Обеспечение комфортного и безопасного перемещения автомобилистов и пешеходов — одна из наиболее важных задач Росавтодора.

Именно поэтому дорожное ведомство уделяет большое внимание не только приведению к нормативам участков автомобильных дорог, но и искусственных сооружений на них.

Федеральное дорожное агентство последовательно реализует программу по переводу автомобильных дорог федерального значения в четырехполосное и шестиполосное исполнение с разделением транспортных потоков.

Данные меры являются эффективными для обеспечения комфортного и безопасного движения транспортных средств за счет повышения пропускной способности и исключения лобовых столкновений.

2023 год стал прорывным в формировании нового дорожного каркаса Москвы.

Было построено:

115 км дорог; 66 тоннелей, эстакад, мостов; 19 пешеходных переходов.

В минувшем дорожно-строительном сезоне на федеральной сети были введены в эксплуатацию в рамках строительства и реконструкции 26 объектов общей протяженностью 233,5 км.

Основная цель — повышение транспортной доступности и пропускной способности дорог. Все работы были проведены в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» в составе национального проекта «Безопасные качественные дороги».

После проведения всех видов ремонтных работ на федеральных дорогах в Ленинградской, Псковской, Калининградской областях и Санкт-Петербурге по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в 2023 году введено в строй 199,6 км, из них более 24 км — после строительства и реконструкции.

Сегодня, 29 декабря, в деревне Ям-Ижора Тосненского района Ленинградской области полностью открыли движение по новой развязке и разворотной петле на федеральной трассе М-10 «Россия».

Как сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад», на участке построена развязка с путепроводом по типу «неполный клеверный лист», разворотная петля с путепроводом над проезжей частью основного хода и новый надземный пешеходный переход. Общая протяженность новых съездов и разворотной петли составляет 5,5 километра.

21 декабря открыто движение по всей скоростной федеральной трассе М-12 «Восток».

Автомагистраль до Казани проходит по территории пяти регионов: Московской, Владимирской, Нижегородской областей, Чувашии и Татарстана.

Протяжённость трассы 810 км. Стоимость строительства трассы составила более 900 млрд рублей.

Дорога имеет по 2-3 полосы для движения в каждом направлении, встречены транспортные потоки разделены бетонными и металлическими барьерами, на всем протяжении магистрали установлены мачты освещения. Кроме того, для предотвращения выхода на проезжую часть диких животных, с двух сторон дорожного полотна установлен высокий забор из сетки. На трассе построены 323 искусственных сооружения: мостов, эстакад и путепроводов. Самый крупный из них — мост через Волгу — расположен в Татарстане. Его длина составляет 3362 м, а высота над рекой — около 50 м. Другие крупные мосты: через Суру (930 м, Чувашия) и Оку (1,4 км, соединяет Владимирскую и Нижегородскую области).

Благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в этом сезоне уже сданы в эксплуатацию 414 обновленных мостов и путепроводов.

Всего в 2023 году будут построены, реконструированы и отремонтированы, в том числе капитально, 750 искусственных сооружений. На эти цели предусмотрено финансирование в размере почти 80 млрд руб., из которых 41,1 млрд ― средства федерального бюджета.

Ещё 16 км федеральной трассы Р-215 стали четырёхполосными

Открыто движение по модернизированному участку дороги от съезда к Гудермесу до выезда из Ново-Щедринской.Трасса связывает между собой Чечню и Дагестан, а также входит в состав важного транспортного коридора «Север — Юг», по которому проходят международные и региональные транспортные перевозки.

В Мурманской области продолжается строительство ближних железнодорожных подходов к морскому порту «Лавна».

На мосту через реку Тулома установлены все пролетные строения. Работы ведутся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация».

Асфальтовый завод введён в эксплуатацию в Шахтёрском округе Донецкой Народной Республики

Ремонт асфальтового покрытия произведён на улице Тургенева.

В первой очереди работ — 10 улиц города и района.

Первоочередное внимание уделяется ремонту дорог, по которым проходят автобусные маршруты:

— № 1, который идет в посёлок Шахты-30,

— № 2 — в Орловку.

С начала 2023 года построено 110 км дорог и 65 искусственных сооружений — тоннелей, путепроводов, эстакад и мостов.

На объектах национального проекта «Безопасные качественные дороги», расположенных на региональной и местной дорожной сети, устроено свыше 135,5 млн кв. м покрытия из запланированных 147,9 млн кв. м.

Фактическая доля укладки верхних слоев покрытия на сегодняшний день превысила 90%.

Федералка ведёт к знаменитым курортам Карачаево-Черкесии, которые принимают туристов круглый год. А это не только живописный Домбай с его альпийскими лугами, но и знакомые всем Теберда с Архызом. Чтобы путь к самым популярным местам республики был комфортным, привели к нормативу 9 км между Черкесском и Усть-Джегутой.

В Тюмени открыли рабочее движение по третьему уровню многоуровневой развязки на пересечении улиц Мельникайте и Дружбы. По этому уровню с улицы Дружбы при движении от Профсоюзной можно заехать в Тарманы, минуя светофор на перекрестке с улицей Малышева. Высота третьего уровня — 15 метров, движение по нему только в одну сторону. Первый этап развязки открылся два года назад.

Росавтодор: «Модернизируем Р-254 между Курганом и Челябинском»

Развернули масштабный капремонт с 151-го по 202-й км — специалистам предстоит расширить федералку в Курганской области до конца 2025-го.

Сегодня досрочно закончили работы на нескольких участках трассы.Их общая протяжённость — 10 км.

Мост протяженностью 1,3 км строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Это самое крупное мостовое сооружение в рамках скоростного маршрута Казань — Екатеринбург.

Пролетное строение моста через Каму будет состоять из двух частей.

Сегодня запущено движение на дорожных объектах в трёх регионах.

После их ввода в эксплуатацию дорожная сеть регионов станет гораздо удобнее, безопаснее и комфортнее.

Перевели в четыре полосы «Каспий» у Фролова в Волгоградской области

Капитально отремонтировали 14 км важной федеральной трассы Р-22, которая связывает Центральный и Южный федеральные округа, обеспечивая между ними транспортное сообщение.