Буксир «NEPTUNE» проекта 35 (строительный № 701) построен на верфи ОАО «АСПО» по заказу казахстанской компании «OMS Shipping».
Буксир «NEPTUNE» проекта 35 (строительный № 701) построен на верфи ОАО «АСПО» по заказу казахстанской компании «OMS Shipping».
В Астрахани на ОАО «ССЗ им. Карла Маркса» спущен на воду 4-й многофункциональный модульный катер-катамаран СМК-2100 проекта 23370 для ВМФ России. Катер собран из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и после завершения испытаний войдёт в состав Каспийской флотилии. Катер предназначен для выполнения поисково-спасательных и водолазных работ, постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, а также для тушения пожаров.
В настоящее время ССЗ им. Карла Маркса ведёт подготовку к спуску ещё 3 катеров этого проекта.
Новость на СУН уже публиковали 4 дня назад. Но, вот только появилось фото. Напомню. Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО, входит в Каспийскую энергию) завершило строительство кранового многофункционального судна для компании Dragon OilTurkmenistan.
Капец, оно здоровое! Астраханское судостроительное производственное объединение
завершает подготовку к отправке Ледостойкой стационарной
платформы № 1 (ЛСП-й) для месторождения им. В. Филановского. Об этом сообщает пресс-служба Министерства промышленности,
транспорта и природных ресурсов Астраханской области.
Астрахань основана как русская крепость в 1558 году, хотя о существовании поселения на этом месте известно ещё со второй половины XIII века. В 2008 году Астрахань отметила 450 лет со дня своего основания, сейчас это крупный областной центр с населением более 530 тысяч человек.
В последнее время в экономике города всё большее значение имеют предприятия нефтегазового сектора, что связано с освоением месторождений на шельфе Каспийского моря. Этим, а также основанием во второй половине XVI века Астрахань напоминает Тюмень. Но есть между этими городами два существенных различия — Астрахань лежит на островах и у неё есть кремль!
На ОАО «Астраханский судоремонтный завод» (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») 20 мая спущено на воду спасательно-буксирное судно СБ-565 проекта 22870 для ВМФ России.
Это уже второе судно этого проекта, построенное астраханскими корабелами для нужд аварийно-спасательных сил флота. Проект разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина - 57 м, ширина - 14 м, осадка - 3.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 26 человек
Серия:
Зав. №05 - заложено ??.2011 - спущено 24.05.13 - СБ-45
Зав. №06 - заложено ??.201? - спущено 20.05.14 - СБ-565
Фото Curious с сайта
ОАО «Астраханский судоремонтный завод» (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») продолжает строительство спасательно-буксирных судов проекта 22870 для ВМФ России.
Головное спасательное судно СБ-45, спущенное на воду в мае прошлого года, успешно завершило швартовные испытания и приступило к ходовым и государственным испытаниям.
На стапеле завода продолжается формирование корпуса второго судна этого проекта.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина - 57 м, ширина - 14 м, осадка - 3.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 26 человек
Фото BGK-2090 с сайта
6 апреля 2014 года на площадке Астраханского Судостроительного Производственного Объединения (АСПО), входит в Группу «Каспийская Энергия», состоялся спуск СПБУ «Меркурий». Об этом 07 апреля 2014 года сообщил портал pasis30.ru.
В Астрахани на судостроительном заводе "Красные баррикады" началось строительство платформы жилого модуля (ПЖМ-2) для второй очереди обустройства месторождения имени Владимира Филановского, которое компания "Лукойл" обустраивает в российском секторе Каспийского моря. На предприятии будут построены 2 опорных блока и верхнее строение жилой платформы, а также переходной мост, соединяющий ПЖМ-2 с ЛСП-2 (ледостойкой стационарной платформой 2). ПЖМ-2 рассчитана на проживание 55 человек и будет оборудована вертолетной площадкой.
Планируется, что ПЖМ-2 будет введена в эксплуатацию осенью 2016 года.
Подобная платформа строится для первой очереди обустройства месторождения имени Владимира Филановского
8 октября опорное основание центральной технологической платформы — последний по времени установки в море объект обустройства месторождения имени В. Филановского — покинуло акваторию судостроительного завода «Красные Баррикады».

