнего вида. Реконструируемое здание насчитывает четыре этажа, с двумя подвальными этажами, Г-образной формы наземной части и приближенной к квадрату подземной частью. Фасадные решения выполнены с учетом первоначального облика здания и современных норм энергоэффективности. Восстановлены зенитные фонари на кровле здания, посетители института будут входить в здание института по большой лестнице и сразу попадать в центральный вестибюль здания, расположенный на третьем этаже. Вестибюль связан с общественной зоной парадной лестницей.

 © cdn.rosavtodor.gov.ru

Один из самых масштабных проектов — завершение реконструкции участка км 1898 — км 1906 этой дороги в районе села Лондоко.

Проект предусматривал полный комплекс дорожных работ, начиная с демонтажа и возведения земляного полотна, ремонта искусственных сооружений, и, заканчивая устройством покрытия и обустройством автомобильной дороги. Сегодня объект протяженностью 8 км соответствует параметрам III категории с асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения. Для повышения уровня безопасности дорожного движения на участке реконструкции устроили две автобусных остановки, тротуары и искусственное автономное освещение.

 © cdn.rosavtodor.gov.ru

Речь идет о находящихся в зоне риска подтопления 19 участках федеральной дороги А-158 Прохладный — Баксан — Эльбрус (с 0 по 104 км).

 © moskvichi.net

Завершена реконструкция участка с 45-го по 66-й км Минского шоссе в Одинцовском округе.

Теперь на этом участке шесть платных полос, параллельно с обеих сторон — бесплатные двухполосные дублёры. На 46-м км построен пункт взимания платы на 17 шлюзов.

 © rosavtodor.gov.ru

В 2021 году Росавтодор продолжил работы по расширению проезжей части автомобильных трасс. В ходе капитального ремонта в четырехполосное исполнение перевели участки дорог общей протяженностью свыше 200 км. В рамках реконструкции почти 56 км автотрасс расширили с двух до четырех полос, еще 24,5 км — с двух до шести.

В целях повышения безопасности дорожного движения на этих отрезках установлено осевое барьерное ограждение, разделяющее транспортные потоки. Это является одной из самых эффективных мер по снижению аварийности и тяжести последствий на трассах, связанных с выездом транспортных средств на встречную полосу движения.

 © cdn.rosavtodor.gov.ru

В минувшем году федеральные дорожники кратно увеличили пропускную способность трех вылетных магистралей на подъездах к Санкт-Петербургу. Участки трасс А-180 «Нарва», Р-21 «Кола», А-181 «Скандинавия» благодаря строительству и реконструкции расширены с двух до четырех и шести полос движения.

 © cdn.rosavtodor.gov.ru

ФКУ Упрдор Москва-Волгоград завершило первые два этапа реконструкции, построив бетонную дорогу под четыре полосы движения.

 © cdn.rosavtodor.gov.ru

В этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» комплексно обновили порядка 16,5 тыс. км дорог в 84 субъектах страны.

 © rosavtodor.gov.ru

В Ульяновской области капитально отремонтировали 9 км трассы Р-178

Работы велись на участках со 135-го по 142-й и с 219-го по 221-й км автодороги Р-178 Саранск — Сурское — Ульяновск.

 © cdn.rosavtodor.gov.ru

На участке км 34 — км 36 ФКУ «Центравтомагистраль» завершило работы по строительству новой четырёхполосной переправы взамен двухполосного сооружения.

Пролетное строение моста состоит из стальных металлоконструкций общим весом 3,5 тыс. тонн. Протяженность моста с подходами составляет более 1 км. На объекте установлено сплошное электроосвещение. Для защиты биоресурсов Москвы-реки от вредных веществ построены локальные водоочистные сооружения. Также в целях соблюдения экологической безопасности вблизи жилых домов установлены шумозащитные экраны. Открытие нового участка позволяет обеспечить проезд по трассе М-5 «Урал» из г. Жуковского и близлежащих населённых пунктов в сторону Московской области.

 © cdn.rosavtodor.gov.ru

Пропускная способность участка с 51-го по 68-й км, проходящего по Кировскому району, увеличена в два раза. Объект реализован в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

В ходе работ по реконструкции, к которым приступили в 2018 году, возвели три транспортных развязки — к Синявинским садоводствам, населенным пунктам Нижняя Шальдиха и Путилово и Синявинской птицефабрике, а также построили шесть скотопрогонов — специальных переходов для диких животных. Реконструированы мосты через реки Назия и Рябиновка, а через Назию построен еще один новый мост.

 © cdn.rosavtodor.gov.ru

Завершен капитальный ремонт участка федеральной трассы Р-217 «Кавказ» в Урванскоми Лескенском районах республики.

Двухполосный отрезок дороги не справлялся с интенсивностью движения, возросшей с 15 до 25 тысяч автомобилей в сутки. С начала работ в апреле 2020 года по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» специалисты расширили земляное полотно и устроили новую дорожную одежду. При устройстве верхнего слоя дорожного полотна использовали прочный щебеночно-мастичный асфальтобетон. Ширина проезжей части была увеличена с 7,5 м до 14 м. Вне населенных пунктов обочины укрепили на ширину 2,5 м по обе стороны дороги. Для отвода воды переустроили водопропускные трубы.

 © rosavtodor.gov.ru

Сегодня, 7 декабря 2021 года, в полном объеме завершен капитальный ремонт участков км 38 — км 80 и км 80 — км 122 этой дороги.

В 2021 году Росавтодор планировал расширить с двух до четырех полос 160 км федеральных трасс, однако ему удалось перевести в четырехполосное исполнение 200 км автомобильных дорог.

 © im4.ezgif.com

Сегодня, 3 декабря, в полном объеме открыто движение на отрезке км 250 — км 276, входящем в скоростной маршрут Казань — Екатеринбург. Менее чем за два года здесь расширили проезжую часть с двух до четырех полос, разделили встречные потоки и построили три разворотных петли.