В Астрахани состоялась в церемонии пуска в эксплуатацию второй очереди парогазовой установки общей мощностью 235 МВт (ПГУ-235).

Энергоблок мощностью 115 МВт построен рядом с котельной «Центральная» в Астрахани в рамках обязательств Компании по Договорам о предоставлении мощности (ДПМ). Первая очередь станции - энергоблок мощностью 120 МВт – была введена в эксплуатацию 1 июля 2013 года.
ПГУ-235 будет обеспечивать теплоснабжение микрорайона «Бабаевский» г. Астрахани с учетом его дальнейшего развития.
В рамках ДПМ ЛУКОЙЛ уже ввел в эксплуатацию ПГУ-110 на базе Астраханской ГРЭС в 2011 году и ПГУ-410 на Краснодарской ТЭЦ в 2012 году.

В Астрахани на базе Астраханского инженерно-строительного института создан школьный технопарк.
Уже закуплено все необходимое оборудование, и теперь в новом учебном году в Астраханской области талантливых инженеров, специалистов по микроэлектронике и робототехнике будут готовить буквально со школьной скамьи, а все представители регионального бизнеса будут разъяснять будущим абитуриентам какие специальности сейчас действительно востребованы на рынке. Об этих и других новинках регионального образования в ходе планового отчёта губернатору Александру Жилкину рассказал сегодня министр образования и науки Астраханской области Виталий Гутман. Профильный министр также отметил, что все региональные учреждения образования уже полностью готовы перейти на кластерную систему.
23 июля в Астрахани начались морские операции по транспортировке еще двух морских сооружений, построенных по заказу ЛУКОЙЛа для обустройства месторождения имени Владимира Филановского в Каспийском море: опорных оснований для платформы жилого модуля (ПЖМ-1) и райзерного блока (РБ).

24 июля в Астрахани ключи от новых квартир получили 162
выпускника интернатных учреждений. Для детей-сирот впервые
построили девятиэтажку с особенной планировкой, большинство
квартир в ней — однокомнатные. Дом возвели практически за
год.
В прошлом году дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей, тоже справляли новоселье. Но тогда это было жильё на вторичном рынке. В этом году региональные власти приняли принципиальное решение — приобретать жильё только в новостройках. В ближайшее время следует ожидать новоселий в рядом строящихся домах.

Следующее заселение планируется провести уже до конца года — будут приобретены ещё 108 квартир, причём на этот раз с участием не только областных, но и федеральных средств. Плюс к тому, готовятся новоселья в сельских районах области.
Спасательное буксирное судно проекта 22870.
Заложено филиалом ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» (Астрахань) в 2011 году.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина - 57 м, ширина - 14 м, осадка - 3.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Фото Максима Коротченко с сайта 13 апреля 2013 года
Судоходная компания ARK SHIPPING (генеральный директор Николай Сочин) приняла в эксплуатацию несамоходный танкер-химовоз для перевозки метанола дедвейтом 1267 тонн. Судно будет работать между Баутино и блоком Д месторождения Кашаган в Северном Каспии.


Грузооборот морских портов России за январь 2013 года увеличился на 6,2% по сравнению с январём 2012 года и составил 45,2 млн.т.
Когда жители дома по улице Московская заходят к себе домой, они чувствую себя, словно попали на природу. Первый этаж — березовая роща, второй этаж — речные просторы. Все стены — пейзажи. Такой необычный холст выбрал для себя , бывший житель этого дома, профессиональный художник. С красками помогали соседи. Чтобы украсить все восемь этажей понадобилась не одна неделя. Каждая площадка имеет свой колорит и тему.